Саймон Йейтс, Михал Квятковски, Эган Берналь о 5-м этапе Париж-Ницца-2019

 

 

  26-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott Саймон Йейтс одержал первую в карьере победу в индивидуальной гонке на время, выиграв разделку на 5-м этапе гонки Париж-Ницца-2019. Дистанцию в 25,5 км Саймон Йейтс преодолел за 30 минут 26 секунд со средней скоростью 50,273 км/ч. На отсечке 15 км он показал второй результат, его скорость до первой отсечки составила 47,368 км/ч, от отсечки до финиша - 55,102 км/ч. 

 

  Ближайшим соперником Саймона Йейтса на 5-м этапе стал немецкий гонщик команды Katusha-Alpecin Нильс Политт, уступивший британскому гонщику 7 секунд. Михал Квятковски (Sky) сохранил на плечах майку лидера, он уступил Саймону Йейтсу 11 секунд. Товарищ Квятковского по команде Sky Эган Берналь, финишировавший на разделке с 6-м результатом, поднялся на вторую строчку общего зачёта.

 

Саймон Йейтс – победитель 5 этапа Париж-Ницца-2019

 

Саймон Йейтс – победитель 5 этапа Париж-Ницца-2019

 

Саймон Йейтс, Михал Квятковски, Эган Берналь о 5-м этапе Париж-Ницца-2019

 Photo © ASO/Alex BROADWAY

 

   Саймон Йейтс: «Я очень доволен выступлением, но не ожидал, что выиграю. Мне не верилось, что этот рельеф мне подходит, потому что не было холмов. Над своей разделкой последние несколько лет я работал довольно много, но не ожидал, что сегодня проеду быстрее всех.

 

  На старте этапа думал, что это разделка для специалистов. Всё время прямая дорога, без поворотов, где надо было бы тормозить. Для гонщика такого телосложения как я  разделка довольно неприятная. Подъём в середине не был особенно трудным, подъём к финишу был труднее. Я очень счастлив, что выиграл. И это моя самая первая победа в индивидуальной гонке на время за всё время выступления в гонках».

 

  Михал Квятковски: «В разделке я не боролся за победу, а защищал жёлтую майку лидера. Я доволен, что остался лидером и даже выиграл время у соперников. Борьба ещё не окончена, хотя мы и на хорошей позиции».

 

  Эган Берналь: «Думаю, я хорошо проехал разделку. Если честно, ожидал, что проиграю гораздо больше, ведь я не специалист. Считаю, что сейчас мы хорошо идём в гонке,  у нас две карты, которые можем разыграть. Квятковски очень силён, он прекрасно проходит горы. Михал – наш лидер. У нас хороший состав, чтобы помочь ему в горах. Сейчас наша цель – победа на Париж-Ницце, будем стараться выиграть гонку с ним. Конечно, хорошо было бы выиграть этап, но мы не собираемся рисковать общим зачётом ради этапа».

 

 

Результаты 5 этапа Париж-Ницца-2019

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Starch27

    15 марта 2019 01:41 | Регистрация: 8.09.2010

    Вот еще один астматик научился разделки ездить

    1. evgenchak

      15 марта 2019 12:02 | Регистрация: 20.08.2017

      Мы не астматики, но так не ездим и никогда не будем ездить.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Серафим
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Серафим-Фото

      Кристофф всегда хорошо проезжал М-СР. И он сейчас в довольно неплохой форме. В случае массового спринта один из основных претендентов. Ну просто мое скромное мнение.

     

     И не совсем понял присутствие Тома (Дюмулена). Профиль совсем не его, для помощи Мэтьюзу? Нужно набрать боевые километры для подготовки - скорее даже. 

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото
    да. но, увы, относительно отчаянных у пелотона всегда твёрдая и консолидированная позиция
    хотя.. если помечтать - отчаянные делают к последней сотне дыру минут в 20, а группу вдруг отрезает встречным холодным фронтом )
  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    в этом году LIVE показывает увы Евроспорт 2 (судя по ТВ программе трансляция будут 3 часа), а в повторе на первом канале как раз последний час гонки
    Кстати тут хорошая графика подъемов МСР:

    http://www.ciclismointernacional.com/milano-sanremo-2019-preview/

  • RVL
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    RVL-Фото

    разнобразия ради, хотелось бы видеть победителя из отрыа нескольких отчаюг...

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото

    никто ни у кого спрашивать не будет - можно ли в отрыв, нельзя ли. есть ли там у вас спринтеры на победу, нету ли ))  и никакие ошибки тут вообще нипричём.

    МСР - кристально-чистый велосипедный покер. и любая ставка может и выиграть и проиграть. в этом и прелесть этой гонки.

    а в прошлом году - так просто блистательная прелесть! )

    Цитата: EL-Fenomeno
    я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп

    если что - Алафилипп фигурирует в тексте именно как претендент, никто его не сбрасывает. понятно, что его шанс не в масс-спринте, но.. тут вообще всё возможно )

  • wintermute
    Приглашения на Тур де Франс-20 ... (1)
    wintermute-Фото

    Кубические снова приглашение получили, отлично. Опять будут оживлять гонку отрывами :)

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

    Да уж, в этом году человек 15 можно выделить как прендентов на победу ("больших и маленьких"), в т.ч. я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп и ГВА. Но рискнул бы поставить все же на итальянского чемпиона Э.Вивиани. Если выдержит Чипрессу и Поджо, если на затрут, и не затсрянет по своей воле сам, ну и не упадёт в концуе концов на финишной разборке - быть его мечте, о которой он ещё в январе сказал.

  • Миша Коржиневский
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Миша Коржиневский-Фото
    Буду болеть как обычно за Филжила и за Никки.Но понимаю что скорее первый приедет Грюгевеген,или Кристоф.
  • SVS
    Президент UCI планирует запрет ... (8)
    SVS-Фото
    С одной стороны, Вы правы. Но только с одной :-(. Мы живём в реальном мире. И идеальный построить не можем.

    А значит, нужно просто создать условия для того, чтобы кол-во денег и "препараты" не так сильно влияли хотя бы на зрелищность.

    Почему этапы многодневок стали скучными? ИМХО, потому, что стали возможными:
    1. Расчёт сил на основе измерителей, датчиков и компьютеров
    2. Связь гонщика с внешним миром, позволяющая получать команды
    3. Сил всех гонщиков одной команды (если купить лучших) может хватать на каждый этап от начала до конца в режиме, блокирующем большинство попыток уехать у других гонщиков или команд.

    Главное, ИМХО, пожалуй - п.3. Но и п.1 тоже важен. Теперь, как мне кажется, гораздо реже можно видеть, как человеческий фактор вносит непредсказуемость в гонку на основе "не рассчитал".
    П.2. - возможно немного противоречив, поскольку кроме вреда приносит ещё и пользу зрелищности - например, когда по команде за лидером опускаются гонщики из отрыва и т.п. Да и возможности, предоставляемые именно этим пунктом более "равномерные" для всех команд, ИМХО.

    Короче, рассуждать можно долго. Но от нас эти решения не зависят. Может, оно и к лучшему :-), я не знаю. А может - и нет :-(.
  • EL-Fenomeno
    Danilith Nokere Koerse-2019 (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    смотреть с 8 минуты видео: https://www.youtube.com/watch?v=IDKCBn-yGYM

    сразу вспомнил как Штыбар на Энеко туре, кажись 2 года назад на финише одного из этапов тоже так кувыркнулся, да ещё и притёрся в барьер

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE