Дилан Груневеген, Элиа Вивиани, Арно Демар о 2-м этапе гонки Париж-Ницца-2018

 

 

  24-летний нидерландский велогонщик команды LottoNL-Jumbo Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) одержал пятую победу в сезоне, выиграв 2-й этап гонки Париж-Ницца-2018. Этап проходил по традиционному сценарию спринтерского, когда отрыв дня был пойман за 5 км до финиша.

 

  Сложная связка ротонд и поворотов за 2 км до финиша осложнила спринтерам задачу, разбив поезд Quick Step Floors. Когда Дилан Груневеген начал спринт, никто из соперников не сумел к нему приблизиться. Элиа Вивиани (Quick Step Floors) пересёк финишную черту вторым, Андре Грайпель (Lotto Soudal) замкнул тройку лучших, а Арно Демар (Groupama-FDJ), финишировавший 5-м, сохранил на плечах майку лидера.

 

  Единственным гонщиком, сошедшим во время 2 этапа, стал Руй Кошта (UAE Team Emirates). Он стартовал, но проехал 25 км, а затем сошёл, так как повредил колено в завале на 1-м этапе.

 

 

 

Дилан Груневеген – победитель 2 этапа Париж-Ницца-2018

 

Дилан Груневеген – победитель 2 этапа Париж-Ницца-2018

 

Дилан Груневеген – победитель 2 этапа Париж-Ницца-2018

 

Photo © ASO/Alex BROADWAY

 

  Дилан Груневеген: «Чувствовал себя отлично, команда работала очень мощно. Этап прошёл относительно легко, но спринт оказался сложным из-за небольшого холмика перед финишем. Было приятно победить остальных фаворитов. Все гонки для меня важны, но это моя первая победа на Париж-Ницце, поэтому она особенная. Завтра будет ещё один шанс, но этап сложнее, чем сегодня».

 

  Элиа Вивиани: «Мы знали, что будет довольно коварный финиш, начиная с последних пяти километров, но «Стая волков» великолепно отработала. Финиш в подъём означает, что необходимо точно рассчитать время, чтобы не оказаться впереди, когда начнётся спринт, что я и сделал. Но сегодня встретил соперника, который был быстрее меня».

 

  Арно Демар: «Начали этап медленно, потому что было ясно, что этап завершится общим спринтом. Могу винить лишь себя за финальный спринт. Я ждал и ждал, но когда поехал, оказалось, что уже слишком поздно. Утешением стало то, что я сохранил жёлтую майку. Завтра ещё один шанс для спринтеров, хотя этап будет ещё тяжелее. Париж-Ницца – гонка, где я всегда прикладываю максимум усилий».

 

 

Результаты 2 этапа Париж-Ницца-2018

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2020

Paris - Nice

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Sezar
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (19)
    Sezar-Фото

    Саша, зачем мне отвечать в 10 уже раз на эти вопросы, если вы все равно меня не слышите?
    Резюмирую, если это так важно. Хотя и понимаю, что без толку.
    Мои близкие из группы риска хорошо изолированы. В том числе от меня. Я их берегу - почему их мне должно быть жалко?
    Я не боюсь короны, поскольку знаю свои шансы, делаю все для того, чтобы они были еще больше, тем более что я прививался от туберкулеза.
    Вирус закончится быстрее чем вы думаете. Жертв будет меньше чем вы думаете. Велосезон начнется раньше, чем вы думаете.
    Предлагаю больше не тратить друг на друга время. Жизнь рассудит.

  • Adriano
    Герант Томас о перспективе про ... (1)
    Adriano-Фото

    В любом случае очень много людей останутся безработными после такого экономического кризиса и глубокой рецессии. Уж точно бюджеты команд на следующий год будут кардинально порезаны и будет не до хлеба и зрелищъ. Тут как говорится "не до жиру быть бы живу".

  • paindoc
    Томас Де Гендт о привычках, тр ... (2)
    paindoc-Фото

    "- Ты когда-нибудь ездил на тандеме с женой или детьми?

     

    - Нет. Пробовал с товарищем по команде во время тимбилдинга. И тогда мы сбросили гида, который рассказывал нам перед стартом, что нам будет тяжело за ним усидеть, потому что у него электрический велосипед. Мы сбросили его через километр."

     

    Я так смеялся, чуть со стула не упал. Уверен, они могут и мотороллер сбросить!

  • litxaa
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (19)
    litxaa-Фото
    Золотые слова, абсолютно согласен.
  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (19)
    sashaney-Фото

    И жизнь тех, кто нам дорог. !!!!
    У Вас есть престарелые родители, дети/родственники с хроническими заболеваниями, родные - медики?
    Их Вам не жалко?
    Ковид - это рулетка, т.к. 1) нет 100% изоляции всех от всех 2) нет поголовного тестирования 3) инкубационный период и симптомы не совпадают у всех

  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (19)
    sashaney-Фото

    Вы когда видели ГТ в последний раз НЕ по ТВ? Вы знаете какая это масса людей? Даже без зрителей?
    1) Обслуга вокруг ГТ - НЕ здоровяки спортсмены
    2) Они могут и будут заражать спортсменов
    3) Как при этом будет выглядеть честное соревнование не понятно
    4) Эффект агресивного вируса на истощённую имуносистему ГТ гонщика не известен никому.
    Ещё надо вопросов накидать?

  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (19)
    sashaney-Фото
    Может быть впослений раз попробую. Ну не футбольный же форум тут.
    Карантин - единственный пока (!!!) способ системы защитить себя. Себя, понимаете?
    Т.е. заболевать будут всё равно, т.к. герметически ВСЕХ от ВСЕХ изолировать НЕ восможно.
    Но заболевать будут в кол-вах, с кот. медицинская система хотя бы может представить как бороться.
    Начинать проводить любые мероприятия в обход этог - прямой путь к крушению МЕД системы.
    Надеюсь этого не хочет никто.
  • Серафим
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (19)
    Серафим-Фото
    "2 человека в минуту погибают в России". Потрудились бы хотя бы посчитать. В часе 60 минут, в сутках - 60*24 = 1440 минут. В году 365 дней - то есть 1440 * 365 = 525 600 минут. То есть 1 миллион 51 тысяча человек у Вас погибает в России в год в автокатастрофах.
    На самом деле в 2019 году погибло на дорогах 16 900 человек, из них пешеходов - 4917 человек.
    1 человек в 31 минуту. Не надо придумывать отсебятину с целью - а пусть, ну прокатит и ладно.
    Ничего не имею против Вашей точки зрения. Только все же нужно для наглядности опираться на проверенные факты, а не на домыслы.
  • velodoctor
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (19)
    velodoctor-Фото
    2 в минуту, миллион в год?
  • litxaa
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (19)
    litxaa-Фото

    Здравствуйте, хорошо рассуждаете, умно. Только вот скажите, Вы готовы (да, да, вот лично вы) дать точный прогноз сколько людей заболеет/умрет от ковируса, если отменить все карантины и другие меры и дать гарантию того что больницы не захлебнутся в потоке больных, нуждающихся в неотложной помощи и что кривая смертности не будет при этом расти по экспоненте? И еще нести полную отвественность за свой прогноз.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE