Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу-Даби-2018 после падения в нейтральной зоне

 

Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу-Даби-2018

 

  Марк Кэвендиш был вынужден сойти с Тура Абу-Даби-2018 после падения. Британский велогонщик команды Dimension Data упал в нейтральной зоне, когда пелотон выезжал к старту 1-го этапа. Он смог подняться и вернуться на велосипед, догнал пелотон до начала этапа, но, проехав 5 км, сошёл с гонки.

  Команда Dimension Data сообщила, что Марк Кэвендиш упал на плечо, которое в прошлом году повредил во время падения на 4-м этапе Тур де Франс-2017.

 


Photo Credit: LaPresse - Ferrari / Paolone

 

 

  Предположительно, причиной падения Марка Кэвендиша, а также ещё трёх гонщиков стало резкое торможение автомобиля директора гонки.

 

  Врач команды Dimension Data Адриан Ротунно: «У Марка сотрясение мозга и травма шеи от резкого удара. Из-за сотрясения мы решили не рисковать безопасностью гонщика и сказали Марку прекратить гонку. В больнице после осмотра выяснили, что серьёзной травмы шеи нет. Сейчас у него симптомы сотрясения мозга и боль в шее, но в остальном состояние стабильное. Мы будем следить за состоянием Марка».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    21 февраля 2018 15:47 | Регистрация: 11.07.2015

    от жеш((

    Здоровья Кэв!!!!

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  2. Astanaforever

    21 февраля 2018 16:48 | Регистрация: 30.06.2017

    Все таки опасный этот вид спорта, травматичный. ...но самое главное, не заслуженно малооплачиваемый по сравнению с футболом, теннисом, гольфом..... Такая адская, физическая работа на протяжении всего сезона...раз и травма.. Бедолаги. Кэву успехов! Трудяга - парнишка.

    Вся жизнь это гонка.
  3. Виктор Сироткин

    21 февраля 2018 17:23 | Регистрация: 14.02.2016

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

  4. Крайний

    21 февраля 2018 18:34 | Регистрация: 21.05.2014

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  5. Sm1T

    21 февраля 2018 20:04 | Регистрация: 1.01.2012

    Там же автоматическая система торможения включилась.

  6. Сейтмеметов сейтхалил

    21 февраля 2018 22:07 | Регистрация: 24.12.2017

    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально

  7. Крайний

    22 февраля 2018 12:09 | Регистрация: 21.05.2014

    Цитата: Sm1T
    Там же автоматическая система торможения включилась.

    что за система такая?

  8. Rokka

    22 февраля 2018 12:45 | Регистрация: 23.01.2016

    Цитата: Крайний
    Цитата: Sm1T
    Там же автоматическая система торможения включилась.

    что за система такая?
    система динамического контроля дороги. Если сенсор видит что впереди кто то резко появляется или тормозит, то автомобиль тоже начинает торможение. Но в данном случае наверное впереди были либо мотоциклисты либо велосипедисты, из за чего система сработала неправильно

  9. EL-Fenomeno

    22 февраля 2018 15:10 | Регистрация: 4.01.2015

    если уж не везёт, так сразу же и по крупному, жаль(

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  10. bob.velo17

    23 февраля 2018 07:48 | Регистрация: 21.01.2017

    Кто придумал эту нейтральную зону.Раньше гонщиков построят на старте,согласно результатам разделки,дадут старт и поехали. И никаких проблем с транспортом не было.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники