23.08. Пятница. Этап 7: Арчидона - Кордова, 180,2 км

 

Вуэльта Испании-2024. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2024. Альтиметрия маршрута

 

Арчидона (Archidona, провинция Малага, автономное сообщество Андалусия) впервые принимает старт этапа Вуэльты Испании. Спринтерский этап с преодоленеим подъема 2-й категории.

 

После 140 км на север велогонщики впервые пересекут линию финиша этапа, после чего разыграют промежуточный спринт и начнут преодолевать подъем 2-й категории Альто дель 14% (Alto del 14%, отм. 587 м, перепад высот 414 м, гора 2 категории, протяженность 7,4 км, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 14%).

 

На вершине подъема, расположенной за 25,5 км до финиша, будут разыграны бонификационные секунды. В последний раз подъем присутствовал на Вуэльте Испании в 2021 году, первым на вершине был Роман Барде.

 

Далее скоростной спуск и заключительные 12 км по равнине до финиша в Кордове (Córdoba, административный центр провинции Кордова, автономное сообщество Андалусия), которая принимала финиш этапа Вуэльты Испании в последний раз в 2021 году, тогда победителем в спринте стал Магнус Корт.


24.08. Суббота. Этап 8: Убеда - Касорла, 158,7 км

 

Вуэльта Испании-2024. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2024. Альтиметрия маршрута

 

Убеда (Ubeda, провинция Хаэн, автономное сообщество Андалусия) старт этапа Вуэльты Испании в последний раз в 2011 году. Среднегорный этап с финишем в подъем 3 категории, подходит отрыву.

 

После 100 км пересеченного рельефа начнется подъем 2-й категории Пуэрто Мирадор де лас Паломас (Puerto Mirador de las Palomas, отм. 1229 м, перепад высот 419 м, протяженность 7,3 км, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 10%). Далее 25 км спуска и еще порядка 15 км пересеченного рельефа приведут велогонщиков к подножию заключительного подъема дня.

 

Вуэльта Испании-2024. Альтиметрия маршрута

 

Финиширует этап в подъем 3-й категории Сьерра де Касорла (Sierra de Cazorla, отм. 1056 м, перепад высот 349 м, протяженность 4,8 км, средний градиент 7,3%, максимальный градиент 20%). Короткий подъем, на котором чередуются стенки с выполаживаниями. Первый километр со средним градиентом в 17,3%. Заключительные 800 м со средним градиентом в 13,5%.

 

Касорла (Cazorla, провинция Хаэн, автономное сообщество Андалусия) принимает финиш этапа Вуэльты Испании во второй раз, но на этот раз еще выше, чем впервые в 2015 году, тогда

 

Шестой этап Вуэльты Испании-2015 завершался 3-км подъёмом Альто де Касорла (Alto de Cazorla). Эстебан Чавес, вновь застал соперников врасплох, атаковав из группы за 2,3 км до финиша, перегнал едущего впереди в одиночном отрыве гонщика MTN-Qhubeka Стива Каммингса (Stephen Cummings) и продолжил в одиночку удаляться от преследователей. Эстебан Чавес взял вторую победу на этапе Вуэльты Испании-2015.

 

Контратаки Тома Дюмулина (Giant-Alpecin) и Дэна Мартина (Daniel Martin) из Cannondale-Garmin не помогли им добрать Эстебана Чавеса. Мартин и Дюмулин финишировали через 5 секунд после победителя этапа. Дэн Мартин пересёк линию финиша 2-м, Том Дюмулин, занявший на этапе 3-е место, не сумел защитить красную майку лидера, которая вернулась к Эстебану Чавесу. В генеральной классификации Эстебан Чавес опередил Тома Дюмулина на 10 секунд.


25.08. Воскресенье. Этап 9: Мотриль - Гранада, 178,2 км

 

Вуэльта Испании-2024. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2024. Альтиметрия маршрута

 

Мотриль (Motril, провинция Гранада, автономное сообщество Андалусия) прнимал старт этапа Вуэльты Испании в последний раз в 2017 году.

 

Горный этап с набором высоты 3700 м перед днем отдыха. Этап скорее всего разделится на две гонки - отрыв поедет за этапом, а генеральщики проверят друг друга.

 

Стартовав на побережье Средиземного моря, пелотон отправится на север. Дорога постепенно будет подниматься всё выше и, достигнув отметки 800 м над уровнем моря в Моначиле, велогонщики начнут восхождение на подъем 1-й категории Пуэрто-дель-Пурче (Puerto de El Purche, высота 1476 м, перепад высот 676 м, протяженность 8,9 км, средний градиент 7,6%, максимальный градиент – 17%).

 

Первые 6,8 км с набором высоты 630 м, далее 700 м спуска и заключительный километр со средним градиентом в 10%. В последний раз подъем присутствовал на Вуэльте Испании в 2022 году, первым на вершине был Джей Вайн.

 

Вуэльта Испании-2024. Альтиметрия маршрута

 

Далее 10 км скоростного спуска и начнется преодоление подъема 1-й категории Альто-де-Асальянас (Alto de Hazallanas, высота 1655 м, перепад высот 675 м, протяженность 7,1 км, средний градиент 9,5%, максимальный градиент – 22%).

 

Альто-де-Асальянас - гора двухступенчатая. Первые 6 км - со средним градиентом 5%, затем 2-километровая полочка и небольшой, но крутой спуск, после которого начинается стена. Первые 1,5 км подъёма с градиентами от 10% до 22%, после небольшой полочки еще 3,2 км со средним градиентом в 12,3% и максимальными участками в 18%. Заключительные 2 км до вершины - выполаживание до средних 7,8%.

 

Далее 14 км скоростного спуска и снова покорение подъема 1-й категории Альто-де-Асальянас (Alto de Hazallanas). При втором прохождении розыгрыш бонусных секунд на вершине подъема и далее спуск к Гранаде (Granada, административный центр провинции Гранада, автономное сообщество Андалусия), которая принимает финиш этапа Вуэльты Испании в 20-й раз, в последний раз в 2008 году.

 

 

 26.08. Понедельник. День отдыха

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы  10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Имя: Андрей Аблёхин

    Андрей Аблёхин

    12 августа 2024 09:31 | Регистрация: 29.05.2015

    А сколько километров общий подъем?

    1. HalidS

      12 августа 2024 09:37 | Регистрация: 10.04.2018

      59564 м

  2. Альоша Шац

    12 августа 2024 09:38 | Регистрация: 13.04.2016

    Очень жесткая Вуэльта. Финальная разделка вряд ли сможет повлиять на исход

  3. kabachok

    12 августа 2024 12:03 | Регистрация: 30.09.2019

    А херить этап дружбы - это такое модное веяние в этом сезоне?

  4. Freejazz

    12 августа 2024 12:12 | Регистрация: 27.08.2018

    Цитата: kabachok
    А херить этап дружбы - это такое модное веяние в этом сезоне?

    На Джиро последний этап очень часто был разделкой (у меня воспоминания от падения Меньшова). На мой взгляд это дает гонке дополнительный интерес (опять Джиро со сменой лидера), а так - можно вообще не катить, а просто выпить шампань/каву/просекко и на тумбочку.

    1. kabachok

      12 августа 2024 13:08 | Регистрация: 30.09.2019

      я к тому, что в этом году все три ГТ финишируют как под копирку.

      1. svenfischer

        15 августа 2024 11:12 | Регистрация: 21.05.2017

        На Джиро был спринтерский этап дружбы, Мерлир выиграл

  5. лошадка

    12 августа 2024 12:27 | Регистрация: 23.04.2022

    я люблю жесть по горам))...но тут даже для меня перебор)) интересно будет очень смотреть если никто из бигов не заявится!

    1. lazhu

      12 августа 2024 13:59 | Регистрация: 14.03.2021

      как раз особых гор нет, высшая точка ниже 2к

  6. Cahko

    12 августа 2024 14:59 | Регистрация: 20.03.2022

    протяженность восхождений судя по www.procyclingstats.com ощутимо больше чем в 10-х, а по сравнению с нулевыми вообще пропасть.

    как бы не было перебора. так то часто устраивали то горные джиро, то горные вуэльты, что-то я не помню сильного увеличения экшна от этого. условно смысл атаковать на первых пяти этапах, когда впереди еще десять таких.
    ладно, посмотрим.

    ну надеюсь, всем будет хватать сил, ну и можт не будет такой доминации одной команды.. и атаки будут более менее от разных людей

  7. JetRevel

    12 августа 2024 15:11 | Регистрация: 12.05.2023

    Цитата: lazhu
    как раз особых гор нет, высшая точка ниже 2к
    Где вы такие берётесь только,как можно писать такие неуважительные бредни,гор вообще не будет, только бугорки небольшие)))) Сразу видно,что человек имеет большой опыт восхождения,правда от кухни до дивана

    После презентации было понятно,что такую Вуэльту многим будет не интересно ехать, сложно, учитывая какой был сезон,не уверен что будет фаворит,вторая неделя даже интереснее в плане горных этапов на мой взгляд. Посмотрим на Сепа,в прошлом году после победы он много чего наговорил)

  8. sstasuk

    14 августа 2024 14:03 | Регистрация: 9.03.2011

    да здравствует колхоз

     



    Поги то едет за триумвиратом?

    болею за, а не против
    1. kabachok

      14 августа 2024 14:50 | Регистрация: 30.09.2019

      Тадея не будет, зато будет председатель колхоза, который попробует сделать покер, если не упадёт конечно.

  9. Николай Н.

    14 августа 2024 15:28 | Регистрация: 15.04.2010

    Очень тяжёлая будет Вуэльта. По всей видимости Погачар и не едет эту Вуэльту. Ему хватило и двух Гран Туров.

  10. Ser Gio

    14 августа 2024 22:57 | Регистрация: 20.03.2016

    При таком составе зря Погачар не едет Вуэльту. Упускает исторический шанс.
    Буду тогда болеть за Роглича, намечается неплохая борьба с Висмой, те перекупили у Боры Уйдебрукса, Бора получила Роглу. Да и Кусс на Бургосе форму поднабрал. Посмотрим чья ставка выиграет.

  11. vova-55

    17 августа 2024 01:20 | Регистрация: 20.05.2018

    15 и 16 этапы расставят генеральщиков. 

    А вообще, ожидаю кашу, качели, американские горки в генеральной классификации, эмоциональный накал в пелотоне и среди болельщиков.

    Слабонервным придется туго. 

    Посмотрим у кого форма окажется лучше по итогам Вуэльты, потому что на этом гранд туре присутствует много равноценных генеральщиков.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники