Стивен де Йонг (Steven de Jongh) назначен главным спортивным директором российской команды Мирового тура Tinkoff-Saxo. Он будет отвечать за стратегическое, долгосрочное планирование и программу гонок. Стефано Фельтрин (Stefano Feltrin), генеральный менеджер команды Tinkoff-Saxo, будет более активное участие в управлении командой. По словам Стефано Фельтрина эта новая структура отражает видение владельца команды Олега Тинькова на велоспорт и необходимость адаптации к современным вызовам. "Для того, чтобы оставаться на вершине, нужно постоянно совершенствоваться. Мы просто не можем стоять на месте и смотреть, как наши конкуренты догоняют нас. По этой причине, мы реализуем новую структуру управления, где понятие менеджер команды не существует" - прокомментировал Фельтрин.

 

Новая структура управления в команде Tinkoff-Saxo

 

  "Я рад, что меня назначили главой сильной группы опытных спортивных директоров. Я отдаю себе отчет в ответственности, но в то же время  хочу и дальше поднимать планку в команде. Мы не будем спешить и переворачивать всё с ног на голову прямо сейчас. Это не было бы мудро на данном этапе. Мы будем придерживаться программы, и мы тщательно будем оценивать свои сильные и слабые стороны. Наши крупные цели на этот сезон Джиро д'Италия и Тур де Франс для Альберто Контадора и Классики для Петера Сагана. Подготовка Альберто для этой сложной цели будет продолжаться так, как и планировалась" - прокомментировал Стивен де Йонг.

 

по материалам пресс-релиза 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ezhachok

    3 апреля 2015 11:49 | Регистрация: 24.08.2011

    На Классики для Петера осталось аж две попытки :)

  2. Oleg Misiyan

    3 апреля 2015 12:29 | Регистрация: 7.11.2014

    Все по дедушке Крылову И. А., хотя посмотрим.

  3. Крайний

    3 апреля 2015 12:30 | Регистрация: 21.05.2014

    ezhachok,
    Почему это две?
    Устоявшийся ранжир классических гонок говорит нам как минимум о 11 классических однодневных гонках, а именно:
     
    Милан-СанРемо

    Северные, в составе:
    Гент-Вевельгем
    Тур Фландрии
    Париж - Рубэ
     
    Арденские:
    Амстел Голдж Рэйс
    Флешь Валлонь
    Льеж-Бастонь-Льеж
     
    Осенние:
    Классика Сан-Себастьяна
    Париж-Брюссель
    Париж-Тур
    Джиро ди Ломбардия
     
    Даже если взять только весенние Монументы, то остается три. И на каждой есть шансы.
    Ирония хороша когда подкреплена знаниями.

  4. ezhachok

    3 апреля 2015 13:06 | Регистрация: 24.08.2011

    Цитата: Крайний
    ezhachok,
    Почему это две?
    Устоявшийся ранжир классических гонок говорит нам как минимум о 11 классических однодневных гонках, а именно:
     
    Милан-СанРемо


    Северные, в составе:
    Гент-Вевельгем
    Тур Фландрии
    Париж - Рубэ
     
    Арденские:
    Амстел Голдж Рэйс
    Флешь Валлонь
    Льеж-Бастонь-Льеж
     
    Осенние:
    Классика Сан-Себастьяна
    Париж-Брюссель
    Париж-Тур
    Джиро ди Ломбардия
     
    Даже если взять только весенние Монументы, то остается три. И на каждой есть шансы.
    Ирония хороша когда подкреплена знаниями.

     
    Это все очень хорошо, только Саган с прошлого года не мешает брусчатку со всем остальным, т.е. его не будет на Арденнах (если и будет, то он явно на них ничего не возьмет), тоже самое касается и осенних классик - осенью ЧМ, другого он не ездит.
     
    Ну вот отсюда и цифра два: ТФ и ПР.

  5. Sm1T

    3 апреля 2015 13:41 | Регистрация: 1.01.2012

    а еще. еЗ Харлбеке, ГП плуэ, Фатенфаль, Квебек да Монреаль :) тоже вполне престижные гонки, даже ВТ.

  6. ezhachok

    3 апреля 2015 14:02 | Регистрация: 24.08.2011

    Цитата: Sm1T
    а еще. еЗ Харлбеке, ГП плуэ, Фатенфаль, Квебек да Монреаль :) тоже вполне престижные гонки, даже ВТ.

     
    Вот Квебек и Монреаль я забыл...каюсь, эти он поехать вполне себе может, уже было дело.

  7. floyd

    3 апреля 2015 18:17 | Регистрация: 24.04.2010

    Цитата: Крайний
    Ирония хороша когда подкреплена знаниями.

    чет знания хромают сильно. И кому нафиг сдался париж-брюссель?)

  8. men51

    3 апреля 2015 20:26 | Регистрация: 7.02.2012

    Для того, чтобы оставаться на вершине, нужно постоянно совершенствоваться. Мы просто не можем стоять на месте и смотреть, как наши конкуренты догоняют нас

    Стивен де Йонг
     
    скромненько так для начала  laugh
     Вас не кто не догонит, вы уже в ж...... (конец)  blum

  9. VeloVelo

    3 апреля 2015 23:34 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: men51
    скромненько так для начала   Вас не кто не догонит, вы уже в ж...... (конец) 

     
    Юра, откуда такие упаднические настроения? )

  10. EL-Fenomeno

    4 апреля 2015 11:58 | Регистрация: 4.01.2015

    Посмотрим как новое новое и (и старое) начальство оправдает оказанное им вИсокое доверие; сначала на классиках, а потом и первый "супер-тест" - Джиро

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  11. Крайний

    4 апреля 2015 14:55 | Регистрация: 21.05.2014

    Цитата: floyd
    Цитата: Крайний
    Ирония хороша когда подкреплена знаниями.

    чет знания хромают сильно. И кому нафиг сдался париж-брюссель?)

     
    Мои то знания и любовь к велоспорту позволяют мне ценить старейшую из международных классических велогонок и вторую из старейших до сих пор проводимых классик.
    И не только мне к счастью. 
    А вы либо просто только что название увидели, либо вообще случайный человек, да еще и с отсутствием уважения к чему бы то ни было. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники