Марко Халлер (Marco Haller), 23-летний австрийский гонщик, выступает в российской команде «Катюша» уже три года. В этом сезоне ему пришлось бороться с инфекцией, нарушившей планы на первую половину сезона. Гонщику удалось спасти сезон, взяв победу на финальном этапе Тура Австрии.

  В интервью radsport-news.com Марко Халлер, который начнёт в команде «Катюша» свой четвёртый сезон, подвёл итоги года и сказал, что мотивирован как можно лучше выступить в 2015 году.

 

Марко Халлер, photo (c) radstars.at

 Фото (с)  radstars.at

  Марко Халлер: «В начале сезона чувствовал себя так, будто скатываюсь по спирали вниз. Хотел поработать над своей формой при хорошей погоде. Когда это не помогло, мне пришлось провести в постели десять дней, принимая антибиотики (прим. - Марко Халлер подхватил инфекцию в Малайзии, на Туре Лангкави, где на одном из этапов занял 3-е место). Конечно, это не помогало готовиться к гонкам, а время шло, и мои любимые классики должны были вот-вот начаться».

 

  Марко Халлер не был отобран командой «Катюша» в состав на Париж-Рубэ, а позже он не попал и в команду на Тур де Франс. Халлер был частью развозящего поезда Александра Кристоффа на Туре Норвегии, где Кристофф одержал победу на двух этапах.

  Главной гонкой сезона для Марко Халлера стал Тур Австрии, где трижды занимал призовые места на этапах и выиграл финальный этап гонки в Вене.

 

  «Моё выступление там было отличным – у меня было три подиума на этапах, а также победа на финальном этапе в Вене. Последние метры того этапа были лучшими моментами сезона. То, что я смог взять победу на австрийской гонке, радует меня ещё больше.

  Оценивая сезон сейчас, скажу, что, наверное, поездка на канадские гонки (Гран-при Квебека и Гран-при Монреаля), потребовала от меня слишком много сил, мои запасы энергии закончились.

  У меня контракт на будущий год, надеюсь, я извлеку урок из ошибок, и смогу выступить так хорошо, как только в моих силах. Моя цель – хорошо проехать весенние гонки, чтобы показать, на что я способен. В любом случае, я предельно мотивирован».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: Марко Халлер

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. neso...

    22 ноября 2014 13:36 | Регистрация: 27.09.2013

    Еще один такой сезон и досвидос Маркою

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники