Гонщику из Словении Матею Мохоричу (Matej Mohorič) 19 октября исполнилось 19 лет, а он дважды выигрывал Чемпионат мира в гонке на шоссе, сначала в юниорах, в Валькенбурге в 2012, а теперь и в андерах, став первым во Флоренции. Это рекорд, Мохорич – единственный гонщик, которому удалось сделать такой дубль. Но 2013 год важен для Матея Мохорича и по другой причине – он заключил свой первый профессиональный контракт, и в 2014 году будет выступать за команду Cannondale.

Матей Мохорич, Photo © Press Office Sidi Sport

   Чемпионат мира во Флоренции в категории андеры Мохорич выиграл в велотуфлях фирмы Sidi Wire, и недавно в качестве почётного гостя он посетил штаб-квартиру компании Sidi Sport в Мазере (Тревизо), где познакомился и пообщался с Дино Синьори (Dino Signori), владельцем и основателем фирмы.

  Матей Мохорич: «Эти два сезона были невероятными. Перейти в профессионалы, получить возможность выступать в такой серьёзной команде, где выступают чемпионы Петер Саган и Иван Бассо, это на самом деле замечательно. Моя мечта сбылась, я всегда хотел быть гонщиком, упорно работал, посвящал всего себя этой мечте, и теперь у меня есть этот великолепный шанс. Две победы на чемпионатах мирах – это приличное достижение, но они не были моей конечной целью, а просто шаг по дороге к тому, чтобы стать профессиональным гонщиком, возможность смотреть ещё дальше в будущее. Я знаю, будет нелегко, в первый год всё будет для меня в новинку, мне очень многому придётся учиться. И в этот первый год у меня будет шанс носить туфли Sidi, я счастлив, потому что прямо сейчас на мне их модель, и я рад, что гонщики Cannondale тоже носят эти велотуфли. Я могу рассчитывать на поддержку Sidi».

 

 

 

  Дино Синьори, владелец компании Sidi Sport: «Несмотря на молодой возраст, Матей Мохорич, по моему мнению, очень знающий и яркий молодой человек, нельзя выиграть два чемпионата мира случайно. На протяжении многих лет я наблюдал за многими гонщиками и молодыми талантами, они все были здесь. Некоторые из них стали чемпионами, другие потеряли свой путь, но в глазах Матея я вижу решимость, серьёзность и желание посвятить себя достижению успеха. Я уверен, что в команде Роберто Амадио, с которой мы давно сотрудничаем, получая потрясающие результаты, он найдёт для себя нужную атмосферу и станет великим гонщиком».

 

По материалам пресс-релиза Press Office Sidi Sport

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: Матей Мохорич Matej Mohoric

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Pixinguinha

    29 октября 2013 19:59 | Регистрация: 10.04.2011

    Как говорится, на правах рекламы )

    Желающим познакомиться с Матеем, рекомендую небольшое интервью (англ.):
    http://caferoubaix.com/2013/08/09/matej-mohoric-i-dream-of-winning-the-giro/

  2. VeloVelo

    29 октября 2013 23:05 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: Pixinguinha
    Как говорится, на правах рекламы ) Желающим познакомиться с Матеем, рекомендую небольшое интервью (англ.): http://caferoubaix.com/2013/08/09/matej-mohoric-i-dream-of-winning-the-giro/


    Спасибо )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники