Многие болельщики со стажем наверняка помнят как в середине 90-х «взлетал» в подъемы на Большой Петле Бьярне Риис. Пожалуй, нет смысла рассуждать о том, что стояло за многими победами тех лет в велоспорте - есть вещи, которые вряд ли когда-нибудь станут предметом широкой огласки. Однако, время идет - и велоспорт меняется. По крайней мере, сегодня можно говорить о том, что ситуация с применением запрещенных препаратов отличается от той, что была еще 5-6 лет назад. Марк Кэвендиш, который на этой неделе был гостем специальной программы Sky Sport News «Король Спринта», считает, что нынешний велоспорт практически свободен от допинга:
«В моих глазах велоспорт - самый «чистый» из всех видов спорта. В последние три года я проходил свыше 60 допинг-контролей за один сезон. В сезонах 2009-10 меня проверяли чаще, чем любого другого спортсмена в мире. Вы не можете утверждать, что в других видах спорта никто не обманывает - так же, как вы не можете сказать, что никто не занимается обманом в других областях нашей жизни. Везде, где делаются деньги, люди пытаются кого-нибудь обмануть.
Люди говорят - о, смотрите, опять положительная допинг-проба в велоспорте. Что ж, это просто потому, что у нас предпринимаются меры для поимки тех, кто пытается нарушить правила. Когда кого-то ловят, они делают это не для того, чтобы позаботиться об имидже спорта, они заботятся о том, чтобы сделать спорт чище и честнее.
Может быть, я наивен, но я не считаю, что велоспорт погряз в допинге. Я гоняюсь вместе с этими парнями каждый день, и с тех пор, как я стал профессионалом в 2005 году, разницу между теми временами и сегодняшним днем нельзя не заметить. Теперь больше нет людей, которые демонстрирует сверхчеловеческие возможности, типа Рикко. На финиши этапов гонщики приезжают большими группами, и каждый едет на своих собственных ресурсах. После финиша никто не выглядит монстром, не знающим усталости.
Это такой тяжелый вид спорта. И это так разочаровывает, когда слышишь разговоры о допинге, потому что мы действительно вкалываем. За год я накатываю 50000 километров. И на долю непосредственно гонок приходится менее половины этого километража. Когда я полностью отдаюсь этой работе, и кто-то говорит – «велоспорт - это просто допинг» - нет уж, позвольте. Это выводит меня из себя, это реально раздражает».
Марк Кэвендиш  Многие болельщики со стажем наверняка помнят как в середине 90-х «взлетал» в подъемы на Большой Петле Бьярне Риис. Пожалуй, нет смысла рассуждать о том, что стояло за многими победами тех лет в велоспорте - есть вещи, которые вряд ли когда-нибудь станут предметом широкой огласки. Однако, время идет - и велоспорт меняется. По крайней мере, сегодня можно говорить о том, что ситуация с применением запрещенных препаратов отличается от той, что была еще 5-6 лет назад. Марк Кэвендиш, который на этой неделе был гостем специальной программы Sky Sport News «Король Спринта», считает, что нынешний велоспорт практически свободен от допинга:
  «В моих глазах велоспорт - самый «чистый» из всех видов спорта. В последние три года я проходил свыше 60 допинг-контролей за один сезон. В сезонах 2009-10 меня проверяли чаще, чем любого другого спортсмена в мире. Вы не можете утверждать, что в других видах спорта никто не обманывает - так же, как вы не можете сказать, что никто не занимается обманом в других областях нашей жизни. Везде, где делаются деньги, люди пытаются кого-нибудь обмануть.
  Люди говорят - о, смотрите, опять положительная допинг-проба в велоспорте. Что ж, это просто потому, что у нас предпринимаются меры для поимки тех, кто пытается нарушить правила. Когда кого-то ловят, они делают это не для того, чтобы позаботиться об имидже спорта, они заботятся о том, чтобы сделать спорт чище и честнее.
  Может быть, я наивен, но я не считаю, что велоспорт погряз в допинге. Я гоняюсь вместе с этими парнями каждый день, и с тех пор, как я стал профессионалом в 2005 году, разницу между теми временами и сегодняшним днем нельзя не заметить. Теперь больше нет людей, которые демонстрирует сверхчеловеческие возможности, типа Рикко. На финиши этапов гонщики приезжают большими группами, и каждый едет на своих собственных ресурсах. После финиша никто не выглядит монстром, не знающим усталости.
  Это такой тяжелый вид спорта. И это так разочаровывает, когда слышишь разговоры о допинге, потому что мы действительно вкалываем. За год я накатываю 50000 километров. И на долю непосредственно гонок приходится менее половины этого километража. Когда я полностью отдаюсь этой работе, и кто-то говорит – «велоспорт - это просто допинг» - нет уж, позвольте. Это выводит меня из себя, это реально раздражает».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Shalam s Urala

    16 декабря 2011 09:53 | Регистрация: 4.09.2010

    про 50 тыщ км годовых эт он хорошо присвистнул wink

  2. vlad_89rus

    16 декабря 2011 10:14 | Регистрация: 15.03.2010

    Вместе с тренировками и сборами так и получается...

  3. Shalam s Urala

    16 декабря 2011 11:05 | Регистрация: 4.09.2010

    вам цыганка чтоли нагадала?
    да хоть вместе со станком wink
    в среднем у профиков 30-35. а спринтерам и столько не надо

  4. hoperideagain

    16 декабря 2011 12:36 | Регистрация: 16.12.2011

    А вот и это интервью телеканалу SKY  http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3862183

  5. WERT

    16 декабря 2011 14:43 | Регистрация: 6.01.2010

    Статистика выдает:

     

     CAVENDISH Mark        13,039.20 километров       85 гоночных дней

     

    Тренировочных километров пускай где-то столько же. 50 тысяч в итоге ну никак не получается:) Впрочем, не будет придираться к словам, с основным меседжем Кэвендиша я то как раз согласен:)

  6. Shalam s Urala

    16 декабря 2011 15:31 | Регистрация: 4.09.2010

    Бернар накатывал до 50 тыш км. ну так на то он и Ино wink
    http://lib.sportedu.ru/Press/TPPEVS/2010N3/p50-53.htm

    да не я не придираюсь fellow просто к велоцифрам такое отношение. - сверх меры серьёзное bully

  7. велопсих

    16 декабря 2011 22:24 | Регистрация: 4.09.2011

    Это по 136.9863 км в день. не реально ! я с марта по август накатал гдето 10 штук еще даже не в юниорах 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

26 марта 2025

Classic Brugge-De Panne

28 марта 2025

E3 Saxo Classic

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Джамайка
    Тадей Погачар дебютирует на Па ... (25)
    Джамайка-Фото
    возможно, это шансы для остальных. Винегор мы незнаем в какой форме, может наоборот, в подъем, а на классиках пока будут бодаться МВДП с Поги, могут и другие вклиниться. Сценариев много.
  • Джамайка
    Тадей Погачар дебютирует на Па ... (25)
    Джамайка-Фото

     прошлый год отжигал всь сезон - по 6 (считать и проверять неохота) этапов на двух (!!!) грантурах, Страде, Ардены, Ломбардия, Чемпионат мира... то есть, очень долгий сезон.

    Нынешний сезон  раноначался, мне показалось, что на Милан=Санремо не было свежести и резкости. ПОчти без отдыха.

    Все уже знают, что соревнования - забирают силы и время от тренировочного процесса, поэтому Ван АРт запланировал долгую подготовку к главным гонкам в этом году, шансов все меньше.

    Тадей тоже решил прервать накат к ТДФ. Три тура уже есть, если не возьмет после такой весны - не убудет. 

  • RVL
    Тадей Погачар дебютирует на Па ... (25)
    RVL-Фото

    Чел просто раскручивает вело в мире. Поедет кросс все просто охренеют)))

    ЗЫ. За орфографию последнего слова, прошу не судить строго, если что 

  • RVL
    Тадей Погачар дебютирует на Па ... (25)
    RVL-Фото
    Чуть выше вы сказали, что мвдп отвечать нечем на Фландрии. А тут, что месть может не получиться..
    И?
  • Джамайка
    Тадей Погачар дебютирует на Па ... (25)
    Джамайка-Фото
    никому не показалось, что на прошедшей МСР Тадей отъезжал без былой легкости, не так безнадежно и безвозвратно, как раньше ? ВО всяком случае, Ван дер Пул держался без видимого чрезмерного напряга? Да и тяжеленный Ганна ?
    так что месть может и не получиться
  • Николай Н.
    Тадей Погачар дебютирует на Па ... (25)
    Николай Н.-Фото

    В общем, если Погачар поедет Париж - Рубе, то это только украсит гонку, борьба получится интересной.

  • Джамайка
    Тадей Погачар дебютирует на Па ... (25)
    Джамайка-Фото
    ВДП отвечать нечем на Фландрии. Рубе - примерка, проиграет - не беда, начинать когда-то надо.
  • Джамайка
    Тадей Погачар дебютирует на Па ... (25)
    Джамайка-Фото
    мне кажется, это выражение применяется по другим обстоятельствам. а здесь не суета а главные цели жизни и карьеры такой короткой, увы.
  • Джамайка
    Тадей Погачар дебютирует на Па ... (25)
    Джамайка-Фото

    ну ни фигасе... 

    мотивация понятна, цели ясны, молодчик Погачар. Ну и весна нас ждет goodclapping

    Задела его МСР...., Тур ОАЕ, Страде - все не то.... не говоря про какие-то назначительные Е3 и ГВ !! Собирался потренировать перед Фландрией, размять ногу, но после фиаско (условно, понятно, что 3 место на МСР с таким отрывом от остальных - только для Погачара разочарование, для других, может - мечта), решил сконцентрироваться на главной классике. ...Унизить и отмстить обидчику.biggrin

    ну ФЛандрию - не сомневаюсь, уже опыт есть, укатает Матье. уже два раза сбрасывал, во второй раз получилось. В пост-интревью после МСР - маршрут недостаточно тяжелый, гор нет, не смог осложнить, много соперников выжило..

    ну на Фландрии точно маршрут потяжелее. 

  • karlovich
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 3 ... (14)
    karlovich-Фото
    Прив! Та тута я всегда;) Только времени пейсать не всегда есть(((

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники