Майкл Богерд о возможностях Тадея Погачара и Матье ван дер Пула

 

 

Победы Тадея Погачара и Матье ван дер Пула из долгих сольных отрывов и их доминирование, по мнению бывшего профессионального велогонщика Майкла Богерда (Michael Boogerd), не лишают гонки зрелищности.

 

Майкл Богерд, победитель Амстел Голд Рэйс, Париж-Ницца, этапов Тур де Франс, трёхкратный призёр Монумента Ломбардия, завершивший карьеру в 2007 году,  также предполагает, что в конечном итоге одна и та же тактика и атаки задолго до финиша могут привести к выгоранию, о чём рассказал в интервью Wielerevue.

 

Майкл Богерд о Тадее Погачаре и Матье ван ден Пуле: «Каждый сольный отрыв немного травмирует организм»

 

 

Майкл Богерд о доминировании Тадея Погачара и Матье ван дер Пула

 

«Пока мне не надоело, мне нравится смотреть. Это все ещё велоспорт высочайшего уровня, и как бывший гонщик, я вижу в гонках красоту. Конечно, я также надеюсь на более напряжённую борьбу, как на Милан – Сан-Ремо или Париж-Рубэ, но я с удовольствием смотрю, как выступает Тадей Погачар.

 

От телевизора я ещё не убегал. Я комментировал Чемпионат мира, так что всё равно не мог уйти. Но я также могу наслаждаться борьбой за второе и третье место позади Тадея. За его спиной разворачивается великолепная борьба.

 

Но если ты сам катался на велосипеде, то понимаешь, чего стоит то, что он делает. И даже если Погачар уезжает в сольный отрыв на Туре Фландрии, болельщики должны ценить ту битву с Ван дер Пулом. И его всё же иногда догоняют? Вспомните, например, на Амстел Голд Рэйс этой весной. Никто не ожидал такого поворота, не так ли?»

 

Майкл Богерд о выгорании и перспективах Тадея Погачара и Матье ван дер Пула

 

«Вполне возможно, что в ближайшие годы у таких парней, как Погачар и Ван дер Пул, начнётся постепенный спад. Знаю по опыту, что такие классики в какой-то степени влияют на физическое состояние гонщиков. Даже Погачар в конечном итоге истощается. За последние пять лет он так много выиграл благодаря таким огромным усилиям, что может немного «выгореть».  Тогда он, возможно, больше не достигнет своей пиковой формы.

 

Организмы Погачара и Ван дер Пула получают небольшую травму каждый раз, когда они уезжают в такой мощный сольный отрыв. Это не может длиться вечно. Уровень кортизола в конечном итоге снижается.

 

Но они поступают абсолютно правильно, когда берут перерыв в гонках, находясь на очень высоком уровне. Например, Погачар выигрывает Тур ОАЭ, а затем на время прекращает выступать. Это избавляет его от необходимости тренироваться с высокой интенсивностью, поэтому он никогда по-настоящему не устает. Им никогда не приходится начинать с нуля, потому что это требует много сил. Просто посмотрите на гонщиков, которым приходится возвращаться после серьёзного падения».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    26 ноября 2025 02:23 | Регистрация: 30.06.2017

    Отменить. Однозначно. Мир будущего важнее тур де франсов.

    Вся жизнь это гонка.
  2. motte

    26 ноября 2025 10:30 | Регистрация: 4.07.2011

    MARCA ciclismo пишет:

     

    Чемпионат мира-2028 в ОАЭ всё-таки не будет полностью плоским, потому что эмираты буквально строят искусственные подъёмы. 

    По данным Marca, на острове Худайрийят уже возводятся несколько возвышений, но самое примечательное — подъём Аль-Уатба. Работы начались ещё в 2023 году, когда изначально создавали подъём длиной 1,4 км со средним уклоном 6%.

    Шесть процентов — это не особо жестко, но в ОАЭ решили привезти больше песка, и подъём будет удлинён до 2 км восходящего асфальта, заканчивающегося по-настоящему тяжёлой финальной секцией. Ожидается, что последние 500 метров будут достигать уклона в 11% — более чем достаточно, чтобы разбить гонку.

    Изначально ОАЭ хотели, чтобы финиш проходил на Джебель Хафит, но UCI отклонил эту идею и потребовал, чтобы на маршруте не было больших гор.

    Даже без них сочетание этих холмов, жары и возможных боковых ветров сделает трассу чрезвычайно сложной. Настоящий кошмар для чистых спринтеров, таких как Джонатан Милан и Тим Мерлье, и непростой вызов для молодых быстрых гонщиков — например, Поля Манье и Арно де Ли, особенно если кто-то вроде Погачара решит «поджечь» гонку.

    Моё мнение здесь однозначно: чтобы стать чемпионом мира, гонщик должен уметь заехать на небольшой холм, но я боюсь, что снова получится слишком тяжело. После тяжёлого Монреаля-2026 и ещё более суровых Французских Альп-2027 снова не будет лёгкого чемпионата мира. Но я прекрасно понимаю, что ОАЭ не хотят устраивать «сонное» шоу, когда у них наконец появилась возможность организовать Чемпионат мира.

    1. Имя: Андрей Пугачев

      Pugachev

      26 ноября 2025 11:07 | Регистрация: 8.09.2010

      А сколько раз будут проходить этот подъем? Михаил, Вы настолько нас разбаловали, что сам искать не хочу)))))))

  3. Геродот

    26 ноября 2025 11:42 | Регистрация: 12.04.2010

    Строят искусственные подъемы для шоссейной гонки, во бред. С жиру бесятся бедуины .Вот кому дармовые деньги некуда девать. На десять таких погачаров хватит останется немеряно.

    1. SVS

      26 ноября 2025 16:02 | Регистрация: 26.04.2017

      Ну, они могли бы на эти деньги ещё один золотой унитаз купить. :)

      То, что кто-то готов даже хоть в малой части ради велоспорта на такие вещи - это круто.

      Хотя я лично считаю, что дешевле было бы большие вентиляторы поставить дуть вдоль шоссе навстречу гонщикам :).

      А что касается "на десять"... Даже рядом никого пока нет, по всей сумме качеств, ИМХО. Не на кого "хватать", не на кого :(...

      1. nightbuster33

        26 ноября 2025 18:21 | Регистрация: 20.05.2021

        Или аэросани поставить на колеса и использовать их как технички,чтобы отсекать отставших окончательно от пелетона.Умора!

  4. motte

    26 ноября 2025 15:15 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: Pugachev
    А сколько раз будут проходить этот подъем? Михаил, Вы настолько нас разбаловали, что сам искать не хочу)))))))

    Пока только первые проблески, отслеживаю, напишу.

  5. Meridale

    26 ноября 2025 15:36 | Регистрация: 6.10.2013

    Цитата: motte
    MARCA ciclismo пишет:
     
    Чемпионат мира-2028 в ОАЭ всё-таки не будет полностью плоским, потому что эмираты буквально строят искусственные подъёмы. 
    По данным Marca, на острове Худайрийят уже возводятся несколько возвышений, но самое примечательное — подъём Аль-Уатба. Работы начались ещё в 2023 году, когда изначально создавали подъём длиной 1,4 км со средним уклоном 6%.
    Шесть процентов — это не особо жестко, но в ОАЭ решили привезти больше песка, и подъём будет удлинён до 2 км восходящего асфальта, заканчивающегося по-настоящему тяжёлой финальной секцией. Ожидается, что последние 500 метров будут достигать уклона в 11% — более чем достаточно, чтобы разбить гонку.
    Изначально ОАЭ хотели, чтобы финиш проходил на Джебель Хафит, но UCI отклонил эту идею и потребовал, чтобы на маршруте не было больших гор.
    Даже без них сочетание этих холмов, жары и возможных боковых ветров сделает трассу чрезвычайно сложной. Настоящий кошмар для чистых спринтеров, таких как Джонатан Милан и Тим Мерлье, и непростой вызов для молодых быстрых гонщиков — например, Поля Манье и Арно де Ли, особенно если кто-то вроде Погачара решит «поджечь» гонку.
    Моё мнение здесь однозначно: чтобы стать чемпионом мира, гонщик должен уметь заехать на небольшой холм, но я боюсь, что снова получится слишком тяжело. После тяжёлого Монреаля-2026 и ещё более суровых Французских Альп-2027 снова не будет лёгкого чемпионата мира. Но я прекрасно понимаю, что ОАЭ не хотят устраивать «сонное» шоу, когда у них наконец появилась возможность организовать Чемпионат мира.


    "Пока противник русует карты наступления мы меняем ландшафты, причём вручную!")

  6. Геродот

    26 ноября 2025 16:59 | Регистрация: 12.04.2010

    Цитата: SVS
    Ну, они могли бы на эти деньги ещё один золотой унитаз купить. :)

    То, что кто-то готов даже хоть в малой части ради велоспорта на такие вещи - это круто.

    Хотя я лично считаю, что дешевле было бы большие вентиляторы поставить дуть вдоль шоссе навстречу гонщикам :).

    А что касается "на десять"... Даже рядом никого пока нет, по всей сумме качеств, ИМХО. Не на кого "хватать", не на кого :(...

    Перестань... Ради какого там велоспорта они готовы? Ради бренда "Тадей Погачар"? Или ради искусственных подъемов в пустыне Руб-эль-Хали? Не смеши мои тапки.

     

    Да и как я понял, никому кроме одного эмира, этот велоспорт не нужен. Эмир умер уже. Что будет с арабским велоспортом и арабской командой UAE , не понятно...

    1. rude_rider

      27 ноября 2025 06:39 | Регистрация: 27.07.2011

      какая разница что там будет через Н_лет пока арабов разводят на бабки пусть гоньщики зарабатывают. тешут самолюбие шейхов,как будто велоспорт у них там на подьеме, арабы вообще со спортом не дружат от слова совсем . а так хоть название своей страны на майке словенца посмотрят и парадуются его победам как своим хотя да это их победа канечно.

      вон в футболе бешеные бабки вливают что то я не вижу интузиазма среди коренных бидуинов бросить верблюдов и начать катать мячи..
      сейчас велоспорт,вчера футбол а завтра скорее всего в космос полетят.туда еще не ступала нога в шлепанцах,не порядок
      не мы такие жизнь такая(с)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники