Павел Сиваков о своей карьере и целях

 

 

Павел Сиваков, сын известных российских велогонщиков Александры Колясевой и Алексея Сивакова, с 2024 года выполняет роль одного из ключевых помощников Тадея Погачара в команде UAE Team Emirates.

 

В этом качестве он уже дважды — в прошлом и этом году — входил в состав команды, приведшей словенца к победе на Тур де Франс. Однако в начале карьеры Сиваков сам считался перспективным генеральщиком: в андерах он выиграл молодёжную версию Джиро д’Италия, в 22 года, выступая за Sky/Ineos, он одержал победы на Туре Альп и Туре Польши и занял 9-е место на Джиро д'Италия-2019, заявив о себе как о будущем претенденте на борьбу за высокие места на Гранд-турах.

 

Павел Сиваков: “Пытаюсь найти баланс, чтобы быть в форме весь год и показывать результаты”

 

Этим ожиданиям не суждено было сбыться: пандемия COVID-19 и последовавшие за ней проблемы прервали восхождение гонщика. Несмотря на победы в 2022-2024 годах, путь Сивакова привёл его к роли супердоместика. После пяти лет в британской команде он совершил этот переход, и сегодня не боится открыто говорить о всех перипетиях своей карьеры, о чём и рассказал в откровенном интервью Cyclingnews.

 

Павел Сиваков: «Я много размышлял о своём карьерном пути. Хорошо, когда спрашивают об этом, и я не боюсь обсуждать эту тему. Размышления и попытки понять, что со мной произошло, на самом деле тоже часть моей карьеры.

 

2019 год был моим прорывным сезоном, а затем два или три года  я не прогрессировал так, как хотелось бы. Потом у меня возникли небольшие трудности, возможно, в первую очередь психологические. Я слишком давил на себя, пытался сделать слишком много. Возможно, мне не хватало уверенности прислушиваться к себе, и я просто следовал планам тренировок своего тренера. Думаю, это в какой-то степени идёт от моих корней, возможно, от моих родителей, от советского стиля, где, даже если ты мёртв, тренируешься, отрабатываешь часы, делаешь больше.

 

И я наблюдал, как Герант Томас и Крис Фрум работают всё больше и больше. Тогда, по молодости, я хотел делать как они. А затем начинаешь слишком нервничать, слишком много тренироваться, садишься на слишком строгую диету, и, возможно, начинаешь часто падать. И так попадаешь в порочный круг.

 

Мне повезло, у меня хороший мотор, есть некоторый талант, так что я всегда показывал результаты там или здесь, но по-настоящему стабильно никогда не выступал.

 

Думаю, некоторые парни развиваются очень быстро. Они схватывают на лету, и им всё легче даётся. Мой же карьерный путь оказался более долгим и медленным.

 

У Тадея есть способность оставаться спокойным и не нервничать по пустякам. Я не такой, я привык волноваться из-за мелочей, и в конечном итоге это меня тормозило.

 

Например, Пол Сэксас сейчас похож на Тадея и Геранта Томаса. Он не такой, как я, он не зацикливается на чём-то. На нём будет давление, чтобы показывать результаты, но это часть его пути. Я познакомился  с ним. Думаю,  пока он получает удовольствие от гонок и езды на велосипеде, у него все будет хорошо.

 

В этом году Тур де Франс принёс мне огромное разочарование. Я хотел держаться наравне с ребятами, быть в форме, но меня сбрасывали на первом же подъёме.  Было тяжело психологически, потому что я знаю, что могу выступать лучше.

 

На Туре у нас в команде сложились отличные взаимоотношения, что мне очень помогло, поэтому я смог доехать до Парижа. Хотя лично мне было тяжело, я снова стал частью команды победителя Тура, а это всегда вызывает особые чувства.

 

 Я продолжаю прогрессировать каждый год, мои показатели становятся всё лучше и лучше. Я искренне считаю, что впереди мои лучшие годы карьеры, потому что я научился гораздо лучше собой управлять. У меня все ещё есть амбиции. Я хочу побеждать. Пытаюсь найти баланс, чтобы избежать ошибок, удерживать форму весь сезон и показывать результаты. Никому это не даётся легко.

 

Не хочу слишком расслабляться и впадать в режим комфорта в роли простого помощника. Я счастлив работать на Тадея и команду, когда помогаю достичь цели, но я всё ещё хочу пробовать выигрывать гонки, атаковать и бороться за победу. Ради этого я каждый день тренируюсь».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Cyrill

    14 ноября 2025 12:44 | Регистрация: 8.05.2013

    Ну, в принципе, один ГТ он вполне может взять... маловероятно, но может. Разделку надо подтягивать, выносливость. Вообщем, Павлу удачи!

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  2. Саныч

    15 ноября 2025 00:42 | Регистрация: 29.05.2015

    Как приятно почитать, про французского гонщик. 



    Он мне был симпатичен как гонщик с Инеоса

     

  3. VeloVelo

    15 ноября 2025 01:15 | Регистрация: 4.07.2013

    ЦИТАТА:
    "...Думаю, это в какой-то степени идёт от моих корней, возможно, от моих родителей, от советского стиля, где, даже если ты мёртв, тренируешься, отрабатываешь часы, делаешь больше..."

     

    Ну да, проще всего списать свои собственные проблемы на что-то или на кого-то. 

    Тем более, на "советский стиль"! Тут уж точно тебя много кто поддержит ))


    Паша, перестань страдать фигнёй. Начни жить собственной жизнью и всё получится.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники