Сантьяго Буйтраго и Люк Плапп поделили лавры на 4-м этапе Париж-Ницца-2024

 

 

Атака и отъезд в отрыв за 24 км до финиша позволили 24-летнему колумбийскому велогонщику команды Bahrain Victorious Сантьяго Буйтраго (Santiago Buitrago) одержать победу на 4-м этапе Париж-Ницца, а чемпиону Австралии, 23-летнему гонщику команды Jayco AlUla Люку Плаппу (Luke Plapp) перехватить жёлтую майку лидера гонки.  

 

Инициатором отрыва стал Люк Плапп, атаковавший сначала с Луисом Верваке (Soudal Quick Step) за 25 км до финиша,  на предпоследнем подъёме дня (5,2 км с 7,2%), а затем уехавший в одиночку.  На вершине подъёма к нему переложился Сантьяго Буйтраго. 15-секундное преимущество за 21 км до финиша  выросло до 40 секунд на финальном километре - подъёме Монт-Бруйи (3 км с 7,7%). За 700 м до финиша Буйтраго атаковал в одиночку и на 10 секунд опередил Люка Плаппа, взяв победу на этапе. А чемпион Австралии поднялся на первую строчку в генеральной классификации, где на 13 секунд опережает Сантьяго Буйтраго и на 27 секунд - Брэндона Макналти, который потерял лидерство.

 

Упустив победный отрыв, претенденты на генеральную классификацию боролись за бонусные секунды, которые давало третье место на этапе. 4 секунды забрал 23-летний датский велогонщик команды Lild Trek Маттиас Скельмосе.

 

 Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step) финишировал 4-м и не взял бонусных секунд на финише этапа, но заработал 6 секунд, выиграв промежуточный спринт у Приможа Роглича (Bora-hansgrohe) и Лауренса Пити (Groupama-FDJ).

 

Сантьяго Буйтраго — победитель 4 этапа Париж — Ницца-2024

Сантьяго Буйтраго — победитель 4 этапа Париж — Ницца-2024

Сантьяго Буйтраго — победитель 4 этапа Париж — Ницца-2024

Сантьяго Буйтраго — победитель 4 этапа Париж — Ницца-2024

Сантьяго Буйтраго — победитель 4 этапа Париж — Ницца-2024

Сантьяго Буйтраго — победитель 4 этапа Париж — Ницца-2024

 

 

Сантьяго Буйтраго: «Я не ожидал, что выиграю, хотя у меня хорошая форма. Когда увидел, что Роглич старается усложнить гонку, не знал, что получится, и поэтому атаковал издалека. Выиграть этап гонки Мирового тура, здесь, во Франции, для меня что-то исключительное. Всегда надо пытаться, что я и делал. В то, что у меня реальный шанс выиграть, я поверил только за 3 км до финиша. Моя уверенность выросла, когда мы начали последний подъём. Я понимал, что этот шанс нельзя упускать. Плюс мы выиграли время у Ремко и Роглича на таком коварном маршруте.

 

У меня отлично шла нога, а Плапп - хороший компаньон по отрыву, он помог мне в финале. И в генеральной классификации я тоже иду на хорошей позиции. Это великолепно. Цель - помогать Пельо Бильбао или самому подняться на подиум. Так что, для команды это отличный результат».

 

Люк Плапп: «Я очень старался проехать финальный подъём как разделку, держал скорость до самого финиша. Подумал, что эта тактика позволила мне выиграть больше времени.

 

Сегодня необычный день. Мы ничего не планировали. Надо действовать, когда подворачивается шанс. У меня не хватает слов благодарности ребятам. Когда гонщик Quick Step мне сказал, что у нас есть просвет, подумал, почему бы этим не воспользоваться.

 

Я ожидал, что в любую минуту из поворота покажутся Ремко и Роглич. Но Мэтт Хейман из технички сказал мне, что если разрыв будет меньше 10 секунд, то лучше вернуться. Не могу поверить, как всё повернулось.   Я очень счастлив. Это больше, чем мог себе представить. Всё остальное сейчас - бонус. Просто поедем гонку дальше день за днём.

 

  Мы будем помогать Дилану Груневегену. У нас такая разносторонняя команда и для спринтов, и для разделки. К сожалению, Майкл (Мэттьюс) сегодня уехал домой.  

 

У меня особые отношения с Ричи Портом. Без него я не стал бы профессиональным гонщиком. Он всему меня научил, для меня огромная честь - следовать по его стопам, возглавив общий зачёт Париж-Ницца. Если бы у меня получилось хотя бы половина того, чего он добился за карьеру, я был бы счастлив. Посмотрим на следующих этапах, какой из меня горняк. Пока что я просто специалист гонки на время, который должен расчётливо проходить подъёмы».

 

Результаты 4 этапа Париж-Ницца-2024

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. s75

    7 марта 2024 22:08 | Регистрация: 9.06.2015

    Плаппи молодец, хорошая гонка. Ну и вовремя сошел с трапа "Титаника". Возможно, "Джейко" получили нового лидера на многие годы.

    Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники