Петер Саган о ковиде, прошедшем сезоне и Вауте ван Арте

 

 

 

  Петер Саган начнёт сезон 2023 года в Аргентине, на Вуэльте провинции Сан-Хуан, а готовиться к классикам будет в тренировочном лагере в Колумбии. 32-летний словацкий гонщик завершил первый сезон в цветах команды TotalEnergie с двумя победами – на этапе Тура Швейцарии и в групповой гонке чемпионата Словакии.  

 

  Кампания классик второй год подряд оказалась у него неудачной, и не в последнюю очередь из-за ковида. Но Петер Саган не стал искать оправданий в интервью La Gazzetta dello Sport, где также ответил на вопрос о своих шансах на крупнейших велогонках и упомянул о прохладных отношениях с одним из своих молодых соперников -  Ваутом Ван Артом (Jumbo-Visma).

 

 

Петер Саган: “Если бы не был готов бороться на высоком уровне, не стал бы выступать”

 

  Петер Саган: «Я стал профессионалом в 2010 году, первой гонкой был Тур Даун Андер в Австралии. И когда мне удалось попасть там на призовые места, я сказал себе: «Эй, я тоже могу выигрывать». И я начал побеждать, после чего решил для себя: «Мне просто надо выигрывать гонку, одну гонку каждый год. Большего мне не надо». И я всё ещё так думаю».

 

  На счету Петера Сагана 121 победа, и он, действительно, ни разу не завершал год без хотя бы одной победы в гонке Мирового тура. Так было и в сложный 2020 год, когда у Сагана была всего одна победа – на этапе Джиро д’Италия, но в остальные годы словацкий гонщик в разы перевыполнял установленную самим себе «норму».

 

  Возможно, если бы не ковид, побед у Петера Сагана было бы ещё больше. Он трижды болел Covid-19, причём один раз – тяжело, но словацкий гонщик не хочет использовать это как оправдание:

 

  «Мне не нравится искать оправданий. Я всегда действую, где это необходимо. У меня большой опыт с Covid-19 – три раза, один из которых тяжёлый, один – с небольшими симптомами. Но в любом случае, мы все это перенесли в той или иной степени».

 

  На вопрос журналистов, может ли он всё ещё бороться на крупнейших гонках, Петер Саган ответил:

 

  «Такой вопрос мне не нравится. Я, как всегда, делаю всё возможное, чтобы быть готовым бороться на  самом высоком уровне. Если бы не верил в свои силы, не стал бы выступать».

 

  В беседе с La Gazzetta dello Sport Петер Саган затронул и холодные взаимоотношения с Ваутом ван Артом, с которым у словацкого гонщика произошло два конфликта. Первый случился на Тур де Франс-2020, где на 11-м этапе Сагана оштрафовали и релегировали со 2-го на 85-е место за нарушение прямолинейности движения. Из-за этого Петер Саган потерял очки в зачёт зелёной майки, которую в тот год проиграл Сэму Беннетту. Ваут Ван Арта, с которым чуть не столкнулся Саган, был только оштрафован.

 

  В этом году на 3-м этапе Тур де Франс Петер Саган, финишировавший 4-м, обвинил Ваута ван Арта в нарушении прямолинейности и погрозил ему пальцем на финише.

 

Петер Саган: “Если бы не был готов бороться на высоком уровне, не стал бы выступать”

 

  Петер Саган: «Ваут Ван Арт – великий чемпион. Но на Туре он меня оскорбил и ещё не извинился. Он разочаровал меня как человек. Я жду, когда он сам ко мне подойдёт, я же подходить к нему не собираюсь, и, думаю, он понимает, почему».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. uran

    16 декабря 2022 10:09 | Регистрация: 27.05.2017

    Я так понимаю что в этом Скай виноват, разложением пелотона и неуважением хамству лицемерии со стороны молодых. А никак иначе.

    No war!
    1. Earl57

      16 декабря 2022 10:18 | Регистрация: 7.12.2014

      А какая связь между Ван Артом и Скай, в котором Ваут никогда не был?

      1. SVS

        16 декабря 2022 11:12 | Регистрация: 26.04.2017

        Прямой связи нет. Но неписанные правила и атмосфера поменялись. С подачи самизнаетекакой команды. Кто-то ещё помнит, как пелотон вставал, когда с лидером гонки случалась беда...

  2. SVS

    16 декабря 2022 11:08 | Регистрация: 26.04.2017

    Признавая силу и успехи ВВА тем не менее - отношусь к нему насторожено. После случая с Жужу, которого не предупредили (не обязаны, но...) - особенно. А вот Сагана, напротив - уважаю. Всё, что можно ему предъявить - было только в зоне спринта, где все волки. 

    1. Earl57

      16 декабря 2022 11:58 | Регистрация: 7.12.2014

      Там люди высказали предположение, что Саган обиделся на ВВА из-за прошлогоднего голосования на PSC на самого любимого гонщика. Саган всегда очень гордился званием самого любимого гонщика, пусть даже неофициальным. И потеря этого титула его больно ударила по его самолюбию. Сам он этого, естественно, не признает. Возможно, если бы он остался не вторым, а десятым, например, или разница в количестве полученных голосов была более значительной, Петеру было бы не так обидно... Версия не моя, а народная, из социальных сетей.

      1. SVS

        16 декабря 2022 12:30 | Регистрация: 26.04.2017

        Не люблю слухов и домыслов. Даже, если из соцсетей :).

        "...словно мухи тут и там ходят слухи по домам а беззубые старухи их разносят по умам..." (с) Высоцкий.

        "Сам он этого, естественно, не признает." - очень коварная формулировка. Получается, вроде бы правда, но "не признаёт". Раньше такими в органах пользовались.

        ИМХО, точнее сказать так - "Сам он такого, естественно никогда не говорил".

        Не обижайтесь, но реально, слухи - это только слухи. Solo voci...

        1. Earl57

          16 декабря 2022 12:40 | Регистрация: 7.12.2014

          То есть для того, чтобы приплетать Скай, доказательств не не нужно. Достаточно внутреннего убеждения.
          А вот в других случаях нужны неопровержимые доказательства... Очень удобная позиция.

          1. SVS

            16 декабря 2022 12:52 | Регистрация: 26.04.2017

            Не совсем. Со Скай всё происходило на наших глазах. И тому, кто наблюдал постепенное изменение неписанных правил не сложно сделать вывод о том, почему это произошло. Какая команда доминировала в пелотоне и задавала новые стандарты.

            Согласен, тут невозможно без большой работы ДОКАЗАТЬ, что Скай виноват в инициации этих изменений. Но я и uran (хотя за него я могу лишь предполагать) лишь высказываем СВОЮ точку зрения на процессы и их инициаторов в глобальном смысле, основанную на всём, что видели ранее.

      2. Виктор Сироткин

        16 декабря 2022 14:07 | Регистрация: 14.02.2016

        Поставил Сагана в голосовалке PCS значительно выше ВВА

  3. RVL

    16 декабря 2022 14:51 | Регистрация: 30.08.2012

    Петька молоток. Он все ещё рядом на многих стартах. В 23м как всегда будет ярким, судя по настрою 

  4. Earl57

    16 декабря 2022 16:15 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: Виктор Сироткин
    Поставил Сагана в голосовалке PCS значительно выше ВВА

    Вы думаете, что место гонщика в вашем списке имеет значение? Все гонщики в вашем списке одинаково получат по одному голосу от вас. А место гонщика в голосовалке определяется только количеством людей, которые его выбрали.

  5. uran

    17 декабря 2022 14:29 | Регистрация: 27.05.2017

    Цитата: SVS
    Не совсем. Со Скай всё происходило на наших глазах. И тому, кто наблюдал постепенное изменение неписанных правил не сложно сделать вывод о том, почему это произошло. Какая команда доминировала в пелотоне и задавала новые стандарты.

    Согласен, тут невозможно без большой работы ДОКАЗАТЬ, что Скай виноват в инициации этих изменений. Но я и uran (хотя за него я могу лишь предполагать) лишь высказываем СВОЮ точку зрения на процессы и их инициаторов в глобальном смысле, основанную на всём, что видели ранее.
    Мой сарказм не принимайте близко. Если кто помнит борьбу Контадора и Шлека то и там были спорные моменты. Ну а наделять Скай привилегиями в "разложении" пелотона это ну, по крайней мере, не корректно.

    No war!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники