Марк Кэвендиш  Спортивный директор HTC Валерио Пива утверждает, что нет никаких оснований беспокоиться по поводу не слишком удачного начала сезона для главной спринтерской надежды команды – Марка Кэвендиша. Напомним, что на пятничном этапе Тиррено – Адриатико основной оппонент Кэва, Тайлер Фаррар, финишировал вторым, в то время как «Человек с острова Мэн» приехал 90-м. «Это не стало драмой. Он проиграл спринт, но он всё еще в гонке. Согласен, это не есть хороший знак. Возможно, в данный момент Кэв не так хорош. Но мы все мотивированы. Он мотивирован. Команда готова поддержать его, и, насколько я помню, трудные моменты были и в прошлом», - комментирует последние выступления британского спринтера Валерио Пива.

  Пива говорит, что подобная ситуация была в 2009 году, когда Кэвендиш неожиданно для многих стал победителем Примаверы. Тогда Фаррар также одержал победу в их дуэли с Кэвом на Тиррено, за неделю до Милан – Сан-Ремо. В нынешнем издании «Гонки двух морей» Кэвендиш уже дважды выглядел неубедительно в спринте из большой группы. В четверг он потерял позицию на подходе к финишу в Индикаторе, и, прекратив бороться, закончил этап на 19-м месте. Днем позже Кэв отстал на последних 250 метрах, и откатился в хвост пелотона.

  «Хушовд прошел по левой стороне, и дальше ситуация была по сути тупиковой», - рассказывает Пива о финише вчерашнего этапа. – «Реншоу сумел пройти, а вот Марк вынужден был притормозить. И с этого момента его скорости уже было недостаточно. А потом я услышал, как он крикнул Реншоу, чтобы тот уезжал вперед один».

  В этом сезоне Марк одержал пока всего лишь одну победу – на шестом этапе Тура Омана, но уже дважды серьезно пострадал в падениях. Когда он выиграл свой первый Монумент два года тому назад, то на его счету были по две победы в Катаре и Калифорнии, а также на Адриатическом побережье в Сан Бенедетто дель Тронто.

  Фаррара многие стали называть главным фаворитом Милан – Сан-Ремо после того, как он пересек финишную черту первым в Индикаторе. Однако сам Тайлер вчера заявил, что сбрасывать Кэва со счетов накануне Примаверы просто глупо: «Кто-то приезжает на эту гонку (Тиррено), чтобы добиться результата, а кто-то использует ее просто в качестве дополнительной возможности потренироваться. И то, что некоторые гонщики не блистают здесь в спринте, еще не означает, что они не будут конкурентоспособными в Сан-Ремо».

  Возможно, одна из причин вчерашнего неудачного финиша Кэвендиша заключается в том, что один из его доместиков, Бернхард Айзель, отстал на участке подъема Perugio с 3,8% градиентом. Если Кэв собирается быть одним из главных претендентов на победу в Сан-Ремо, ему необходима будет помощь Айзеля, а для этого австрийцу нужно находиться рядом с Кэвендишем при подъеме на Poggio и Cipressa. Два года назад ключевую роль в победе Кэва сыграл Джордж Хинкепи, но в конце того сезона он перешел в BMC.

  «Мы потеряли Роулстона сегодня утром, он заболел, и не вышел на старт. Айзель отстал. А ведь эти двое гонщиков незаменимы при развозе на финише. В итоге остался один Реншоу. Трудно было что-то организовать», - говорит Пива. – «Было бы лучше, конечно, если бы он (Марк) остался впереди с  Хушовдом и его парнями, но не забывайте, что Марк не такой горняк, как те же Хушовд, или Фрейре. Поэтому каждый год происходит одно и то же. Марк вынужден «выживать» в подъемах, а затем, если он оказывается в группе на финише, то уже использует свои возможности».

  Конечно, неудача Кэва на последних 250 метрах дистанции вчерашнего этапа не означает, что британца нужно вычеркивать из списка претендентов на победу в Примавере. Как сказал Пива, Кэвендишу нужно всего лишь оказаться в группе лидеров на финише – и тогда он сможет выложиться по максимуму, как он это и умеет делать. Но для начала ему нужно в этой группе оказаться.

По материалам VeloNews

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. error

    13 марта 2011 20:53 | Регистрация: 20.05.2010

    Мы потеряли Роулстона сегодня утром, он заболел, и не вышел на старт. Айзель отстал. А ведь эти двое гонщиков незаменимы при развозе на финише. В итоге остался один Реншоу. Трудно было что-то организовать

     

    Как-то негоже валить недостаток формы на остальных.. Да и ИМХО не вызывает сильного уважения спринтер который ничего не может сделать сам..

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2019?

Комментарии

  • Mikael
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (17)
    Mikael-Фото
    Ну да, согласен, тут только 4я категория. Совсем не густо.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (17)
    VeloVelo-Фото
    Разве Велленс отказался от претензий на горох?
  • hodorik
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (115)
    hodorik-Фото

    Наблюдаем закат команды Катюша , думаю исчезнет в следующем сезоне.

  • veloliveuser
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (115)
    veloliveuser-Фото
    если Вы не поняли мой ответ, то разжевываю мною же сказанное (кстати, это не только мое мнение, тут я соглашаюсь со словами Курдюкова, который, думаю, высказывает общие вещи):
    "скай... чаще просто добирали беглецов и водворяли на место - ну не все имели "длинную скамейку запасных", чтобы долго конкурировать с ними."
    т.е. чтобы по равнине 150км гнать впереди скай, нужно иметь 4-5 моторов. а если их всего 2-3, то можно быстро загнать самих себя и к финишу оказаться ни с чем (спринтерские команды предпочитают экономиться к финишу, горняцким - не надо). поэтому вынуждены были тащиться за скаем (который себя тоже не утруждал) всем пелотоном - без всяких отвалов и хвостов (что тоже есть подтверждение низкой скорости движения). + часто скай уже имел желтую майку и "должен" был везти всех. ну обычная же тактика.
    а вот на горках картина менялась - об этом тоже писал.

    на этом туре в инеос два разношерстных кэпа, никому из которых предпочтения не дают, поэтому везут их "универсально". + подозреваю, что с одним из них не всех нормально (Джи?). поэтому они не перенапрягаются и особенно не высовываются.

    а выстраивание в ряд - Вы не смотрите этапы с самого начала? они это не только на тдф применяли. делал это и Виго (если не изменяет память). + слушайте Курдюкова - он упоминает и даже разжевывает всякие вещи.
    вот типа этого, только на еще более узких дорогах:
    http://www.sportfair.it/wp-content/uploads/2017/07/tour-de-france-2017-24.jpg
  • Адриен
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (17)
    Адриен-Фото

    Всегда пожалуйста. Если и в дальнейшем возникнут вопросы по крокодилам - а так же кайманам, аллигаторам, гавиалам - обращайтесь;););)

     

     

     

     

     

     

  • salomon
    Герант Томас и Эган Берналь о ... (12)
    salomon-Фото
    Цитата: Такие дела
    Кто знает, Джи и Эган на исключениях едут? Если нет, то хорошие парни! За всех буду рад, кроме Кройшвака, там непонятные витамины.
    A на чём едет Алафилипп ? Тур д'Франс 2018 год - 33 место в генерале ! Тур д'Франс 2016 год - 41 место !!! Критериум Дофине( главная репетиция Тура) 2019 год - 35 место в генерале !!! Тур д' Франс 2019 год - после 15 этапов ПЕРВОЕ место в генерале ! Поразительный взлёт для однодневщика !!!
  • Mikael
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (17)
    Mikael-Фото

    У всех нормальных команд генералы высоко, ну кроме команд Колбрелли и Кристофа. Им бы отдохнуть после гор и перед горами. Лотто поди в отрыв запустит либо Велленса либо Де Гента. Саган сам в отрыв поедет))) Остальным спринтерам тоже рекомендую)

  • Tom_Boonen
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (115)
    Tom_Boonen-Фото
    Вы так и не ответили на главный вопрос: почему другие команды не делали на прошлых турах тоже самое, что делают сейчас? Хотя, как вы сами сказали, все возможности для этого были. Ну, бред про выстраивание в ряд я во внимание не беру.
  • Tom_Boonen
    Герант Томас и Эган Берналь о ... (12)
    Tom_Boonen-Фото
    Только у него в команде Берналя не было.
  • Серафим
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (17)
    Серафим-Фото
    Санвебу, как раз и не очень то надо, ибо у Мэтьюза, и тем более у Бола шансы мизерные.
    Зря, что ли выживали на предыдущих этапах:
    - Грюневеген
    - Вивиани
    - Юэн
    - Кристофф
    - Грайпель
    - Колбрелли и другие спринтеры и их развозящие.
    Про Сагана и так понятно.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE