Шестьдесят секунд с Марко Марцано

 

  Число побед 30-летнего итальянского гонщика Марко Марцано, который в следующем году будет защищать цвета Lampre – ISD, не столь велико. Но одна из них имеет особую значимость. В 2004 году уроженец Кугджоно, небольшого города, расположенного в 50 километрах к западу от Милана, одержав победу в общем зачете многодневки Girobio, известной еще как Baby Giro, встал в один ряд с такими знаменитыми гонщиками прошлых лет, как Марко Пантани, Пётр Угрюмов, Джованни Баттальин и Франческо Мозер. Кроме того, Марцано два года подряд (2002, 2003) становился победителем гонки категории 2.2 европейского календаря – Giro della Valle d’Aosta. Присоединившись в 2004 году к Lampre  в качестве стажера, в следующем сезоне он подписал контракт с итальянской командой. Выступая в профессионалах, Марко запомнился болельщикам, прежде всего, своей работой на лидеров команды на Гран турах. Журналисты австралийского интернет – издания 602nds решили проверить, сумеет ли Марцано за шестьдесят секунд ответить на двенадцать вопросов? Успел. За одну минуту Марко ухитрился рассказать о своих планах на следующий сезон, о своих коллегах, о ритуалах, и даже о том… как часто он пьет кофе.

 

- Марко, ваша цель в 2011 году?

- Моя задача в следующем году стартовать на Джиро и провести там великолепную гонку.

 

- Ваша главная цель в карьере гонщика?

- Одержать победу на горном этапе Джиро.

 

- Кто вдохновил вас на то, чтобы начать заниматься велоспортом?

Марко Марцано- Я сел на велосипед благодаря школьному другу, когда мне было 10 лет.

 

- Представьте, что у вас есть возможность выиграть какую-нибудь гонку, а потом уйти из велоспорта. Какая это будет гонка?

- Я хотел бы выиграть этап Джиро, потому что для итальянца это самая важная гонка. И еще, это гонка, которая заставляет итальянских мальчишек мечтать о карьере профессионального велогонщика.

 

- Есть ли гонщик в пелотоне, к которому вы относитесь с особым уважением. И если да, то кто это?

- В прошедшем сезоне я познакомился с  Алессандро Петакки, вместе с которым защищал цвета Lampre. Я всегда относился к нему  уважением, но оно еще больше приумножилось, когда я стал его партнером по команде. Он профессионален, надежен, и, помимо всего прочего, является прекрасным товарищем по команде.

 

- Есть ли какой-то гонщик прошлого, с которым вы хотели бы вместе гоняться? И почему?

- Марко Пантани. Я наблюдал за тем, как он покорял подъемы – это было что-то невероятное.

 

- Ваш любимый подъем?

- Мне нравится Моттароне. Это подъем, где я обычно тренируюсь. И, кроме того, он включен в маршрут этапа Джиро следующего года – от Бергамо до Макуньяга.

 

- Какой совет вы дали бы тем, кто только начинает заниматься велоспортом?

- Этот совет я обычно даю всем детям – занимайтесь велоспортом без излишнего перенапряжения, просто получайте удовольствие. И тогда велоспорт научит вас преодолевать многие препятствия и в повседневной жизни.

 

- Посоветуете что-нибудь относительно правильного питания и тренировок?

Марко Марцано- Тренировки и питание имеют основополагающее значение для спортсмена. Мое мнение такое – если вы стремитесь стать лучше, вы просто обязаны идти на определенные жертвы. Я считаю, что для спортсменов идеально подходит средиземноморская диета! Ну а планированием тренировок должны заниматься уже профессиональные гонщики.

 

- Есть ли у вас какие-либо предстартовые ритуалы или, может быть, вы уделяете внимание приметам?

- Нет, я не использую какие-то ритуалы. Когда я выхожу на старт гонки, то, как уже говорил, думаю о том, что должен принести жертвы для того, чтобы стать еще лучше.

 

- Представьте, что у вас есть возможность пригласить на обед пятерых гонщиков, прошлого или настоящего, на ваш выбор. Кого бы вы позвали? И что бы приготовили?

- Так… Петакки, Скарпони и Пьетрополли – отличная компания, и при этом все они – знатные гурманы! Ноэ, с ним я тренируюсь каждый день! Симони – мой бывший товарищ по команде. Вместе мы провели отличные гонки, и я восхищен его карьерой в велоспорте. А приготовил бы я ризотто с радиччьо и сыром Монте Веронезе. И, конечно, нужно будет подать вино Amarone!

 

- И последний вопрос... как часто вы пьете кофе?

- Я пью кофе (эспрессо) каждое утро после завтрака, вместе с шоколадным бисквитом!

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • kwwk
    Тур Сан-Хуан-2017. Этап 1 (1)
    kwwk-Фото

    О Костю с Рамунасам куда аж занесло)))

  • Alexey
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Alexey-Фото

    Здорово! Поднимался к Mont-Ventoux в 2013 году от Bedoin в сентябре, и тогда прохладно было, а уж в ноябре это вообще подвиг! К Club des Cinglés du Mont-Ventoux с тех пор тоже присматриваюсь, ваш рассказ стимулирует переходить к активным действиям. Вот как раз после "Чуйского тракта" и подумаю :)

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    на семинском Максимальный градиент 11%, на ЧекиТамане 40%
    https://www.strava.com/activities/672342125

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    а он Чики-Таман и Семинский в связке зацепляет?
    я ездил от Семонского к Чики и обратно это примерно 200 км с большими перепадами. в прогулочном не выйдет так поездить :) тяжко. тем более 1200 км в общем

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото
    Спасибо вам за развернутый ответ.
  • Earl57
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: Pinkerton
    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?
    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

    Нейтрализовали этап и все получили одно время. Только у первых трех бонусные секунды. А на деле впереди были шесть гонщиков, остальные на заметном просвете. Том Боннен развез Гавирию и отъехал в сторону. Нибали, который был пятым, начал отставать от спринтеров примерно за 100 м от финиша и по факту заехал через 3 секунды после Гавирии и Вивиани.

    Гонщики, поехавшие не по той стороне дороги, последовали за мотоциклистом, который показывал дорогу. Так что это вина организаторов, поэтому этап и нейтрализовали. Фактически от нейтрализации пострадали только Нибали и итальянец из Андрони, который был четвертым. Потому что там был ощутимый просвет между ними и пелотоном. Той частью пелотона, которая сразу поехала правильно. 

  • Kitsune-taichou
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Kitsune-taichou-Фото

    бардак на корабле! так можно было? О_о

  • Крайний
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее
     

    Ммм, а я то уж думал ехать Чуйский в прогулочном режиме.

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото

    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?

    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

  • Reacto
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Reacto-Фото

    Здорово!!!Спасибо за ваш рассказ!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE