Интервью Сильвена Шаванеля



   В июне ему исполнится 31. Сильвен Шаванель – профессионал с 2000 года, в самом расцвете лет. Сочетание зрелости, опыта и силы. 2010 – его второй год с командой Quick Step. Бок о бок с Бооненом и Девольдером – добро пожаловать в мир, где привыкли выигрывать.
Атака на Туре Фландрии в 2009, где он мог выиграть, но пожертвовал собой ради интересов команды. 3-й на Париж-Ницце, три дня в жёлтой майке. Француз уже знает, что он может выигрывать и на недельных гонках.Интервью Сильвена Шаванеля

Остаётся Тур де Франс. Сильвен выиграл свой 1-й этап в 2008, стал самым агрессивным гонщиком Тур де Франс. Однако, на следующий год повторить эти результаты не удалось. Может ли Сильвен Шаванель стать человеком Тур де Франс? Критики скажут, что нет. А заметили ли они, что в 2009 уроженец Châtellerault финишировал на Большой Петле 20-м, лучший результат за всю его карьеру?

VeloClub. Сильвен, как Вы провели межсезонье?  

    Условия были трудные – снег, особенно холод, но это не помешало мне тренироваться. В общем, я доволен своим межсезоньем.

Вы поменяли методы тренировки?

Нет, делал всё необходимое. Работал над посадкой, скоростью, спринтом. В лучшей ли я форме сейчас, чем в прошлом году? Трудно сравнивать, потому что я часто тренировался в одиночестве. Я не выбирал это сознательно, особенно в свете того, что мне требуется отработать. Иногда я катался с двумя своими братьями, старшим и младшим ( Себастьеном). В любом случае, я узнаю о своей готовности в первые дни гонок.

Точно. И какие это гонки?

Повторю программу прошлого года. С одним исключением! Я хочу проехать два горных этапа Тура Майорки. И отменю в своём календаре равнинные этапы, которые заканчиваются спринтом. Они мне ничего не дадут.

Иначе говоря?

Я буду участвовать в Туре Альгарве. Я финишировал там дважды вторым (2008, 2009). Затем Het Nieuwsblad (бывшая Het Volk), Kuurne-Bruxelles-Kuurne, Париж-Ницца, Милан-Сан-Ремо, Le Grand Prix E3 Flandres, Гент-Вевельгем, Тур Фландрии, Париж-Рубэ или Амстел Голд. Я в нерешительности насчёт двух последних гонок. Моё участие в них будет зависеть от свежести физического состояния, от результатов. Или ту, или другую. Я хочу быть в наилучшей форме для Арденн. 
 
С какими целями?

 Выиграть ради команды. Почётные места не так важны. Команда хочет выиграть Тур Фландрии. Но также получить как можно большее число побед. Для нас велоспорт немыслим без успеха.

А какие цели у Вас лично?

Выиграть гонку протяжённостью более 250 км, для этого надо потрудиться.

Париж-Ницца?

Маршрут этого года для меня более подходит. Думаю, победа будет зависеть от пары бонификационных секунд. В любом случае, эта гонка важна для команды.

Многие думают, что Вы станете гонщиком-классиком. Однако, Вы финишировали 20-м на Тур де Франс в 2009. Это Ваш лучший результат. Что Вы думаете?

Во время презентации Quick Step на прошлой неделе я говорил, что Тур де Франс для французского гонщика – главное событие календаря. Некоторые журналисты мне говорили, что я упустил свой тур, что мне надо было меньше атаковать. Зато они не заметили, что я был более постоянен в своём выступлении. Не было результата, за исключением этапа до Кольмара, где я финишировал 4-м из отрыва. Конечно, я не смог выиграть много времени у фаворитов. В Кольмаре я заголодал и никак не мог набрать больше 6 секунд преимущества от пелотона. Теперь я не буду нацеливаться ни на генеральную классификацию, ни на топ 15. 

Сильвен, Вы остаётесь человеком Тура? 

Испытав радость от победы на этапе, как было в 2008 (19-й этап), да, я остаюсь человеком Тур де Франс. Более того, на разделках я регулярно попадаю в 10-15 лучших. Я всё ещё специалист индивидуальной гонки на время, хотя не стал чемпионом Франции.

Нет ли у Вас чувства, что Вы должны взять реванш за прошлогоднюю потерю титула?

Нет, но, тем не менее, постараюсь завоевать титул в июне.

Можно ли на сегодня назвать Вас лидером французского велоспорта?

На этот вопрос трудно ответить. Если быть честным, я не отвечаю на такие вопросы. Нет, я не лидер французского велоспорта. Я просто стараюсь представлять его на международных соревнованиях. У меня есть возможность добиваться хороших результатов. В настоящее время велоспорт не даёт возможности разыграться. 

Мы ещё в январе. Чего бы Вы пожелали себе?

Моё главное желание – выиграть гонку длиной более 250 км. Моя цель - Париж-Ницца.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники