Сильвен Шаванель  34-летний французский гонщик Сильвен Шаванель после четырёх лет, проведённых в бельгийской протуровской команде Omega Pharma-Quick Step, в 2014 году дебютирует в швейцарской проконтинентальной команде IAM Cycling.

  В качестве подготовки к новому сезону он собирается на время перейти в велокросс, где примет участие в 12 гонках. Сезон Шаванеля в этом году завершился 20 октября на Chrono des Nations, но в отличие от прежних лет он сократил свои каникулы и с 20 ноября уже планирует вернуться к активным тренировкам. Об этом гонщик рассказал в интервью La Nouvelle Republique:

  «Я привык отдыхать от велосипеда где-то пять-шесть недель, но чем старше становлюсь, тем больше моё тело становится похоже на дизельный двигатель. Ему требуется время, чтобы набрать обороты.

  Теперь я делаю микроперерывы, а для поддержания формы играю в теннис или делаю пробежки. В начале карьеры я много времени посвящал велокроссу, и теперь к нему вернулся. В велокроссе нужно стартовать резко и сразу работать на высокой скорости. Надеюсь за зиму проехать дюжину гонок. Не могу назвать свою форму великолепной, поэтому продолжу над ней работать. В то же время мне нравится участвовать в соревнованиях, так почему бы не нацелиться на титул? Мой сын Баптист, которому в декабре исполнится девять, тоже будет дебютировать в гонке. С 20 ноября я начну тренироваться по четыре часа блоками по три дня».

  Выступая за Omega Pharma-Quick Step, Сильвен Шаванель на Классиках был помощником Тома Боонена. Своим шансом на результат он мог воспользоваться только во вторую очередь. В 2011 на Туре Фландрии Шаванель занял 2-е место, в 2012 замкнул на этой гонке топ-10, в этом году стал 4-м на Милан – Сан-Ремо после того, как Том Боонен сошёл с гонки, отказавшись от борьбы.

  Также у Сильвена Шаванеля за годы выступления в Omega Pharma-Quick Step есть 3-е место на Париж-Ницца в 2009, 8-е на Париж-Рубэ в том же году, две победы на этапах Тур де Франс в 2010, этап на Париж-Ницца и 5-е место в общем зачёте в 2013.

  В своей новой команде IAM Cycling Сильвен Шаванель будет капитаном. Владелец команды Мишель Тетаз (Michel Thétaz) в интервью VeloNews подтвердил это: «Несколько сильных гонщиков хотели присоединиться к нашей команде. Некоторым мы отказали, но Шаванеля подписали с радостью, он будет нашей главной надеждой на победы в крупнейших соревнованиях. Шаванель и те гонщики, что хотели к нам попасть, знают, что в небольшой команде о них будут заботиться. У нас нет большого бюджета, но зато присутствует семейная атмосфера, которая есть в командах второго дивизиона».

  Мишель Тетаз уверен, что IAM Cycling получит приглашение на Тур де Франс-2014, но кроме этого команда нацелена на классики и многодневные гонки: «В прошлом году Хайнрих Хаусслер оказался изолированным. Теперь у нас будет Шаванель и несколько сильных атакующих гонщиков – Висенте Рейнес, Жером Пино и Роджер Клюге».

  Для Сильвена Шаванеля сезон начнётся 2 февраля с Гран-при Марселя (Grand Prix La Marseillaise), а первой классикой будет Omloop Het Nieuwsblad 1 марта.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    15 ноября 2013 09:15 | Регистрация: 27.07.2011

    молодчиг,трудяга,супер грегари.странно что не нашлось место в других топ командах,в той же Астане он отлично подошел бы как  капитан на классики.

  2. voodoo724

    15 ноября 2013 09:46 | Регистрация: 22.04.2013

    IAM вообще не хило поработали на трансферном рынке - по-ходу деньжата появились. Тем интереснее будет посмотреть на эту компашку :Шаванель, Франк, Клюге, Пино. Думаю увидим их на ГТ не только на ТДФ .

  3. Student

    15 ноября 2013 12:19 | Регистрация: 1.10.2012

    Интересно будет глянуть на Шеванеля после ухода из Омеги.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники