Утро групповой гонки чемпионата мира началось в 7 утра с поедания макарошек. Еще за неделю до старта мы знали, что по прогнозам пойдет дождь и морально я был к нему готов. Быстро позавтракал и поехал к нашей сборной. Всю дорогу до старта в автобусе Колсс мы прикалывались с Серегой Гречиным - себе и остальным поднимали настроение. Колсс из Украины пригнали два микроавтобуса – пассажирский в котором мы передвигались и второй для механиков. Питание, вода – у них было все как положено. Нам с Грифом все подготовили наши команды и мы ничего в сборной не брали. Да если я и захотел бы взять мюзет, то такой возможности мне не представилось – я не доехал. Но скажу, что взять сумку на чемпионате мира или олимпиаде всегда очень и очень сложно. Необходимо иметь не абы какую сноровку, чтобы технически умудриться правильно ее подать, когда механики стоят как сельди в бочке.

Так как в этом году мы многочисленно представили Украину в групповой гонке, организаторы выделили техничку на всю команду.  Несколько лет мы делили машину технической помощи с другими странными, чье представительство, как и наше, было в меньшинстве – 1-2-3 человека.

В общем, приехали на старт за час до начала. Не смотря на погоду, прибывали все в хорошем расположении духа. Переоделись, и за 15 минут до начала гонки,  начался недетский дождь. Поехал, расписался и на старте попросился к кому-то под зонтик. Стартанули. На нулевом километре я сразу опустился взять еще одну ветровку, потому, что в 10 утра было очень холодно. И когда я отъезжал от машины, нечаянно рулем зацепился за боковое зеркало заднего вида. Меня передернуло и начал терять равновесие, зацепился с левой стороны за бровку и упал. Встал, думаю, ох..фигенно день начался. На левом тазобедренном суставе сразу запеклась кровь – как мы ее называем «розочка». Приложился не сильно, но больно. Через 5-10 километров такой заколбасил дождь, что канализационные люки не успевали сливать воду – лужи были очень глубокими, рамы ныряли по самые фляги.  Народ скользил по новому асфальту как по ледовой арене. Проехали в таком экстриме 50 километров, дождь немного утих и открылось небо. Мы в надежде выдохнули, что все закончилось. Какой там. Через 5 километров ветер нагнал тучи и капец. На 60м километре подъехали к Сан Баронто, я хорошо ее знал и предполагал, что на спуске будут падать. Мы с Грифом выехали вперед. Я был где-то максимум на 20й позиции, когда передо мной упали двое. Спустились вниз, я остановился на паузу, группа уехала, а сзади никого нет, максимум человек сорок и тех порвало на группки по несколько человек. Я и офигел. И это только начало гонки!

Читал интервью Грифа, так вот подтверждаю его слова насчет команды – впервые на моей памяти так профессионально подготовлена команда. Гречин и Буц тягали Андрюху с первых километров в голове группы. Вплоть до городских кругов пацаны сидели на первых позициях и закрывали Грифа от всех ветров и напастей. Большой им респект! В центре Флорренции на брусчатке все скользили капец – на ноги было страшно вставать. Как только заехали на второй круг, перед горой на повороте я поскользнулся на краске, которой покрывают пешеходные переходы - зебре и упал. Доли секунды колесо выскользнуло из под меня, и я уже валялся на правой стороне. В этот раз приложился хорошо. Пока поднялся, смотрю задний переключатель телепается на проводе и сразу понял что сломал крюк, на котором он держится. Пока ждал техничку, посмотрел как порвалась группа и понял, что тут мой чемпионат закончился. Подъехала машина быстро дали велосипед, я решил попробовать догнать, но был уверен, что шансов 0. Обогнал наших пацанов – они напахались – дай боже. Гречин, знаю, пару раз падал, за Виталика не буду говорить, не знаю. Хрипте и Кононенко думаю было тяжелее всех, они не привыкли к такой конкуренции, а тут еще и погода внесла свои коррективы, плюс гонка очень специфическая – всегда надо ехать на 100%.

Взял себя в руки, не паникуя «профессионально» за машинами перебрался в группу. Когда я последним влился в группу, то не поверил своей ноге, насколько она хороша). Со спуска начал перебираться вперед, смотрю народ мандражирует. Почти на каждом вираже были завалы. Потом мне сказали, что по телеку этого не было видно. А в реале минимум, каждые пять километров был завал. Люди лежали везде – это было похоже на езду между буйками. Пришлось много рисковать на спуске, чтобы переложиться к Грифу. Подъехали к торчку, я малость подзакусил, но со спуска снова начал подтягиваться вперед. Картина открывалась страшная – как в битве при Бородино – там 5 человек лежат, там десять, кто-то в трансцене валяется. Жутко – жутко. На финишной прямой переложился к Андрюхе, спросил все ли нормально. Ехал с ним впереди и в начале третьего круга упал третий и последний раз. Смотрел видео от Шимано, кстати, на 48 секунде видеоролика видно, как мне помогает встать чувак в желтом плаще – это тоже  самое место, где после упали Гриф с Нибали. Только я упал чуть-чуть выше, на спуске. Летели в группе и впереди человек двадцать поехали на жопах и скользили. И ты понимаешь, что ничего не можешь сделать – жмешь на тормоза до упора, а они нифига не тормозят. На моем запасном велике стояли карбоновые колодки которые под дождь не предназначены – им необходимо время для того,  чтобы выжать сначала воду, а потом схватить обод колеса.  Только выставил ногу, чтобы «вножную» хотя бы затормозить и полным ходом въехал в кого-то. Перелетел через руль и упал на спину, ударился копчиком так, что минут пять тупо лежал под дождем, даже руки не мог поднять. Смог только закрыть ими лицо, боялся что сзади на меня наедут. Вокруг крики, стоны. Какой-то дедушка выбежал из трансцены и накрыл меня зонтиком. Приятно, конечно, но мне было пофик. Дедушка начал подзывать скорую, но я увидел, что некоторым пацанам было намного хуже чем  мне и я просто не стал напрасно звать врачей. Попросил дедушку меня поднять и подвезти велосипед. Попробовал поехать своим ходом до финиша, но через 500 метров встал, ноги не крутили, а в заднице кол вставили. Остановился, постоял, немного разтормозился и затем осторожно поехал до финиша. Уже после второго падения чувствовал себя как трансформер, но одни мысли: «Надо, надо, надо помочь Андрюхе, надо помочь Андрюхе» - заставляли оставаться в строю и бороться до конца. Тем более я видел, что он остался один и наши пацаны тоже напахались и отстали. Пошел в наш радиошакорвский автобус принял душ, перевел дыхание и пошел к друзьям из Дрогобыча и из Ирландии постоять за трансеной, поменять угол зрения и посмотреть гонку. До последних двух кругов наблюдал, как Андрюха держится в голове группы и тут раз, его нет. Передали, что Нибали упал и я понял, что Гриф 100% упал вместе с ним. На последнем круге пошел досматривать гонку в автобус. Но там швейцарские гонщики начали кричать и я ушел, чтобы им не мешать. И только потом узнал, что Андрюха заехал пятым. Я просто афигел! С пацанами прикалывались, мол, Гриф же на собрании говорил, что хочет заехать в пятерку – пацан сказал – пацан сделал. Ему надо было говорить, что хочет победить и кто знает…

Сегодня еле встал с кровати, меня Диля стаскивала за руку – на теле 6 гематом, мышцы болят, весь побитый, но это мелочи, главное что не поломался. Сезон закончился ярко ))) Впереди заслуженный отдых, но до него придется еще покататься, потому, что сильно болят мышцы надо их несколько дней прокатать по 1,5 часика. Еще перед гонкой себе говорил, что, наверное, это будет мой последний чемпионат мира и сейчас я почти в этом уверен. Я второй год подряд падаю, мне в эту рулетку не везет сыграть.

10 октября еду в Украину на свадьбу к Андрюхе Гривко, а 13-го октября с Дилей мы улетаем на Мальдивы. Мою морду узнает каждый местный житель)), пять лет мы отдыхаем в одном и том же месте. Именно там мне хорошо морально и физически, даже не могу передать словами, насколько хорошо я восстанавливаюсь на Мальдивах после сезона. Как только мы спускаемся с трапа самолета, как мои кроссовки улетают в рюкзак, а шорты и шлепки становятся моими спутниками на 2 недели райского отдыха. Мальдивы – это единственное место, где я купаюсь. Там я могу часами валяться в горячем океане и кайфовать.

Сезон закончен, спасибо всем Вам, за то что были рядом, поддерживали, интересовались!

Желаю всем отдохнуть до следующего года, в котором нас ждут новые интересные старты. А я от себя постараюсь ярко их описывать изнутри!

Ура, товарищи!!!! 

Картины маслом))))

Тренировка. сфоткал меня англичанин Stiv Cumings