Денис Меньшов: «Для моих целей еще одна разделка на Тур де Франс бы не помешала»

   Завоевав историческое третье место на Тур де Франс – 2010, россиянин Денис Меньшов наконец-то прервал свое молчание и пошел навстречу жаждущим пообщаться с ним журналистам. Не стал исключением и наш сайт – Денис нашел время, чтобы ответить на несколько вопросов специально для VeloLIVE.com

   Денис, прими поздравления со своим блестящим результатом! Мы очень за тебя болели по ходу Тура. Каково это – стоять на подиуме на Елисейских Полях? Каково ощущать себя первым российским гонщиком, поднявшимся на подиум Тур де Франс?

   Каково? Приятно! Результат нормальный, серьезный. Все прошло хорошо, гонкой я удовлетворен.

   Во вчерашнем разговоре со мной Вячеслав Екимов сделал прогноз, что теперь, узнав, что такое быть призером Тур де Франс, ты будешь только прогрессировать.

   Я был бы рад, если бы Вячеслав Екимов оказался прав, думаю, что прогрессировать – вполне реально. Действительно, в этом году все нормально прошло, и я присмотрелся на будущее.

   Оглядываясь назад на эти три недели борьбы, можешь ли ты выделить что-то, что мог бы сделать по-другому?

   Да, есть такой аспект, который касается связки день отдыха – тяжелый этап за ним. Потому что тяжелее всего мне было именно после дней отдыха. Надо что-то думать, как-то этот вопрос решать. Может быть, тренироваться в этот день 4 часа, а не час, то есть, может быть, для меня лучше не отдыхать, а проезжать тот же самый этап. Тут есть о чем подумать, что исправить на будущее.

   Многие эксперты и зрители называют этот Тур де Франс самым трудным и напряженным за последние годы. Твое мнение?

   Да, можно сказать, что Тур де Франс этот был посложнее, чем предыдущий. И накал борьбы был до самого последнего этапа почти. То есть не было такого, что кто-то лидирует с отрывом в 5 минут, и разделка уже ничего не решит. Интерес для зрителей сохранялся до конца разделки.

   Какой день был для тебя лучшим на Тур де Франс ?

   На третьей неделе, когда въехали в Пиренеи, все дни были неплохими. Я вышел на пик формы, и, наверное, последние пять дней были лучшими на этой гонке.

   А худшим?

   Худшим, наверное, был день после первого дня отдыха, с прохождением Мадлен. Там я действительно не очень хорошо себя чувствовал. Но я там проиграл не так много, могло быть и хуже.

   Такой формат Тур де Франс – больше гор, меньше разделок – тебе по душе?

   Формат, в принципе, для всех одинаковый, но для моих целей, для моих характеристик еще одна разделка бы не помешала. Были же туры, когда было две разделки, вот от еще одной в середине я бы не отказался.

   Что ты можешь сказать про безопасность на гонке? Не перестарались ли организаторы в своем стремлении к зрелищности?

   Думаю, что слегка перестарались. Было не так уж опасно, если бы не участок Париж-Рубэ. Но об этом же все знали, все готовились, все это обсудили. И вроде бы он оказался не таким богатым на падения, как этап до Спа. Но все равно - гонщики, которые готовятся к супермногодневкам, они стараются избегать подобных гонок, то есть тех, в которых можно упасть и травмироваться. А тут пришлось рисковать. По-моему, это немного чересчур.

   Контадор и Шлек – главные дуэлянты на ближайшие годы? Сможет ли кто-нибудь вклиниться в их борьбу, например, ты сам? И можно ли говорить о смене поколений?

   Я не знаю, честно говоря. Может быть, кто-то сможет вклиниться, посмотрим. Сейчас Шлек уходит в другую команду, и тоже неизвестно, как там у него будет с подготовкой. Но Контадор – да, серьезный товарищ.

   А смена поколений – да, это происходит. В возрасте 27-28 лет многие подтягиваются. Но именно этих двоих – Контадора и Шлека – можно выделить, как далеко пойдут те, кто оказался в десятке сильнейших на этом Тур де Франс, я не могу сказать. Но, может, кто-то из зрелых гонщиков еще поборется с молодежью.

   Что ты думаешь о так называемой «фэйр плэй»? Где в гонке проходит граница между принципами честной борьбы и законной защитой своих интересов?

   Мне кажется, что в ситуации с цепью Шлека этот вопрос раздули. На гонке вообще были две ситуации, когда затрагивалась эта тема: когда был завал в Спа и когда у Шлека слетела цепь. В Спа, как мне кажется, по любому бы все ждали, потому что там упала половина группы, и просто надо было подождать. В ситуации со Шлеком тяжело было на ходу принять правильное решение. Вообще было тяжело определить, что с ним случилось – то ли цепь слетела, то ли он переключиться не смог. В любом случае, на такой скорости, когда один атаковал, другой контратаковал, разобраться было невозможно. Но я думаю, что все было правильно.

   Что ты можешь сказать о командной работе Rabobank? Как изначально распределялись ваши роли с Гесинком? Как ты оцениваешь его результат?

   Rabobank отлично сработал. Наверное, за все гран туры, которые я с ними проехал за последние годы, этот был лучшим в плане командной работы. Изначально в команде и была такая установка – два гонщика на генерал, Гесинк и я. Травма Гесинка особо не повлияла на его результат, и он очень достойно выступил. В 24 года – 6 место – это очень прилично. Теперь надо прогрессировать дальше.

   Как ты считаешь – этот Тур де Франс на примере многих гонщиков еще раз доказал, что невозможно пройти на высоком уровне Джиро дИталия и Тур де Франс в один сезон?

   Да, как это ни печально. Связка Джиро дИталия – Тур де Франс тяжеловата. Джиро дИталия ведь самая тяжелая из всех трех многодневок, и времени, чтобы восстановиться после нее, особо нет – за четыре недели это трудно. Так было со мной в прошлом году. И в этом были те, кто хотел проехать Тур после Джиро на результат – Бассо, Эванс, Састре и другие, но их результат налицо. Неплохо выступил Саша Винокуров, но и ему на третьей неделе было тяжеловато.

   Как тебя поздравило руководство, коллеги, друзья, семья?

   Хорошо поздравили, все рады, все довольны.

   Какая следующая цель? Вуэльта Испании? Поедешь испанскую гонку на результат?

   Да, поеду Вуэльту Испании. Между Тур де Франс и Вуэльтой Испании у меня гонок не будет, на Сан-Себастьян не поеду, как изначально планировалось, буду отдыхать. Что касается результата - поеду, как получится. Я сразу сказал, что не могу ничего обещать, потому что я закончил Тур де Франс в суперформе, и тяжело будет ее удержать на протяжении еще 45 дней. Погоняться в этом сезоне в любом случае надо до сентября, и у меня было два варианта: либо проехать какие-то гонки во Франции, либо поехать Вуэльту Испании. И я выбрал комфортную для себя гонку в комфортной стране. Посмотрим, что получится, пока я отдохну, наберусь новых сил.

   Ходит много слухов о том, что ты можешь сменить команду в конце сезона. Называются разные варианты – от Vacansoleil до «Астаны» и «Катюши». Ты можешь пролить свет на этот вопрос?

   Пока не могу. Рассматриваю сейчас несколько вариантов: два или три очень интересных. Но, думаю, скоро уже все решится и станет известно.

Беседовала Галина Кузьмина