Матье ван дер Пул: «Я должен спонсорам участие в Тур де Франс»

 

 

  Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) собирается дебютировать на Тур де Франс в 2021 году несмотря на то, что его главной целью являются Олимпийские игры в Токио. Проконтинентальная велокоманда Alpecin-Fenix, в которой выступает 25-летний нидерландский гонщик, в этом году заняла первое место в рейтинге профессиональных команд, поэтому получила приглашение на все гонки Мирового Тура (UCI WorldTour). В подкасте Thuismatch на канале Sporza Матье ван дер Пул уточнил, что его участие в Тур де Франс – долг перед спонсорами команды.

 

Матье ван дер Пул об участии в Тур де Франс-2021

 

   Матье ван дер Пул: «Думаю, я должен спонсорам участие в Туре. Сезон – это сложный пазл, где в расчёт принимаются не только мои амбиции. Я всегда понимал важность спонсоров, без них не было бы спорта. Но я не могу делать то, что хочу.

 

  Тур де Франс второй по значимости по сравнению с Олимпиадой, но я не собираюсь приезжать во Францию на 10 дней, а потом покидать гонку.

 

  Мне была невыгодна отмена Олимпиады. В прошедшем году я пришёл именно в ту форму, в которой хотел быть для Олимпийских игр. Я проехал почти все гонки Кубка мира, знал, на каком уровне по сравнению с соперниками, и чувствовал себя отлично. Год прошёл, а я почти не садился на маунтинбайк. Поэтому теперь моя форма – большой вопрос.

 

  Я всё ещё мечтаю выиграть олимпийскую медаль, но теперь это будет намного труднее. Маунтинбайк более специфичный, чем велокросс. Я довольно техничен и в велокроссе являюсь топовым гонщиком, но в маунтинбайке я ещё на среднем уровне. После четырёх лет тренировок в прошлом году я, наконец, ощутил, что добился успеха».

 

  На вопрос Sporza, почему продолжает выступать в разных дисциплинах, Матье ван дер Пул ответил: «Я хочу оставаться в разных дисциплинах как можно дольше. Мне это помогает психологически и физически. Мне быстро становится скучно. А так всегда есть что-то новое. Поэтому я пришёл в маунтинбайк.

 

  Если бы занимался только одной дисциплиной, то быстро достиг бы точки насыщения. На сто процентов уверен, что так бы и случилось, занимайся я одним велокроссом. Мне нужно разнообразие. 10 – 15 соревнований в велокроссе за зиму прорывают шаблон шоссейного велоспорта. Большинство шоссейных велогонщиков к тому времени уже участвуют в первых велогонках в Испании. Не думаю, что мне бы это подошло.

 

  Сочетание дисциплин – уникальное преимущество и для спонсоров. Поэтому я являюсь послом Canyon. Редкий гонщик сможет демонстрировать велосипед во всех дисциплинах. Это повышает мою ценность на рынке».

 

  Победитель Тура Фландрии-2020 поставил себе 8 из 10 баллов за выступление в 2020 году. Ради Тура Фландрии Матье ван дер Пул отказался от участия в чемпионате мира, и это решение оказалось верным, о чём он рассказал в подкасте: «Когда смотрел чемпионат по телевизору, видел, что последний подъём был для меня слишком трудным. Возможно, если бы в этот день я был в суперформе, то смог бы пройти подъём вместе с элитной группой.   Но после Тиррено-Адриатико я чувствовал, что мне нужно потренироваться на высоте».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. close2you

    30 декабря 2020 00:38 | Регистрация: 22.07.2017

    один из немногих, гоняющихся по чувствам а не компику ))

  2. uran

    30 декабря 2020 01:16 | Регистрация: 27.05.2017

    Прекрасно его понимаю, самому одно шоссе поднадоедает, сажусь на МТВ и все ок. Лыжи уже 3 года не доставал, зимы нет. И в технике Матье ещё есть куда расти, в кроссе часто ошибается.

    No war!
  3. Александра

    30 декабря 2020 23:32 | Регистрация: 18.09.2014

    Какой разумный молодой человек!

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  4. uran

    31 декабря 2020 16:53 | Регистрация: 27.05.2017

    Вчера на 3-ей гонке в кроссе Ван Арт раскатал всех, Ван дер Пула в том числе. Может рано ещё на многодневки?

    No war!
    1. Freejazz

      31 декабря 2020 18:27 | Регистрация: 27.08.2018

      Не вчера, а 27 декабря. Вчера ВдП как раз выиграл в полутренировочном режиме (там состав был не самый сильный). Но вообще - езда по грязи, которая была в воскресенье, не очень коррелирует с ТдФ. Выигравшая у женщин Брандт сказала, что быстрее было пробежать и в следующий раз она велосипед не возьмет. Но глядя в той гонке на Ван Арта меня не покидала мысль о животворящих кетонах.

      1. Earl57

        31 декабря 2020 21:45 | Регистрация: 7.12.2014

        Но бегает Ван Арт определенно лучше Ван Дер Пула)) Он просто убежал от Матье.
        Когда разрыв стал больше 30 сек Ван дер Пул перестал бороться. Его и Тонн Артс почти догнал.

    2. MVDP

      1 января 2021 18:04 | Регистрация: 3.10.2020

      Ван Арт только по болоту и едет, на нормальных трассах ему на проколы остается надеяться.

  5. SportSpirit

    31 декабря 2020 18:46 | Регистрация: 4.05.2019

    Объективно у Матье сезон 2020 получился хуже, чем 2019. При нынешнем уровне специализации во всем, успешно усидеть на трех седлах невозможно. Но, если расценивать себя как товар на рынке, вероятно, это выигрышная стратегия. 

     

    Завершающие 30 км Тура Фландрии этого года - просто праздник какой-то!) Эта победа уравновесила весь сезон для Матье. И его манера езды с безмятежным лицом и губами в одну линию на фоне гримас напряжения от соперников - тоже его фирменная фишка. 

     

    Самобытный гонщик, будет интересно наблюдать за его развитием в 2021.

     

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • qwinter
    6-й этап Вуэльты Каталонии-202 ... (2)
    qwinter-Фото

    Интересно так до финиша и будут катить? И гонку начнут километка за 3-4 до финиша? Просто дичь вместо этапа...



    ааах этап длиной 23 километра... орги ебанулись.

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    RVL-Фото
    мне не нравится логика.
    Вва пропускает , что бы собраться...
    Тадей тоже. Тут кмк совсем разные и исходные данные и последующие действия.
    Вва в кризисе давно. Что бы выйти из него, проехал в этом году немного кросса)) , и всё? И как он покажет состоятельность вдруг?
    Тадей в порядке - если пропускает какую нибудь мелочь, то естественно, ради больших целей. Ибо рубэ добавил.
    У них кардинально разные ситуации
    Как то так
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    Джамайка-Фото
    хорошо. Мои и других предположения о причинах пропуска первоначально запланированных гонок, Вам не нравится. Напрашивается ответ - чтобы сэкономить силы. А у Вас какая версия, если не эта? Заболел?
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    Джамайка-Фото
    Он Гент вроде и не планировал
  • motte
    Филиппо Ганна занял 3-е место ... (1)
    motte-Фото

    И, вроде как и на Рубэ собрался. 

    Эдди Меркс нашел в Тадее Погачаре почти современную версию самого себя - по крайней мере, с точки зрения результатов, - и развитие действующего чемпиона мира стало настоящим праздником для поклонников велоспорта. Всего через две недели он впервые примет участие в гонке Париж-Рубе, и это вызывает восторг у велосипедного сообщества, которому не терпится увидеть, на что он будет способен.

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники