Матье ван дер Пул: «Я должен спонсорам участие в Тур де Франс»

 

 

  Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) собирается дебютировать на Тур де Франс в 2021 году несмотря на то, что его главной целью являются Олимпийские игры в Токио. Проконтинентальная велокоманда Alpecin-Fenix, в которой выступает 25-летний нидерландский гонщик, в этом году заняла первое место в рейтинге профессиональных команд, поэтому получила приглашение на все гонки Мирового Тура (UCI WorldTour). В подкасте Thuismatch на канале Sporza Матье ван дер Пул уточнил, что его участие в Тур де Франс – долг перед спонсорами команды.

 

Матье ван дер Пул об участии в Тур де Франс-2021

 

   Матье ван дер Пул: «Думаю, я должен спонсорам участие в Туре. Сезон – это сложный пазл, где в расчёт принимаются не только мои амбиции. Я всегда понимал важность спонсоров, без них не было бы спорта. Но я не могу делать то, что хочу.

 

  Тур де Франс второй по значимости по сравнению с Олимпиадой, но я не собираюсь приезжать во Францию на 10 дней, а потом покидать гонку.

 

  Мне была невыгодна отмена Олимпиады. В прошедшем году я пришёл именно в ту форму, в которой хотел быть для Олимпийских игр. Я проехал почти все гонки Кубка мира, знал, на каком уровне по сравнению с соперниками, и чувствовал себя отлично. Год прошёл, а я почти не садился на маунтинбайк. Поэтому теперь моя форма – большой вопрос.

 

  Я всё ещё мечтаю выиграть олимпийскую медаль, но теперь это будет намного труднее. Маунтинбайк более специфичный, чем велокросс. Я довольно техничен и в велокроссе являюсь топовым гонщиком, но в маунтинбайке я ещё на среднем уровне. После четырёх лет тренировок в прошлом году я, наконец, ощутил, что добился успеха».

 

  На вопрос Sporza, почему продолжает выступать в разных дисциплинах, Матье ван дер Пул ответил: «Я хочу оставаться в разных дисциплинах как можно дольше. Мне это помогает психологически и физически. Мне быстро становится скучно. А так всегда есть что-то новое. Поэтому я пришёл в маунтинбайк.

 

  Если бы занимался только одной дисциплиной, то быстро достиг бы точки насыщения. На сто процентов уверен, что так бы и случилось, занимайся я одним велокроссом. Мне нужно разнообразие. 10 – 15 соревнований в велокроссе за зиму прорывают шаблон шоссейного велоспорта. Большинство шоссейных велогонщиков к тому времени уже участвуют в первых велогонках в Испании. Не думаю, что мне бы это подошло.

 

  Сочетание дисциплин – уникальное преимущество и для спонсоров. Поэтому я являюсь послом Canyon. Редкий гонщик сможет демонстрировать велосипед во всех дисциплинах. Это повышает мою ценность на рынке».

 

  Победитель Тура Фландрии-2020 поставил себе 8 из 10 баллов за выступление в 2020 году. Ради Тура Фландрии Матье ван дер Пул отказался от участия в чемпионате мира, и это решение оказалось верным, о чём он рассказал в подкасте: «Когда смотрел чемпионат по телевизору, видел, что последний подъём был для меня слишком трудным. Возможно, если бы в этот день я был в суперформе, то смог бы пройти подъём вместе с элитной группой.   Но после Тиррено-Адриатико я чувствовал, что мне нужно потренироваться на высоте».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. close2you

    30 декабря 2020 00:38 | Регистрация: 22.07.2017

    один из немногих, гоняющихся по чувствам а не компику ))

  2. uran

    30 декабря 2020 01:16 | Регистрация: 27.05.2017

    Прекрасно его понимаю, самому одно шоссе поднадоедает, сажусь на МТВ и все ок. Лыжи уже 3 года не доставал, зимы нет. И в технике Матье ещё есть куда расти, в кроссе часто ошибается.

    No war!
  3. Александра

    30 декабря 2020 23:32 | Регистрация: 18.09.2014

    Какой разумный молодой человек!

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  4. uran

    31 декабря 2020 16:53 | Регистрация: 27.05.2017

    Вчера на 3-ей гонке в кроссе Ван Арт раскатал всех, Ван дер Пула в том числе. Может рано ещё на многодневки?

    No war!
    1. Freejazz

      31 декабря 2020 18:27 | Регистрация: 27.08.2018

      Не вчера, а 27 декабря. Вчера ВдП как раз выиграл в полутренировочном режиме (там состав был не самый сильный). Но вообще - езда по грязи, которая была в воскресенье, не очень коррелирует с ТдФ. Выигравшая у женщин Брандт сказала, что быстрее было пробежать и в следующий раз она велосипед не возьмет. Но глядя в той гонке на Ван Арта меня не покидала мысль о животворящих кетонах.

      1. Earl57

        31 декабря 2020 21:45 | Регистрация: 7.12.2014

        Но бегает Ван Арт определенно лучше Ван Дер Пула)) Он просто убежал от Матье.
        Когда разрыв стал больше 30 сек Ван дер Пул перестал бороться. Его и Тонн Артс почти догнал.

    2. MVDP

      1 января 2021 18:04 | Регистрация: 3.10.2020

      Ван Арт только по болоту и едет, на нормальных трассах ему на проколы остается надеяться.

  5. SportSpirit

    31 декабря 2020 18:46 | Регистрация: 4.05.2019

    Объективно у Матье сезон 2020 получился хуже, чем 2019. При нынешнем уровне специализации во всем, успешно усидеть на трех седлах невозможно. Но, если расценивать себя как товар на рынке, вероятно, это выигрышная стратегия. 

     

    Завершающие 30 км Тура Фландрии этого года - просто праздник какой-то!) Эта победа уравновесила весь сезон для Матье. И его манера езды с безмятежным лицом и губами в одну линию на фоне гримас напряжения от соперников - тоже его фирменная фишка. 

     

    Самобытный гонщик, будет интересно наблюдать за его развитием в 2021.

     

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники