Петер Саган о тренировках в Колумбии и целях на классики

 

 

  Проведя больше месяца в Южной Америке, Петер Саган возвращается в гонки и свой сезон в Европе он начнёт с классики Страде Бьянке-2020. В ногах трёхкратного чемпиона мира семь гоночных дней в Аргентине. На пяти спринтерских этапах Тура провинции Сан-Хуан-2020 он входил в топ-6, на финальном этапе занял 2-е место. Перед стартом сезона в Европе 30-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe в интервью Radsport-news.com рассказал о своей форме после тренировочного блока и о целях на классики.

 

Photo credit: ©BORA-hansgrohe

 

 

- Господин Саган, в прошлом году проблемы с желудком повлияли на вашу кампанию классик. Как чувствуете себя после недавнего тренировочного лагеря в этом году?

 

- Должен сказать, что мне очень понравилось в Колумбии. Это интересная страна и новый для меня опыт. Тренировки прошли отлично, и в общем зимняя подготовка тоже была хорошей. Так что могу с уверенностью подходить к следующим гонкам. Конечно, до первой гонки не знаешь, в какой форме находишься по сравнению с остальными.

 

- Ваша первая гонка в Европе состоится в эту субботу, 7 марта. Это будет Страде Бьянке. Какие цели на неё ставите?

 

- Страде – красивая гонка, мне она очень нравится. Но в прошлые годы в ней стало участвовать всё больше и больше горняков, поэтому таким классикам, как я, всё сложнее добиваться высокого результата. Хочу проверить ногу, найти свой ритм. В остальном посмотрим.

 

- В прошлом году вы не выиграли ни одной классики. Это добавляет мотивации на этот сезон?

 

- Я всегда мотивирован на весенних классиках. Люблю эти гонки и с нетерпением их жду.

 

- Милан-Сан-Ремо – на высшей строчке вашего списка желаний. Что для вас делает эту классику такой особенной?

 

- Это один из пяти Монументов велоспорта. Я уже выиграл два из них, и Милан-Сан-Ремо – следующая цель. В прошлом показывал на этой классике высокие результаты, конечно, хотел бы выиграть её.

 

- 30 лет – лучший возраст для гонщика-классика. Физическая сила сочетается с большим опытом. Достаточно ли будет этого против соперников нового поколения, таких, как Ремко Эвенепул, Матье ван дер Пул или Ваут Ван Арт?

 

- Не знаю. Могу только готовиться как можно лучше. На последнем чемпионате мира, думаю, все видели, что я ещё на пике. Больше сделать ничего не могу.

 

- Состав вашей команды на классики выглядит в значительной степени таким же, как в прошлом. Это Даниэль Осс, Мацей Боднар, Маркус Бургхардт, Оскар Гатто, а также Жампи Друкер. Насколько сильна ваша команда по сравнению с Deceuninck-Quick Step?

 

- В прошлом году Оскар и Жампи упали и серьёзно пострадали в первых гонках, поэтому не смогли выступить в полную силу на больших классиках. Если все будут здоровы, мы сможем быть сильнее, чем в прошлом году. В других командах есть много сильных гонщиков. Важно быть в лучшей форме на важных гонках. Если в этом мы преуспеем, то уверен, что сможем быть конкурентоспособными.

 

- Паскаль Акерманн и Эмануэль Бухманн в этом году принесли команде Bora-hansgrohe первые успехи. Когда имя Петера Сагана появится в списке победителей команды?

 

- Надеюсь, скоро. Но также приятно видеть, что команда показывает высокие результаты, потому что важно быть успешными  в начале года.

 

- Когда мы увидим на классиках 2020 года Петера Сагана на пике формы?

 

- Надеюсь достичь пика формы на Милан-Сан-Ремо-2020, потом постараюсь удержать лучшую форму до Париж-Рубэ.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 56X11

    3 марта 2020 19:50 | Регистрация: 18.06.2019

    Какая же недоступная мср для него все-таки,постоянно где-то рядом,победа перед глазами проходит

  2. Даулет Биржевой

    5 марта 2020 05:27 | Регистрация: 13.05.2016

    Тепер еще и отменили гонку

  3. Mima

    5 марта 2020 10:06 | Регистрация: 5.05.2018

    Все планы рушатся....

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники