Петер Саган о команде Bora-Hansgrohe

 

  Немецкая команда в испанской Валенсии состоялась презентация велоформы немецкой команды Bora-Hansgrohe на 2017 год, которую продемонстрировал гонщик команды Паскаль Акерман.

 

Петер Саган о команде Bora-Hansgrohe

 

  Bora-Hansgrohe впервые получила лицензию Мирового тура и расширила состав. Одним из главных контрактов, заключённых командой стало  подписание действующего чемпиона мира и Европы в групповой гонке Петера Сагана.

  На пресс-конференции команды 26-летний словацкий гонщик рассказал, как чувствует себя в Bora-Hansgrohe и какие задачи ставит на сезон 2017 года.

 

  Петер Саган: «Я в новой команде, но цели остаются прежними – классики, потом Тур де Франс. Относительно второй части сезона и чемпионата мира, посмотрим, это всё ещё очень далеко…

  Раньше я выступал в разных командах, но в Bora-Hansgrohe чувствуется очень хорошая атмосфера. Я не чувствую себя как новичок, что приятно. Теперь я должен лишь тренироваться, в этом заключается велоспорт. Хорошо прийти в новую команду и увидеть, что люди, которые ей руководят – хорошие ребята, приятно стать частью такой команды.

 

  Подписать контракт с Bora-hansgrohe было легко. Они были единственной командой, которая действительно мной интересовалась. Остальные лишь говорили, говорили, и ничего не делали. Потом я встретился с Ральфом (Денком, генеральным менеджером Bora-hansgrohe), и проект сложился. Мне нравятся люди, которые что-то делают, а не только ведут разговоры.

  Bora-hansgrohe многим пожертвовала ради меня, потому что я не просто пришёл в команду, а пришёл со своей группой, которая на меня работает. Я счастлив, что подписал с ними контракт. Я им лишь сказал, чего я хочу, и как привык работать в команде.  

 Первый тренировочный лагерь очень важен, потому что мы должны лучше узнать друг друга, а потом сделать следующий шаг. Необходимо время, чтобы всё начало работать на 100%. Сезон начнётся в январе. Но главные цели стоят позже. У нас есть время, чтобы сработаться вместе в гонках до старта классик.

 

  Не вижу больших различий с моими предыдущими командами. Они говорили, что превратить маленькую команду в большую непросто, но у меня нет ощущения, что я попал в маленькую команду, которая в одно мгновение расширилась, или что я, наоборот, оказался в небольшой команде. Здесь все работают очень профессионально, каждый знает своё дело. У нас хорошие велосипеды, менеджеры и лидеры команды знают, что они должны делать».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    14 декабря 2016 01:35 | Регистрация: 4.07.2013

    Прекрасное дэбильное фото, отражающее тенденции 
    нового всемирного тренда "Debilism".

    1. Sm1T

      14 декабря 2016 07:50 | Регистрация: 1.01.2012

      а?

  2. Rokka

    14 декабря 2016 08:03 | Регистрация: 23.01.2016

    Цитата: VeloVelo
    Прекрасное дэбильное фото, отражающее тенденции 
    нового всемирного тренда "Debilism".
    что вы имеете в виду под словом debilism и к чему это тут?

    1. VeloVelo

      14 декабря 2016 12:41 | Регистрация: 4.07.2013

      Пардон, не сдержался, не обращайте внимания.
      Я имел ввиду всего лишь "стиль" фотографии.
      К Сагану это не имеет никакого отношения )

  3. gozo

    14 декабря 2016 09:01 | Регистрация: 19.05.2016

    Подскажите, как по русски название читается, чтоб язык не сломать

    1. VeloVelo

      14 декабря 2016 12:43 | Регистрация: 4.07.2013

      "Бора-ХансгрОэ"

  4. ezhachok

    14 декабря 2016 16:03 | Регистрация: 24.08.2011

    Ужасная форма...хоть бы hansgrohe на бирюзовом фоне написали...

  5. gozo

    14 декабря 2016 17:05 | Регистрация: 19.05.2016

    Ну Сагана то разглядим в пелотоне

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники