В последние 10-12 лет в Норвегии - стране, где спортом номер один являются лыжные гонки, все большую популярность обретает велосипедный спорт. В небольшой стране насчитывается около 300 велоклубов. Федерация велоспорта Норвегии, при поддержке телеканала TV2 ежегодно проводит велогонку «Тур Норвегии для детей». Более 10 000 детей приняли участие в этой гонке, где есть и желтая майка лидера, и зеленая майка лучшего спринтера, и гороховая майка лучшего горняка.

    Во многом, интерес жителей этой северной страны к двухколесному транспорту растет благодаря успешному выступлению соотечественников на самых престижных соревнованиях мира. В свои 36 лет он является победителем этапов всех трех гранд туров, шестикратным чемпионом своей страны. На его счету золото молодежного чемпионата мира и многие другие как спортивные, так и личные достижения.

    Курт Асле Арвесен родился 9 февраля 1975 года в норвежском городе Эрэсфьорд (Eresfjord), в северо-западном регионе Нессет (Nesset).   
    Спортивная карьера Курта Асле Арвесена началась в возрасте 5 лет, когда он впервые встал на лыжи. Катался на лыжах он очень много, и до 18 лет основным видом спорта для молодого норвежца был кросс-кантри. Были неплохие результаты, но значительных побед не было. Он стал чемпионом своего региона, а на национальном чемпионате в младшей возрастной группе занял 20е место. В сочетании с кросс-кантри, в летний период,  занимался другими видами спорта. Когда сходил снег, катался на лыжах-роллерах и, конечно же, играл в футбол. В футболе исполнял разные роли: от защитника до нападающего, лет в 15-16 стал играть в полузащите. Участие в кросс-кантри  заставляло заниматься и легкой атлетикой: бег на 800 м, прыжки в высоту и в длину. Постоянно были какие-то соревнования, где Курт Асле  принимал участие. В 17 лет Арвесен проехал велопробег из Тронхейма в Осло (Trondheim - Oslo) длительностью 21,5 часа и бежал марафон в Осло. Также он 5 раз принял участие в лыжной гонке Birkebeiner. Таким образом, он стал своего рода «суперменом» в столь молодом возрасте. 

     Его первой велогонкой был локальный старт в родном регионе (Nesset). Во время празднования дня города Эйдсваг (Eidsvåg - административный центр региона) проводилась гонка протяженностью 20 км с массовым стартом. Было около 10 участников, все - местные ребята. «Ближе к финишу, мы приехали плотной группой, я раскатился за 200 метров перед финишем и выиграл! После победы на гонке в городе Мольде (Molde)(50 км) я по-настоящему почувствовал вкус победы».

«Катание на лыжах не доставляет такой боли.
Асфальт – более трудное испытание!»

    Уже в следующем году была сделана ставка на велоспорт. Но и кросс-кантри был в качестве первоочередной задачи. В 1993-м, гонка Мольде проходила всего в нескольких километрах от его дома. В этой первой большой гонке для себя Арвесен был 10-м. А в конце этого года он принимал участие в Кубке Норвегии в Бергене. Поначалу все было прекрасно. Но на одном из спусков, молодой норвежец влетел в ограждение, сильно ободрался и сломал раму своего велосипеда. После этого падения, он был в неком сомнении: «Действительно ли велоспорт – его вид? Катание на лыжах не доставляет такой боли. Асфальт – более трудное испытание!»

    Но пришла весна, раны зажили, и неутомимый норвежец снова сел на свой велосипед. Все больше и больше гонок. После 10-го места на Чемпионате Норвегии в Конгсберге (Kongsberg) в 1995 году  Курта Асле приглашают в велоклуб  Бьорвин (Bjorgvin). За время, проведенное в Бьорвине, Арвесен многому научился, и уже в 1997 году он начал побеждать в гонках за рубежом. Золото Чемпионата мира в возрастной категории до 23 лет на тот момент стало его главным достижением.

 

    Позже Арвесен гоняется в любителях за итальянскую команду Zalf Euromobil Fior, а в некоторых гонках представляет интересы родного клуба Бьорвин. Норвежец упорно тренируется, потому как понимает, что результаты, которые предсказывались после золота Чемпионата Мира, не приходят. У него за плечами было три победы и около 10 подиумов на различных гонках, прежде чем он подписал свой первый профессиональный контракт.

    Первая профессиональная гонка Курта Асле Арвесена  - Париж-Брюссель осенью 1998 года, которую он ехал вместе с  Микеле Бартоли. С самого начала гонки был боковой ветер, и перед норвежцем стояла задача прикрывать своего капитана: возить бочки с водой и защищать от ветра, до тех пор, пока есть  силы. Измученный, после 200 км гонки Арвесен финишировал вместе с Александром Шеффером, также выступающим за Asics (с которой был подписан контракт на два года). После гонки Бартоли, который пересек финишную черту третьим, подошел к ребятам и поблагодарил: "Спасибо за вашу помощь ребята. И я сожалею, что не смог победить!"

    Курт-Асле Арвесен (Fakta)  и Тор Хушовд (Credit Agricole)

    Следующие несколько лет в Италии были трудны, но и поучительны. Больших результатов не было, зато было много свободного времени. Было много друзей, как в спорте, так и вне его. В 2001 году Арвесен решил попробовать что-то другое, и принял предложение от датской команды Fakta, о чем нисколько не пожалел. Там Курту Асле было настолько комфортно, что он прокатался в этой небольшой датской команде три года. «Окружение в команде было безупречным, мы были сплоченной группой друзей, которые пожертвовали бы все что угодно друг для друга. Мы выиграли много гонок и можно сказать, что это был мой лучший год в профессионалах» - вспоминает норвежец. В общей сложности 7 побед, и как кульминация победа на этапе Джиро д'Италия в 2003 году.

«Я рад, что могу сыграть роль в

       Только три норвежца выигрывали этапы итальянского Гранд Тура, и ни один из них не довольствовался только одним этапом. Кнут Кнудсен, олимпийский чемпион в гонке-преследовании был первым профессиональным велосипедистом в стране, известной в первую очередь своими лыжниками. Кнудсен  выиграл этапы в 1975 и 1977, а также пролог и два этапа в 1981 году. Даг-Эрик Педерсен (Dag-Erik Pedersen), чистейший горняк, выиграл горные этапы в 1984 и 1986 годах. Но все это было до первой победы представителя Норвегии на Тур де Франс 1987года, Дага-Отто Лауритцена.

    «Я рад, что могу сыграть роль в популяризации велоспорта в своей стране. Когда я был маленьким, велоспорт не был так распространен в Норвегии, но все мы знали о Кнуте Кнудсене (Knut Knudsen). Он был героем моего детства. Поэтому мне очень приятно, что сегодня он был свидетелем моей победы».

    По словам Курта-Асле, благополучие в команде – залог успеха гонщика. Ему нравится скандинавский менталитет, и он никогда ему не изменяет. Возможно, именно поэтому он довольно легко принял предложение Бьярне Рийса в 2003 году. Поздней осенью он подписал контракт на 2 года с командой CSC.

    Природный талант и отличная выносливость сделали норвежца незаменимым помощником на гранд туры. Он был одним из тех, кто помог Карлосу Састре выиграть Тур де Франс в 2008 году и взойти на подиум Тура Энди Шлеку в 2009. Но при этом, Арвесен не забывал и о своих личных амбициях.

    Первую серьезную попытку выиграть этап на французском гранд туре Арвесен предпринял в 2005 году, когда он вместе с 16-ю гонщиками, в числе которых были Паоло Савольделли и Себастьян Ино,  отобрался в отрыв. Арвесен был в 50ти метрах от победы, но был сражен мощью итальянца перед самым финишем. Арвесен отдал слишком много сил отрыву, но он не стал ждать финального спринта и атаковал за 1,3 км до финишной черты. «Я пытался удивить соперников атакой менее чем за километр до финиша», - сказал норвежец в интервью после этапа. «Обычно это работает, но Савольделли был очень силен. Проиграл, значит проиграл. Но это был очень горький момент. Это как попасть из рая в ад. Я отдал этому всего себя и чувствовал молочную кислоту в кончиках моих ушей. Савольделли просто был очень силен».

    Арвесен проявил инициативу в гонке, это лучше чем финишировать третьим или думать потом, почему он этого не сделал. 

«Это велогонки: 190 гонщиков стартуют и только 1 выигрывает.
Это не футбол, где играют 22, а выигрывает 11.
Если подумать, это позор, так проиграть?»

   В 2007 году Арвесену покоряется этап Джиро д'Италия во второй раз в его профессиональной карьере, который он выигрывает в таком же стиле, спринтом из небольшой группы. Атаковав за 500 метров до финиша, норвежец обошел Паоло Беттини и Асана Базаева, после затяжного отрыва из 22 гонщиков.

После финиша разочарованный Беттини признал, что Арвесен выиграл в честной борьбе: «Я оставил позади себя всех, кроме Арвесена»

    Арвесен в свою очередь извинился перед Беттини: «Я знаю, что итальянские болельщики хотели бы, чтобы Паоло выиграл этот этап, но я тоже живу в Италии, недалеко от озера Гарда, и эта победа для моих поклонников. Для меня обойти Чемпиона мира, да еще и итальянца – лучшее, что могло произойти на итальянском Гранд Туре. Мне жаль, что я разочаровал Беттини, но я выиграл всего лишь раз за 4 года. Ему удается это гораздо чаще, чем мне».

    Мечту о победе на этапе Тур де Франс Курт Асле отложил до следующего года. И в 2008 его мечта сбылась. После штурма Отакама на 10 этапе, пелотон, дабы перевести дух, отпустил большой отрыв более чем на 15 минут. И Арвесен не мог упустить такой шанс.

 

    «Я выиграл два этапа на Джиро и чемпионат мира среди андеров, но это самая большая победа  в моей карьере. На самом деле, я ожидал, что кто-то обойдет меня на финише, но в конце концов, этого не случилось. Это самая большая победа в моей карьере, и она еще значительней оттого, что я добился ее в майке национального чемпиона» - сказал Арвесен после победы на 11 этапе Тур де Франс. В финишном спурте он обошел Алессандро Баллана и Мартина Эльмигера.

    «Он знает, как уйти в отрыв и выиграть. Он совершенный гонщик: он прекрасен в спринте, он терпит горы и отлично проезжает гонки с раздельным стартом», - говорит друг и бывший коллега по команде Saxo Bank Йенс Фохт.

    В преддверии Тур де Франс 2009 все было хорошо. Арвесену удалось набрать форму к чемпионату Норвегии, где он выиграл и защитил свою майку национального чемпиона. Тур  начался победой Фабиана Канчеллары и команда прекрасно защищала его желтую майку.

     Но в середине 10го этапа до  Иссудуна (Issoudun) Арвесен неудачно упал и со сломанной ключицей муж ественно доехал до конца этапа, после чего с трудом смог слезть с велосипеда, так как  испытывал адскую боль.  Арвесен сошел с гонки, и это была значительная потеря для его команды, потому как его по праву можно считать незаменимым помощником.

     Закончил сезон Арвесен на чемпионате мира в Мендризио, где он стал 12м.

    То что 2009 год будет последним годом Арвесена в команде Бьярне Рииса было трудно представить. Возможно, это связано с предстоящим уходом из команды главного спонсора, но для Курта Асле решение о переходе в новый коллектив было сложным, и оно, несомненно многое изменит.  

 «Мне грустно расставаться с хорошими друзьями и командой, которая имела большое значение как для меня, так и для моей карьеры на протяжении стольких лет»

     Арвесен не сомневается в успехе нового коллектива и видит себя в этой команде еще и как опытный наставник для молодых ребят.

     Нет сомнений, что Арвесен будет одним из главных помощников для Брэдли Виггинса на Тур де Франс. В датской команде норвежец был грегари Ивана Бассо, Карлоса Састре, Энди и Фрэнка Шлек.

    «В начале своей карьеры, Курт был на месте Эдвальда Хагена сейчас. Он был суперталантом и выиграл андеровский чемпионат мира. Но, возможно, не было хорошей команды, чтобы развить этот талант в самом начале его карьеры. Сейчас, в нашей команде очень молодые гонщики хотят многому у него научиться. Его присутствие в команде - большое преимущество для нас», - говорит британец Брэдли Виггинс.

    Пока норвежец ездит по международным соревнованиям, домашний очаг хранит его супруга Нина, вместе с которой он уже почти 13 лет. Они жили в одной деревеньке, в 500 метрах друг от друга, и знакомы всю свою жизнь. По словам жены, Курт Асле старается не обращать внимания на пустяки, вносит позитивный настрой в их семейную жизнь. Иногда сердится, но очень быстро обо всем забывает. Очень любит итальянскую пиццу, а как истинный норвежец любит рыбу, особенно лосось.

    Большую часть года они живут в Италии, недалеко от озера Гарда. По окончании велосезона они отправляются на родину и пару месяцев проводят в родном Эресфьорде, на северо-западе Норвегии.

    Вместе с лучшим другом шведом Маркусом Люнгквистом и его супругой Карин, которые живут по соседству, Арвесены проводят небольшие велопраздники для обычных людей. 

     Курт Асле отдает себя командной работе, и не видит в этом большой проблемы. Спортивный директор Скотт Сандерленд, который работа л с Арвесеном еще в CSC, объясняет небольшое количество побед норвежца тем, что, прежде чем идти на победу, Курт Асле думает о человеке в такой же майке, позади него, и о том, что у того больше шансов победить. «Он великий чемпион, который жертвует всем, ради победы команды».

____________________________

Автор: Сыздыкова Айгерим

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены