Двукратный чемпион мира и чемпион Европы Петер Саган и в межсезонье тесно общается с болельщиками. В Калифорнии словацкий гонщик провёл благотворительную велогонку Peter Sagan VIP Charity Ride и терпеливо позировал с сотнями желающих получить фотографию со знаменитым гонщиком. После велогонки Петер Саган, который в следующем году будет капитаном команды Bora-Hansgrohe, ответил на вопросы журналистов.

 

 

 

- Почему выбрали такую команду как Bora?

- Мы вели переговоры со многими командами. Я пошёл в эту команду не только из-за денег, я хотел привести с собой мою группу. У больших команд всё запланировано, и было трудно взять с собой гонщиков. В велоспорте очень важно, с какой группой выступаешь. Мне было крайне важно взять с собой своего спортивного директора, тренера, гонщиков, механиков и массажиста. То, что самое главное – это своя группа, я выучил за семь лет выступления в профессионалах. Своя команда позволяет оставаться спокойным.

 

- Какие гонки больше всего хочется выиграть? Какое будущее ждёт впереди?

- Никто не знает. Один день ты побеждаешь на Тур де Франс, другой день ты дома. Посмотрим. Я приму всё, что мне принесёт жизнь. Для меня сезон делится на три части. Классики, где я хотел бы выиграть Париж-Рубэ. Милан-Сан-Ремо – немного лотерея. Я каждый год пытаюсь её выиграть, но потом я дважды выиграл чемпионат мира. Я стараюсь, но это гонка – один неудачный манёвр, и ты вне игры. Едешь шесть часов, но всё может быть кончено за три секунды.

 Мне бы хотелось выиграть зелёную майку на Тур де Франс, чтобы я смог провести параллель с Эриком Цабелем, рекордсменом по количеству выигранных зелёных маек лучшего в очковой классификации (он выигрывал эту номинацию 6 раз).

 

 

 Photo © veloimages

 

- Ваша любимая победа?

- Конечно, чемпионат мира и Фландрия.

 

- Мы увидим вас на маунтинбайке в 2017 году?

- Посмотрим. Это было частью контракта с командой Bora. Посмотрим, каким будет расписание в течение года. Нелегко переходить с шоссе на маунтинбайк. В этом году я много готовился к Олимпиаде, но это было очень тяжело. Возможно, лучше ездить на маунтинбайке ради удовольствия.

 

- Что означает быть гонщиком номер 1 в рейтинге UCI против звания чемпиона мира?

- Намного труднее выиграть рейтинг UCI, потому что нужны усилия в течение всего года. Необходимо обойти горняков, генеральщиков, а также классиков. Чемпионат мира длится всего один день, который может быть удачным и неудачным. Я очень счастлив, что одержал победу на чемпионате мира. Это невероятно. И мне очень повезло.

 

- Есть спринтеры, горняки или классики. Каким типом гонщика себя считаете?

- Я всё ещё себя не нашёл.

 

- Как относитесь к давлению из-за известности?

- Это часть работы. Если бы не выигрывал, не был бы популярным, и тогда никому до меня не было бы дела. Если бы не выигрывал, не катался бы на одном колесе. Или катался бы, но никого бы это не интересовало. Возможно, выглядело так, будто я легко выиграл чемпионат мира, но это не так.

Если кто-то просит меня сделать со мной селфи – нет проблем. Если я могу кого-то сделать счастливым, это хорошо. Самое важное – приносить счастье другим людям. Потому что мир не так уж хорош, верно?

 

- А катаетесь на одном колесе и снимаете видео для себя или для болельщиков?

- Для людей. Зачем бы я делал видео для себя? Если кто-то может посмотреть что-то и получить заряд радости на неделю, то это отлично.

 

- Что делаете, чтобы сохранять радость от езды на велосипеде?

- Чтобы расслабиться, чувствовать удовольствие, я провожу время с семьёй. Я буду делать свою работу ещё 3, 4, 5, 6 лет.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: Петер Саган Bora-Hansgrohe

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    28 ноября 2016 22:19 | Регистрация: 4.07.2011

    Без слов...прекрасное интервью.

    ЗЫ у Петра своя запатентованная символика? Довольно оригинально! ....Эль-Пистолеро...Саган...

  2. ramzez1989

    28 ноября 2016 23:29 | Регистрация: 25.05.2016

    Саган большой молодец, и как профессионал, и как человек приятен, не заболел звездной болезнью в свои то годы и это огромный плюс

    1. Val e Ron

      30 ноября 2016 15:33 | Регистрация: 22.07.2012

      Это да.
      Великолепный гонец, яркий шоумен, человек с харизмой и безграничным обаянием !
      Как раз тот, кого принято сейчас называть настоящей ЗВЕЗДОЙ .

      И здорово, что молодой - сколько всего ещё впереди ! Это значит - будет что посмотреть ))

  3. Александра

    29 ноября 2016 00:08 | Регистрация: 18.09.2014

    Человек, который вызывает большую сипатию.

  4. chel

    29 ноября 2016 16:13 | Регистрация: 6.07.2014

    Уж больно мне твой Петруха по душе (с)good

  5. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    29 ноября 2016 18:15 | Регистрация: 11.07.2015

    Петя человек оркестр)

    сам таскает рояль,на котором играет.тем и велик)

     

    [quote

    - Есть спринтеры, горняки или классики. Каким типом гонщика себя считаете?

    - Я всё ещё себя не нашёл.

    ][/quote]

     

    трепещите генералы))

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • velodoctor
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ма ... (6)
    velodoctor-Фото

    Наконец классики, хоть и при таком слабом составе участников,  но всё же. 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ма ... (6)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    с Петро вообще непонятки. я РЕАЛЬНО не понимаю,как он готовится к высшим целям в сезоне.

    ну а с другой стороны,Петя талант,у нас в секции была поговорка-сильные не тренеруются,они приходят и выигрывают)

    но чисто так,по моим ощущением и пониманию Петра-он устал.

    его можно понять,отдохнет-вернется.

  • KUZMACHOK
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ма ... (6)
    KUZMACHOK-Фото

    Очень хорошо, что сделали такой финал маршрута! Это - одна из жемчужин шоссейного велоспорта.

    Удачи всем гонщикам!

  • Андрон
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    Андрон-Фото

      В этом году у Тома будет, скорее всего, Сэм Оомэн.  Если он (Сэм) будет прогрессировать и в этом году, то классный грегари в горах у Тома будет. И Париж еще узнает де Тревиля.

  • netnazgul
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ма ... (6)
    netnazgul-Фото
    Саган и на куурне не едет, вообще какая-то странная у него в этом году подготовка. Видимо тайно готовится под Страде Бьянке сразу.
  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    У тома может выиграть ару, прошлая Джиро была по 5 балбной на 3 по уровню гор. эта будет интереснее . или том вырастет на голову в горах что маловероятно , скорее всего я ожидают от него место за первой 6 а то и за 10 . если ощибаюсь тогда он смог сделать что-то невероятное, или я чего то не знаю.

    вы не знаете про Тома ВООБЩЕ НИЧЕГО)

    видимо не видели,как он высаживал в Оропу и Нибали и Кинтану0))

    какой тут Ару)

  • sergejdriver
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    sergejdriver-Фото
    Эх, как же вас не хватало тут и как я рад, что вы снова с нами!!!
  • GTX
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 2 (8)
    GTX-Фото
    Да, беда, так как для Киттеля очень важно, что бы его довезли до последних 300 метров, дальше он и сам разбереться.
  • GTX
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    GTX-Фото
    Эсли на Джиро горы на 3 были, то что было Туре?
  • bob.velo17
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (10)
    bob.velo17-Фото

    Кто придумал эту нейтральную зону.Раньше гонщиков построят на старте,согласно результатам разделки,дадут старт и поехали. И никаких проблем с транспортом не было.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE