Ригоберто Уран дважды поднимался на вторую ступень подиума Джиро д’Италия, в 2013 году как гонщик команды Sky, в 2014, когда выступал в команде Etixx-Quick Step. В сезоне 2016 года главной целью 28-летнего колумбийского гонщика вновь будет покорение итальянского Гран-тура, на этот раз Ригоберто Уран будет рассчитывать на поддержку команды Cannondale, в которой начинает выступать с этого года.
Генеральный менеджер команды CannondaleДжонатан Воутерс (Jonathan Vaughters) сказал, что новобранец команды Пьер Роллан (Pierre Rolland) в межсезонье показал настолько серьёзный прогресс, что в 2016 году от него можно ожидать большого прорыва в результатах. Воутерс в интервью VeloNews рассказал, что Пьер Роллан, который до перехода в Cannondale провёл большую часть карьеры в команде Europcar (с 2011 по 2015), смог улучшить аэродинамику посадки и свои показатели в разделке: «То, какими темпами этот парень прогрессирует, поражает нас и наших научных консультантов. Когда он пришёл, мы увидели, что он тренируется как тренировались в 1975. Он очень далеко продвинулся в работе, будет очень интересно посмотреть на него в этом сезоне. Мы смогли сделать настолько большой шаг вперёд, какого я не видел ни у кого, даже с гонщиками, пришедшими к нам из континентальных команд, мы не продвигались настолько далеко».
Элиа Вивиани (Elia Viviani), 25-летний итальянский гонщик, со следующего сезона будет выступать в британской команде Sky, о чём рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport. Вивиани провёл в команде Cannondale пять сезонов, одержал за это время 31 победу. После слияния Cannondale и Garmin-Sharp итальянскому гонщику делали предложения такие команды как BMC и Orica-GreenEDGE, но Элиа Вивиани выбрал Sky. Британская команда даёт гонщику возможность выступать как на шоссе, так и на треке, где Вивиани собирается готовиться к Олимпиаде 2016 года.
Алессандро де Марки (Alessandro De Marchi), итальянский гонщик команды Cannondale, стал победителем 7 этапа Вуэльты Испании-2014, выиграв из отрыва. Это первая победа 28-летнего итальянского гонщика на этапе Гран-тура. Де Марки отобрался в отрыв дня, в котором помимо него уехали Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp), Йоханн Чопп (IAM) и Юбер Дюпон (Ag2r-La Mondiale). Пелотон не догнал гонщиков, а после падения Хешедаля на спуске за 12 км до финиша Алессандро де Марки уехал от своих попутчиков по отрыву и удержал преимущество до финиша.
2. Juan Jose Lobato Del Valle (Esp) Movistar 3. Marco Haller (Aut) Team Katusha 4. Fabio Felline (Ita) Trek Factory Racing 5. Nicola Boem (Ita) Bardiani CSF
Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Peter Kennaugh (Gbr) Team Sky
2. Juan Jose Lobato (Esp) Movistar Team 3. Marco Haller (Aut) Katusha Team 4. Jonas Vangenechten (Bel) Lotto Belisol 5. Jay Mccarthy (Aus) Team Tinkoff-Saxo Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Peter Kennaugh (Gbr) Sky
2-й этап Тур де Франс-2014 с девятью категорийными подъёмами позволил генеральщикам провести первую, пока небольшую, проверку сил. Альберто Контадор и Крис Фрум по очереди атаковали на одном из последних подъёмов Дженкин-роуд за 5 км до финиша. Петер Саган (Cannondale), находящийся в первой группе, не сумел выиграть этап, но заработал необходимые ему очки и взял зелёную майку лучшего в очковой номинации, оставшись также лидером в молодёжной. Гороховую майку горного короля надел Сирил Лемуан (Cyril Lemoine) из команды Cofidis.
Словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган выиграл 3-й этап Тура Швейцарии-2014. Это его девятая победа в карьере на швейцарской многодневной гонке (два этапа в 2011, 4 – в 2012, 2 – в 2013). На непростом по рельефу финале 3-го этапа с финишем в некатегорийный подъём с 5,6% градиентом Саган выбрал точный момент для спурта, опередив швейцарского гонщика команды Orica-GreenEdge Михаэля Альбазини, а также колумбийского гонщика команды Sky Серхио Энао.
Хочу отметить, что свою первую победу на Гент-Вевельгем(е) Мадс добыл в спринте из 4-х велогонщиков, вторую уже в борьбе 1 на 1 с самим МВДП, ну а победу №3 Педерсен взял соло, проколесив много км. в одиночку.
Так что браво датчанину - все три его победы каг бэ в "разных стилях" получились.
и перед Олмуп и перед Е3 тренерский штаб заяалял, что все идет по плану, Вааут набирает форму (после зимы, потом после тренировочного лагеря..) После гонок выяснялось, что команда "..в ключевые моменты находились слишком далеко." Обе гонки в последние годы выигрывали по несколько раз с разным гонщиками. Надоело? МОжет это план, чтобы выстрелить на главных классиках?
На ютубе полно видео с разными "экспертами" по поводу его бледного начла сезона. подбадривают, верят
Впечатление, что загнали его в Висме, используя как грегари. Ваут звезда на классики, на этапы - а его ставят Вингегора таскать. «Микроскопом гвозди забивают»И пожизненный контракт не оставляет надежд на изменения
Вингегора он таскает только на Туре, а все остальное время - вольный охотник. Какой там нафик грегари? Просто меньше надо всякой ерундой типа кроссов заниматься.
Тоже посмеялся , эксперды мэстные нашли "Грегори" , который как года два назад закончился и что-то может только при неудаче у конкурентов . Для него были все условия , но есть люди тупо сильнее .