В связи со сложной ситуацией из-за пандемии Международный союз велосипедистов (UCI) в виде исключения в 2021 году увеличит количество команд-участников Гранд-туров до 23, а количество стартующих велогонщиков до 184
Чемпион мира 2014 года, победитель Милан-Сан-Ремо, Амстел Голд Рэйс, Страде Бьянке и других велогонок Михал Квятковски прокомментировал новые правила безопасности, введённые UCI с 8 февраля 2021 года. Велогонщик команды Ineos Grenadiers считает, что регулирование посадки велогонщика на велосипеде – не та мера, которая повысит безопасность во время велогонки.
Руководящий комитет Международного союза велосипедистов (UCI) 3 и 4 февраля провёл по видеосвязи заседания, на которых были приняты новые меры безопасности в велогонках и стратегия развития. В результате принятых мер многим велогонщикам и командам придётся изменить некоторые привычки и порядок действий. Новые правила будут введены постепенно сначала на всех соревнованиях велогонок Мирового тура (UCI WorldTour), а затем на всех велогонках международного календаря UCI. Изменения коснутся как организаторов, так и водителей каравана, пилотов вертолётов, так и самих гонщиков.
Международный союз велосипедистов (UCI) 10 декабря опубликовал новый протокол действий в случае получения велогонщиком сотрясения мозга во время соревнований. Протокол будет применяться во всех дисциплинах велоспорта в международном календаре соревнований UCI с 2021 года. Протокол действий стал результатом работы группы экспертов разных стран мира (врачей, учёных, неврологов) под руководством главного врача UCI, профессора Ксавье Бигара (Xavier Bigard).
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил о решении Дисциплинарной комиссии по делу инцидента с участием велогонщика команды Jumbo-Visma Дилана Груневегена, произошедшего 5 августа 2020 года на 1-м этапе Тура Польши. В пресс-релизе UCI говорится: "Велогонщик признал, что нарушил правила UCI, отклонившись от своей линии в спринте. Велогонщик сотрудничал с расследованием и принял период отстранения от соревнований до 7 мая 2021 года, что соответствует 9 месяцам от даты инцидента"
Международный союз велосипедистов (UCI) перед рестартом сезона добавил дополнительные требования к медицинскому протоколу, введённому в связи с пандемией Covid-19. В случае появления положительного теста на коронавирус в пелотоне во время велогонки последнее слово остаётся за UCI, который будет решать, останавливать ли велогонку.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал пересмотренный календарь велогонок Мирового тура (мужских и женских), которые были остановлены из-за пандемии коронавируса. Первой велогонкой после перерыва станет классика Страде Бьянке, которая стартует 1 августа. Завершит сезон Вуэльта Испании 8 ноября.
Международный союз велосипедистов (UCI) отменил планируемую на 29 апреля встречу со всеми заинтересованными сторонами и отложил объявление о новом пересмотренном календаре велогонок из-за неопределённой ситуации по снятию ограничений на передвижение в разных странах Европы. Ожидается, что о новом календаре гонок UCI объявит 5 мая.
Организаторы Тур де Франс объявили о переносе проведения французского Гранд-тура на август-сентябрь 2020 года. После запрета проведения массовых мероприятий во Франции до середины июля организаторы французского Гранд-тура по соглашению с Международным союзом велосипедистов (UCI) решили провести Тур де Франс-2020 с субботы 29 августа по воскресенье 20 сентября 2020 года. Первоначально запланированный маршрут не будет изменён.
Международный союз велосипедистов (UCI), основываясь на оценке Всемирной организации здравоохранения относительно текущей ситуации с эпидемией COVID-19 и ограничительных мерах, принятых рядом стран Европы и за её пределами, объявляет о серии решительных мер, направленных на обеспечение максимальной защиты здоровья всех, кто связан с велоспортом. Меры принимаются ради обеспечения спортивного равенства участников соревнований.
Сегодня, 4 марта, состоялось совещание представителей Международного союза велосипедистов (UCI), членов команд, гонщиков и организаторов велогонок, где обсуждалась возможность проведения ближайших велогонок календаря, учитывая ситуацию с эпидемией коронавируса (Covid-19). Принято решение не отменять никакие спортивные мероприятия на данном этапе. Решение об отмене будет приниматься органами здравоохранения соответствующих регионов в зависимости от развития ситуации в каждой конкретной местности и выявления различных факторов риска. В таком случае все члены велосообщества будут обязаны его соблюдать.
Международный союз велосипедистов (UCI) в рамках реформы женского шоссейного велоспорта и повышения его профессионального уровня впервые выдаёт лицензии Мирового тура женским велокомандам. В соответствии с правилами UCI (art. 2.13.028 ff) после полного изучения полученных документов на соответствие этическим, финансовым и административным критериям Лицензионная комиссия UCI объявила список женских велокоманд, получивших лицензии команд Мирового тура на 2020-2023 годы.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.