Филипп Жильбер  Действующий чемпион мира, гонщик BMC Филипп Жильбер объявил о своём намерении ехать Тур де Франс, опровергая ходившие ранее в прессе слухи о том, что в этом году собирается пропустить Большую Петлю. В интервью Het Nieuwsblad Жильбер сказал: «Я не понимаю, почему моя команда выжидает, не сообщая о моём участии, но я очень хочу поехать. Официально состав не был объявлен, но думаю, все понимают, что я хочу быть на гонке. В качестве подготовки я поеду Тур Швейцарии».

Альберто Контадор  Альберто Контадор проходит последний этап подготовки к Тур де Франс-2013. Лидер Saxo-Tinkoff, не принимавший участия в гонках с Льеж-Бастонь-Льеж, проверит свою форму на стартующем 2 июня Критериуме Дофине. В интервью испанской радиостанции Cadena Sur Альберто Контадор сказал: "Моя форма улучшается, и если нога пойдёт хорошо, я не боюсь ни Фрума, ни Уиггинса. На протяжении последних двух лет Фрум выступает потрясающе, если команда станет на него работать, у него будет отличный шанс выиграть Гран-тур. Это означает, что на нём будет лежать большая ответственность, но в этом году он уже показал результаты".

Райдер Хешедаль  Канадский гонщик команды Garmin-Sharp Райдер Хешедаль, который был вынужден сойти с Джиро д’Италия из-за простуды, вернулся к тренировкам и намерен бороться за высокие места на стартующем 29 июня Тур де Франс. В интервью Cyclingnews Хешедаль сказал: «Я не осознавал, что заболел, вплоть до индивидуальной гонки на время (на 8-м этапе). Мы ничего не могли сделать, лишь надеяться на лучшее. Но то, как я чувствовал себя на последующих этапах, показывало, что что-то не в порядке. Даже после первого дня отдыха я чувствовал себя больным, это было видно по гонке. К сожалению, вот так Джиро для меня закончилась».

Брэдли Уиггинс, © PA Images / Adam Davy / PA Wire  Шэйн Саттон, который в январе этого года покинул пост главного тренера Sky, но остался в качестве советника по подготовке британской команды, в интервью Daily Mail сказал, что Брэдли Уиггинс, к которому Саттон относится как к сыну, должен отказаться от попытки второй раз выиграть Тур де Франс. По словам Саттона, на данный момент необходимо руководствоваться фактами, которые показывают, что Крис Фрум сильнее, а поэтому должен быть единственным капитаном команды. "Брэдли должен удовлетвориться ролью помощника. В этом году Фрум был стабилен, он выиграл почти каждую гонку, в которой принял участие".

Брэдли Уиггинс и Крис Фрум, Picture: Daily Mail  Планы Sky на Джиро предельно ясны –  борьба за победу Брэдли Уиггинса, на которого будет работать вся команда. Но Тур де Франс в который раз становится камнем преткновения между Брэдли Уиггинсом, который мечтает сделать дубль, выиграв Джиро и Тур, и Кристофером Фрумом, который решительно настроен бороться за победу на Большой Петле и продолжает утверждать, что будет капитаном Sky на французском Гран-туре. В интервью Guardian 33-летний Брэдли Уггинс весьма определённо заявил, что Тур де Франс также является его целью. По словам Уиггинса, вопрос о лидерстве на Туре в Sky будет решаться перед самым стартом гонки, который состоится 29 июня, и ответственность за выбор капитана команды лежит на директоре Sky Дэйве Брэйлсфорде.

   Организаторы гонки Тур де Франс, объявили имена команд, получивших приглашения на французский Гран тур 2013 года. Тур де Франс стартует 29 июня на острове Корсика и финиширует в Париже 21 июля. Автоматически на гонке участвует 19 команд ПроТура. Wild card позволят выйти на старт 100-го Тур де Франс следующим командам:

Europcar
Cofidis
Sojasun

Кэдел Эванс,Photo: AFP  Когда Кэдел Эванс (BMC) объявил, что решил стартовать на Джиро, были удивлены даже его товарищи по команде, ведь Тур де Франс остаётся главной целью 36-летнего австралийского гонщика. Идею Эванса об участии на Джиро поддержал директор команды Джо Леланг. Аллан Пайпер (Allan Peiper), спортивный директор BMC, считает, что Эвансу по силам проехать Джиро и бороться за победу на Туре: "Иногда перемены являются благотворными, приносят новую энергию. Эванс в хорошей форме и в отличном расположении духа. Гонщик в 36 лет не станет лучше, но ведь мы говорим не о среднестатистическом велосипедисте, а о Кэделе Эвансе".

Мигель Побле (Miguel Poblet)    Сегодня ушел из жизни Мигель Побле (Miguel Poblet) - лучший классик и спринтер испанского велоспорта. Мигель Побле прожил яркую спортивную жизнь, он ставил цель, верил в себя и побеждал. Но победить болезнь не смог. 3-го апреля Побле в тяжелом состоянии был госпитализирован в одну из больниц Барселоны. Банальный грипп дал осложнение на почки, и вызвал острую почечную недостаточность. Врачи боролись за жизнь Побле несколько дней, но сегодня он перестал бороться, сердце остановилось. Совсем недавно, 18 марта, Мигель Побле отметил 85-летний юбилей.

Кэдел Эванс  Победитель Тур де Франс-2011, гонщик BMC Кэдел Эванс намерен проехать в этом сезоне два Гран тура. В интервью Gazzetta dello Sport Эванс сказал, решил стартовать и на Джиро, где в последний раз принимал участие в 2010. Тогда Эванс выиграл этап, будучи действующим чемпионом мира, и завершил Джиро 5-м в общем зачёте. Но также Эванс надеется вернуться к своему лучшему уровню готовности, чтобы побороться за вторую в карьере победу на Тур де Франс. "Я всегда хотел ещё раз проехать Джиро. Но в 2010 после Джиро у меня не получилось быть свежим на Туре. Я не могу утверждать, что два Гран тура – это слишком много, просто в 2010 я не мог судить об этом из-за болезни и травм. В этом году маршрут Джиро кажется более сбалансированным, чем три года назад".

Сегодня день памяти Марко Пантани (Marco Pantani) – он ушёл из жизни 14 февраля 2004 года, умер в одиночестве, в номере отеля. Его смерть потрясла всех. Оскорблённый публичными порицаниями в прессе, Пантани всё чаще замыкался в себе, не в силах побороть депрессию. Его атакующий хулиганский стиль ведения гонки в 90-х стал противоядием против устоявшейся схемы развития Гран-тура, времени правления Мигеля Индурайна (Miguel Indurain), когда основное преимущество над соперниками зарабатывалось в самом начале гонки, а затем оставалось лишь защищаться. Пантани же терял массу времени в разделке, а затем беспрерывными атаками в горах возвращал свои позиции.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19111911
Дата: 02/04/1911
Старт: 06:00:00
Финиш: 15:37:00         
На старте: 72
На финише: 43
Дистанция: 289,3 км
Средняя скорость: 30,083 км/ч
Погода: Дождь, мокрый снег
До перевала Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) пелотон ехал цельной группой. Никто не хотел терять силы на атаке, зная, что впереди ждет перевал, на котором идет дождь, переходящий в снег. Все еще помнили, в каких тяжелых условиях прошла гонка в предыдущем году. Неспешный ход гонки нарушался многочисленными проколами, которыми страдали практически все гонщики. На старт вышло 72 гонщика, через 120 км после старта, на подъезде к Овадо (Ovada) пелотон все еще ехал в полном составе. С этого момента началась борьба, у одних со стихией, у других с соперниками. На подъезде к Мазоне (Masone) пелотон состоял из 18 гонщиков, а к Туркино их осталось всего 9 человек. Остальные гонщики остались далеко позади, либо сошли.

  Украинского чемпиона Андрея Гривко впечатлил высокий уровень уважения к велоспорту в Казахстане, он дал свою оценку этапам развития велоспорта страны, цвета которой защищает не первый год. Андрей, число болельщиков которого значительно прибавилось после октябрьской встречи велофанов в Киеве, поздравил всех наступающими новогодними праздниками и пожелал оставаться верными велоспорту, несмотря на трудные времена, которые мы переживаем.

Райдер Хешедаль   Свою первую Джиро и свой первый Гран тур вообще он проехал в 2005-м году в составе Discovery, защищая позиции Паоло Савольделли, который тогда завоевал свою вторую розовую майку в карьере. «Тогда все было совершенно иначе, но это был идеальный способ освоиться в большом шоссейном велоспорте. Я не закончил гонку, но она была очень трудной для меня. Я попал в крупный завал на пятом этапе, но продолжал ехать еще девять или десять дней. Я никогда не забуду этот опыт», - рассказал Райдер Хешедаль. Тогда ни он, ни кто–либо другой не мог предположить, что спустя семь лет он станет первым канадцем в истории, выигравшим Гран тур.

Презентация маршрута Тур де Франс-2013 Итак, сегодня стали известны подробности маршрута Тур де Франс-2013. Как и ожидалось, организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам. Беглое знакомство с этапами 100-го издания Тур де Франс наводит на мысль о том, что Кристиан Прюдомм, рисуя очередную «петлю», подглядывал, что же там творится у географических соседей: маршрут самой престижной многодневки построен так, что интрига буде сохраняться до самого конца – практически так же, как это было на Джиро-2012.

  Состоялась долгожданная презентация маршрута юбилейного, сотого выпуска Тур де Франс. В парижском Palais des Congrès на презентации Тур де Франс-2013 присутствовали звёзды мирового велоспорта: Брэдли Виггинс, Альберто Контадор, Кэдэл Эванс, Энди Шлек, Марк Кэвендиш, Филипп Жильбер, Кристофер Фрум и многие другие. Впервые в истории Большой Петли “Гран-депар” (официальный старт гонки) будет дан на острове Корсика, в городе Порто-Веккьо (Porto-Vecchio).

Ближайшие старты

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники