Олимпийский чемпион в командной гонке преследования на треке, 28-летний итальянский велогонщик команды Cofidis Симоне Консонни одержал победу на финальном, 5-м этапе Тура Саудовской Аравии-2023. В генеральной классификации перестановок не произошло – португальский велогонщик команды Movistar Рубен Геррейро, надевший майку лидера после победы на королевском этапе, удержал первое место в генеральной классификации, благополучно финишировав в пелотоне.
Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) одержал победу на королевском, 4-м этапе, Тура Саудовской Аравии-2023 и возглавил генеральную классификацию. Это четвёртая победа в карьере 28-летнего португальского велогонщика команды Movistar. Этап завершался в подъём, где решающим был сектор 2,9 км со средним градиентом 12% с вершиной за 10 км до финиша.
22-летний норвежский велогонщик команды Uno-X Pro Cycling Сёрен Вереншольд (Sören Waerenskjold) одержал первую профессиональную победу, выиграв 3-й этап Тура Саудовской Аравии-2023. На этапе, где гонщики все 159 км боролись со встречным и боковыми ветрами, решающим стал финальный двухкилометровый подъём, который отсеял чистых спринтеров от претендентов на победу.
22-летний итальянский велогонщик команды Bahrain Victorious Джонатан Милан (Jonathan Milan) выиграл 2-й этап Тура Саудовской Аравии-2023, опередив лидера гонки, 29-летнего нидерландского гонщика Дилана Груневегена (Jayco AlUla). Ветер на дорогах оазиса Аль-Ула снова проверил пелотон на внимательность.
Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) начал свой велосезон с победы, выиграв в первый день в гонке – на 1-м этапе Тура Саудовской Аравии-2023. 29-летний нидерландский велогонщик команды Jayco AlUla обошёл в спринте 25-летнего сербского гонщика команды Bahrain Victorious Душана Райовича (Dušan Rajović) и 29-летнего немецкого гонщика команды Cofidis Макса Валшайда (Max Walscheid).
К большому своему сожалению поставил плюс. Полностью согласен с Вашими словами, но продолжаю верить и болеть за Астану. Как бы не был хорош Погачар или Вингегорд я никогда не стану фаном ОАЭ или Джамбо.
Я, конечно знаю далеко не всё (мягко сказано), но разве г-н Винокуров может по своему желанию истратить деньги, выделяемые на команду сейчас на проект детского велоспорта?
Это вложения, которые если и дадут отдачу, то очень не скоро, и не факт, что именно Астане в конечном счёте (это раньше воспитанники в основном были верны своему клубу/команде, сейчас всё изменилось).
А результат от него требуется прямо сейчас (в т.ч. и болельщики требуют).
Короче, я о чём :). Критиковать-то большого ума не надо. А если бы Вы сами сейчас вдруг заняли бы место Винокурова и перед Вами стояли его задачи - Вы бы что сделали бы? Ну, конкретно? Выгнали бы нафиг всех итальянцев? Заявили бы, что Астана уходит до момента, когда вырастут талантливые молодые?
Пока инородцы что-то выигрывали - они всех устраивали, и победам Нибали радовались. А теперь вдруг они стали "инородцами" в уничижительном смысле?
И я не совсем понимаю, как Вы хотите совместить проект профессиональной велокоманды и развитие спорта в стране. Особенно сейчас, когда пришли китайцы. Они вообще никакие страны развивать не собираются, кроме своей.
Они и бизнес в другой стране строят только чтобы всё для своих. Даже туристы в России китайские приносят деньги в основном китайскому бизнесу, насколько я в курсе. А Вы хотите, чтобы они согласились с тем, чтобы на их деньги растили казахских спортсменов?
Если честно, я не защищаю Винокурова. Я просто не понимаю, что на его месте мог бы сделать сейчас кто-то другой. Например Вы.
Назовите, пожалуйста поимённо тех гонщиков из Казахстана или любой другой страны пост-советского пространства, которые стоят в очереди, чтобы попасть в Астану, и, главное - будут показывать лучший результат, чем подписанные иностранцы, и к которым будет бОльший интерес со стороны европейского зрителя.
Ну, просто интересно даже.
А откуда им взяться , если финансирование отсутствует, вкладываться в детский спорт должно не только государство и эта проблема , а накупить готовых инородцев , много ума не нужно.
Назовите, пожалуйста поимённо тех гонщиков из Казахстана или любой другой страны пост-советского пространства, которые стоят в очереди, чтобы попасть в Астану, и, главное - будут показывать лучший результат, чем подписанные иностранцы, и к которым будет бОльший интерес со стороны европейского зрителя.
Ну, просто интересно даже. Интересно будет через год посмотреть на результаты этих названных гонщиков. Оправдается ли Ваш прогноз.
А что вы от него хотите ? Греет опу в Италии на халявном бабле и будет греть , полный нуль как тренер и манагер , а Казахстану вообще никакого толка от этой итальянской команды при любом финансировании будут развивать велоспорт Италии , Испании итд, как это делал Тиньков в своё время .
интервью L'?quipe Александр Винокуров рассказал о трудностях с трансферами и опроверг слухи, что годовой бюджет команды XDS Astana после прихода нового спонсора составляет 50 миллионов евро, заявив, что он не превышает 30 миллионов.[ Так ты же сам говорил, что Астана с приходом спонсора XDS станет топовой командой с бюджетом сопоставимым с такими командами как UAE, Red Bull, Jumbo Visma. Не твои ли это слова? ]
У нас нет выбора. Чтобы выжить, мы должны остаться в Мировом туре. Я уверен, что мы сможем переломить тенденцию и найти своё место среди лучших.. [ Этим нужно было раньше заниматься, а не сейчас. Спохватился когда разрыв в очках между Астаной 14075 и Arkea B&В Hotels 16044 , 2000 очков , а с Cofidis 18513 вообще пропасть 4500 очков. И как за этот сезон их обогнать? И с кем самое главное набирать эти очки. Раньше надо было думать когда хайп ловил с Кэвиндишем положа всю команду и на свои Iron Man катался, когда команда была в *опе. ]
Командой плохо управляли. К сожалению, мы развалились из-за внутренних противоречий, которых можно было избежать, если бы я мог следовать своему видению и опыту. Вместо этого они пытались меня вытеснить.[ Кто они? Мартинелли and Co ? Или Premier Tech? А може они просто тебя хотели поставить на правильный
путь? ] Вино, ты прекрасный спортсмен, великий чемпион, но никудышный менеджер. Однозначно.
Олимпийский чемпион в командной гонке преследования на треке, 28-летний итальянский велогонщик команды Cofidis Симоне Консонни одержал победу на финальном, 5-м этапе Тура Саудовской Аравии-2023. В генеральной классификации перестановок не произошло – португальский велогонщик команды Movistar Рубен Геррейро, надевший майку лидера после победы на королевском этапе, удержал первое место в генеральной классификации, благополучно финишировав в пелотоне. 
Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) одержал победу на королевском, 4-м этапе, Тура Саудовской Аравии-2023 и возглавил генеральную классификацию. Это четвёртая победа в карьере 28-летнего португальского велогонщика команды Movistar. Этап завершался в подъём, где решающим был сектор 2,9 км со средним градиентом 12% с вершиной за 10 км до финиша.
22-летний норвежский велогонщик команды Uno-X Pro Cycling Сёрен Вереншольд (Sören Waerenskjold) одержал первую профессиональную победу, выиграв 3-й этап Тура Саудовской Аравии-2023. На этапе, где гонщики все 159 км боролись со встречным и боковыми ветрами, решающим стал финальный двухкилометровый подъём, который отсеял чистых спринтеров от претендентов на победу.
22-летний итальянский велогонщик команды Bahrain Victorious Джонатан Милан (Jonathan Milan) выиграл 2-й этап Тура Саудовской Аравии-2023, опередив лидера гонки, 29-летнего нидерландского гонщика Дилана Груневегена (Jayco AlUla). Ветер на дорогах оазиса Аль-Ула снова проверил пелотон на внимательность.
Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) начал свой велосезон с победы, выиграв в первый день в гонке – на 1-м этапе Тура Саудовской Аравии-2023. 29-летний нидерландский велогонщик команды Jayco AlUla обошёл в спринте 25-летнего сербского гонщика команды Bahrain Victorious Душана Райовича (Dušan Rajović) и 29-летнего немецкого гонщика команды Cofidis Макса Валшайда (Max Walscheid).
