В двух соседних балканских странах одновременно завершились традиционные многодневные гонки. На “Туре Сербии” гонщики “РусВело” достойно защитили цвета национальной сборной. Иван Савицкий одержал третью победу на этапе и выиграл генеральную классификацию, пронеся желтую майку с первого до последнего дня. Иван Савицкий, помимо желтой майки, выиграл и зеленую, за лучшую сумму спринтерских очков.
Накануне “РусВело” подписала несколько важных договоренностей с гонщиками. Алексей Курбатов, который до сих пор входил только в трековый состав, теперь будет официально выступать и за профессиональную шоссейную команду. Два молодых перспективных гонщика-спринтера, 22-летний Никита Шуршин и 18-летний Алексея Носов имеющие в послужном списке заметные достижения, пополнили трековую “РусВело”. Значимые кадровые изменения в команде прокомментировал ее генеральный менеджер Ренат Хамидулин.
Гонщик “РусВело” Иван Савицкий одержал вторую победу подряд на многодневке “Тур Сербии” и упрочил лидерство в общем зачете. В спринтерской развязке 2-го этапа, как и накануне, россиянин опередил белоруса Николая Шумова; представитель хозяев, двукратный победитель домашней гонки в общем зачете Иван Стевич замкнул тройку призеров. На 7 кругах по 20-километровому кольцу развернулась интересная, открытая и тактически разнообразная борьба. Подробности – от спортивного директора “Русвело” Алексея Маркова.
Команда “РусВело” подписала контракт с одним из самых разносторонних молодых гонщиков России Иваном Савицким. Сегодня спортсмен прибыл на базу в Италию. Савицкий очень успешно провел первые месяцы сезона, одержав три победы и еще в семи гонках поднявшись на подиум. Несмотря на молодость, Иван уже давно известен специалистам – еще в 2009-м году на трековом чемпионате мира среди юниоров он завоевал бронзу в индивидуальной гонке преследования и золото в составе квартета в командной. В прошлом году Савицкий стал чемпионом России в групповой гонке в возрастной категории до 23 лет.
27-летний российский гонщик команды RusVelo Пётр Игнатенко временно отстранён от соревнований Международным союзом велосипедистов (UCI) из-за допинг-пробы, показавшей наличие гормона роста (Human Growth Hormone). Проба была взята во внесоревновательный период 8 апреля 2015 года, перед стартом Джиро дель Трентино. Пётр Игнатенко начал выступать в профессионалах с 2009 года, с континенальной команды «Катюша», затем был гонщиком «Итера-Катюша», с 2011 по 2014 выступал за «Катюшу», с 2015 года выступает в проконтинентальной команде RusVelo.
Первые два дня “Мемориала Александра Лесникова”, традиционных международных соревнований, проходящих в эти дни на велотреке в Крылатском, принесли “РусВело” три золотых, две бронзовых и одну серебряную награду. В первый вечер Анастасия Войнова и Дарья Шмелева стали победительницами командного спринта и обновили рекорд России на 333-метровом треке, установленный ими же год назад на том же полтоне. Девушки проехали два круга дистанции за 42.930 секунд. Их прошлый рекорд - 43.577.
Команда «РусВело» имеет честь сообщить о начале сотрудничества с ведущей командой мира в классе спортивных грузовиков «КАМАЗ – мастер». Прославленный российский гоночный коллектив собрал уникальную коллекцию достижений в ралли-рейдах, победив, в частности, в 13 ралли «Дакар» и благодаря этому хорошо известен любителям спорта во всех уголках планеты.
Гонщик “РусВело” Сергей Фирсанов выиграл заключительный, наиболее престижный этап многодневки 1-й категории “Тур Азербайджана”, прошедший, по традиции, в центре Баку. Эта победа позволила ему подняться в пятерку сильнейших генеральной классификации и набрать, в общей сложности, 36 очков UCI. Опытный россиянин точно выбрал момент для финальной атаки на последних километрах 144-километрового этапа, на несколько мгновений опередив казахстанца Александра Шушемоина. Секунду спустя финишную черту пересек пелотон во главе со словенцем Матеем Мугерли (Synergi Baku Cycling Project).
Гонщик «РусВело» Сергей Фирсанов, финишировав третьим на заключительном этапе «Гран-при Адыгеи», уверенно удержал желтую майку и выиграл вторую международную многодневку в этом сезоне. Финальный 130-км этап завершался классическим подъемом к плато Лагонаки — на сей раз гонщикам предстояло взойти на 1250 м. За 16 км с переменным градиентом набор высоты составил 800 м. Призеры этапа финишировали в непосредственной близости друг от друга; выиграл Кирилл Синицин (Тюмень), вторым был Сергей Белых (ЦСКА Удмуртия).
На этой неделе команда “РусВело” провела две акции в рамках программы социальной деятельности коллектива. Спортивный директор Сергей Гончар посетил русскую школу в Дезендзано дель Гарда, неподалеку от базы команды в Лонато. С особым интересом общались со знаменитым чемпионом преставители кружка юного журналиста, который действует при школе. Дети получили памятные подарки от команды, узнали много нового о профессии велогонщика и спортивного директора и теперь готовят материал в свежий номер своего журнала “Мультикарусель”
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.