В мартовском номере Cycling Pro, одного из ведущих европейских журналов, пишущих о велоспорте, опубликован материал, посвященный спортивной и общественной деятельности молодой российской велокоманды “РусВело”. Автор, демонстрируя непредвзятую точку зрения, сфокусировал внимание на научно-методической прогрессивности проекта в условиях  борьбы с допинговым наследием недавнего прошлого, а также на его социальной роли, как внутри России, так и за ее пределами. Статья отмечает важную роль проекта в развитии различных форм взаимовыгодных отношений между Россией и Италией, где базируется и выступает команда. Ниже приводится полный текст материала в переводе на русский язык.

 

Новое лицо восточноевропейского велоспорта

 

RusVelo: революционный проект для имиджа российского спорта

 

Уже два года в Лонато дель Гарда (провинция Брешия) базируется  команда, которая полностью состоит из российских гонщиков, преимущественно молодых, команда, которая стремится совершить революцию образа и сущности «старого» восточноевропейского велоспорта. Очень сильно выступающая на треке (золото в гонке по очкам на чемпионате мира в Париже), команда стремительно прогрессирует и  на шоссе под методическим руководством итальянских специалистов.

 

  Для болельщиков и сторонних наблюдателей «русские» в велоспорте - это в основном спортсмены из команды «Катюша», иными словами, гонщики единственной команды из бывшего Советского Союза, которая сражается на гонках Мирового Тура. Команда сильная, мощная (в управлении проектом участвуют главы компаний ИТЕРА, “Газпром” и “Ростехнологии”, бизнесмены и высокопоставленные политики). Два года назад она оказалась в центре дискуссии из-за претензий по формулировке «этические вопросы» со стороны Лицензионной комиссии UCI. Спор этот был разрешен только Арбитражным спортивным судом в Лозанне: дело кончилось победой команды и поражением международной федерации, которая хотела отправить команду в более низких дивизион из-за несоответствия спортивно-этическим требованиям. Сейчас  в UCI  сосредоточены на  казахстанцах из «Астаны», а для «Катюши» ситуация выглядит безоблачной.

 

Все молодые, все русские.

 

  Однако на передовой российского велоспорта есть еще одна важная команда. Она называется “РусВело”, и ее сущность заметно отличается от «Катюши», как менеджментом, так и наличием группы совсем молодых гонщиков.  Это профессиональная континентальная команда с характеристиками истинно национального коллектива, с шоссейным и трековым направлениями, как мужским, так и женским. Развиваясь под контролем научно-исследовательского института спорта в Москве, команда базируется в Италии (в провинции Брешия) и  тренируется под руководством итальянца Фабрицио Таккино. Рекомендациями по составлению рациона питания, выставлением посадки на велосипеде и общефизической подготовкой также занимаются итальянцы. Наконец, команда ездит на чистокровных итальянских  велосипедах, производимых Эрнесто Кольнаго.

 

  Команда стартовала, имея в своем составе нескольких успешных  представителей более старшего поколения  российских велогонщиков, но сейчас она в основном состоит из спортсменов до 25 лет, которые выступают на шоссе и на треке на высочайшем уровне. Среди них - 25-летний Артур Ершов, гонщик с сибирскими корнями, который в прошлом месяце в Париже выиграл золото Чемпионата мира в гонке по очкам. Ершов также входил в состав российского квартета в гонке преследования на Кубке мира в Кали, где россияне в январе завоевали серебро, уступив только феноменальным австралийцам, в то время как их товарищ по команде Денис Дмитриев выиграл золото в спринте.

 

Этой весной «РусВело» также предстоят шоссейные соревнования высокого уровня и дебют на гонке Strade Bianche, благодаря приглашению RCS.

 

  Самым интересным аспектом этой группы является методика подготовки, полностью инновационная для команд с советскими традициями, как правило, ревностно оберегающими свои классические наработки. На интернет-портале Selfloops собираются даты с SRM каждого гонщика, и они всегда доступны тренерам и спортивным директорам для оценки проделанной работы, которая затем осуждается на регулярных длительных собраниях в Италии. Команда располагает всеми важными ресурсами: гонщики используют передовые материалы, большую  часть года проводят в Италии при полной поддержке команды и работают на треке в Монтикьяри по эксклюзивной договоренности.

 

Достояние человечества!

 

  Это та Россия, которая хочет перевернуть страницу поклонения прошлому, она потрясает огромным разнообразием наследия  и огромной волей к слиянию и взаимопроникновению  традиций. Башкиры, адыгейцы, калмыки приезжают пробовать свои силы в  Москву, далеко не в совершенстве владея  русским и предпочитая до этого общаться на своих национальных языках. И велосипедный проект также способствует  интеграцию молодых людей из бывших союзных окраин.

 

Проект принимает двойной вызов.

 

  С одной стороны — созидать новый, долгожданный чистый велоспорт, дистанцироваться от  тяжелого допингового груза прошлого в этом вида спорта  и от не менее тяжелого настоящего (что мы видим на примере скандалов у соседей в легкой атлетике). С другой стороны, русские хотят стать реальной международной силой,  воспринимая спортивную культуру, в данном случае итальянскую, избегая при этом ошибок прошлого. По-настоящему новый опыт, который не может не вдохновить нас, итальянцев, когда мы видим, как RusVelo растет и развивается  у нас дома.

 

Пресс-служба

профессиональной команды «РусВело»

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: РусВело RusVelo

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Slobodan

    1 апреля 2015 10:07 | Регистрация: 16.01.2015

    Сколько косяков в статье! Писал то ли дилетант, то ли человек плохо представляющий географию России и в особенности народы её населяющие.

  2. protur

    1 апреля 2015 10:15 | Регистрация: 19.07.2014

    Н-да, так себе статейка. Ошибок просто ого-го и все "шикарные".

  3. floyd

    1 апреля 2015 11:23 | Регистрация: 24.04.2010

    При всем уважении к проекту и людям которые там работают, живя в России, довольно далеко от столичного града, я в упор не вижу что делает русвело для развития велоспорта. спонсорами или организаторами соревнований, число которых легко можно пересчитать по пальцам одной руки, они не являются, какие-то мастер-классы не проводят, я знаю только то что они постоянно тренируются в Италии, о чем нам с огромным удовольствием рассказывает один известный комментатор катаясь вместе с ними.

  4. Sm1T

    1 апреля 2015 12:19 | Регистрация: 1.01.2012

    floyd,
    они "всего лишь" предоставили половину мест для сборной на ЧМ.
    и поставляет медали на треке на самом высоком уровне.

  5. floyd

    1 апреля 2015 15:27 | Регистрация: 24.04.2010

    Цитата: Sm1T
    floyd,
    они "всего лишь" предоставили половину мест для сборной на ЧМ.
    и поставляет медали на треке на самом высоком уровне.


    эти медали нужны только Вам и паре чиновникам, чтобы отчитаться за потраченные бабки. Где обещанная популяризация вело в России? Раньше одна команда популяризировала, теперь две, потом три и четыре? Почему казенные бабки должны тратиться в таком объеме на профиков, обеспечивать им дорогостоящие тренировки за границей, а в мелких городах, чтобы провести местечковые соревнования людям приходится обращаться в ближайший вело магазин и клянчить спонсорство. Вам нужен такой спорт? Радуйтесь своим медалям сколько влезет.

  6. Boevaya

    1 апреля 2015 15:48 | Регистрация: 3.10.2014

    если пишут - уже хорошо, писали бы побольше - было бы больше опыта представления команды !

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • kwwk
    Тур Сан-Хуан-2017. Этап 1 (1)
    kwwk-Фото

    О Костю с Рамунасам куда аж занесло)))

  • Alexey
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Alexey-Фото

    Здорово! Поднимался к Mont-Ventoux в 2013 году от Bedoin в сентябре, и тогда прохладно было, а уж в ноябре это вообще подвиг! К Club des Cinglés du Mont-Ventoux с тех пор тоже присматриваюсь, ваш рассказ стимулирует переходить к активным действиям. Вот как раз после "Чуйского тракта" и подумаю :)

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    на семинском Максимальный градиент 11%, на ЧекиТамане 40%
    https://www.strava.com/activities/672342125

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    а он Чики-Таман и Семинский в связке зацепляет?
    я ездил от Семонского к Чики и обратно это примерно 200 км с большими перепадами. в прогулочном не выйдет так поездить :) тяжко. тем более 1200 км в общем

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото
    Спасибо вам за развернутый ответ.
  • Earl57
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: Pinkerton
    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?
    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

    Нейтрализовали этап и все получили одно время. Только у первых трех бонусные секунды. А на деле впереди были шесть гонщиков, остальные на заметном просвете. Том Боннен развез Гавирию и отъехал в сторону. Нибали, который был пятым, начал отставать от спринтеров примерно за 100 м от финиша и по факту заехал через 3 секунды после Гавирии и Вивиани.

    Гонщики, поехавшие не по той стороне дороги, последовали за мотоциклистом, который показывал дорогу. Так что это вина организаторов, поэтому этап и нейтрализовали. Фактически от нейтрализации пострадали только Нибали и итальянец из Андрони, который был четвертым. Потому что там был ощутимый просвет между ними и пелотоном. Той частью пелотона, которая сразу поехала правильно. 

  • Kitsune-taichou
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Kitsune-taichou-Фото

    бардак на корабле! так можно было? О_о

  • Крайний
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее
     

    Ммм, а я то уж думал ехать Чуйский в прогулочном режиме.

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото

    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?

    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

  • Reacto
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Reacto-Фото

    Здорово!!!Спасибо за ваш рассказ!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE