Начало апреля имеет для любителей велоспорта особое значение – в этом месяце проходят самые престижные и наиболее любимые болельщиками брусчатые северные классики. Весенний сезон подходит к своей кульминации, и первой гонкой апреля, которую с нетерпением ожидают как зрители, так и спортсмены, является Тур Фландрии, вторая гонка-монумент. 101 год прошёл с момента основания этого грандиозного спортивного события, которое за годы существования давно перешагнуло границы Фландрии и захватило сердца велогонщиков и болельщиков всего мира. В этом году нас ожидает 98-й выпуск Тура Фландрии.
Чешский велогонщик Зденек Штыбар (Zdenek Stybar), завоевавший 2 февраля титул чемпиона мира по велокроссу, вместе со своими товарищами по команде Omega Pharma - Quick-StepТомом Бооненом (Tom Boonen) и Ильо Кейссе (Iljo Keisse) начал подготовку к сезону классик и проехал по дорогам Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen). В интервью после победы на чемпионате по велокроссу Штыбар поделился своими планами по поводу предстоящего сезона.
26 января гонщику команды Cannondale Петеру Сагану (Peter Sagan) исполнится 24 года. Несмотря на внушительный список побед, завоёванных Саганом в этом году, он с горечью вспоминает поражение на Милан - Сан-Ремо, правда, в эксклюзивном интервью Cyclingnews Саган утверждает, что провёл работу над ошибками: "Думаю, с каждым сезоном я выступаю всё лучше, и 2013 определённо можно назвать хорошим. Всегда есть что-то, что можно усовершенствовать, выступить лучше. Ты всегда можешь выигрывать больше, поэтому ты никогда не будешь удовлетворён. Именно так я подхожу к жизни".
Организаторы Тура Фландрии объявили маршрут 98-го выпуска классики, который состоится 6 апреля 2014 года. По сравнению с этим сезоном, в маршрут были внесены несколько изменений. Во-первых, протяжённость дистанции Тура Фландрии в 2014 году составит 259 км, что на три километра длиннее, чем было в этом. Второе изменение – в отличие от этого года Коппенберг (Koppenberg) будет пройден не за 64, а за 44 км до финиша. Как поясняется в Hew Nieuwsblad, это означает, что с начала прохождения Коппенберга в гонке наступает «час истины».
После посещения прошлогоднего Джиро я решил для себя ежегодно посещать хотя бы одну велогонку UCI World Tour. Причём мне сразу же захотелось на тур Фландрии. Из всех гонок, которые мне приходилось смотреть – она самая любимая и интересная, по крайней мере, для меня. Кроме того, я и сам очень люблю преодолевать брусчатые подъемы, вот и хотел убедиться насколько знаменитые фламандские подъемы крутые :) Сначала это была просто идея, но чем ближе была гонка – тем всё больше она превращалась в конкретный план. В январе были приобретены билеты и забронировано жилье в Бельгии, ведь когда что-то хочешь, то обязательно нужно этого добиваться.
На юбилейном Туре Фландрии выиграл швейцарский гонщик. Фабиан Канчеллара с самого старта считался фаворитом, и он оправдал ожидания своих болельщиков. После финиша он выразил надежду, что его победа не расстроила болельщиков Бельгии, и они также рады. У команды RadioShack-Leopard гонка прошла в идеальном соответствии с планом. А что же остальные команды, имевшие в составе сильных гонщиков? Некоторые разочарованы, другие довольны своим выступлением. Юрген Руландтс (Jurgen Roelandts) из Lotto-Belisol был из тех, кто решил атаковать заранее, предвидя, что ближе к финишиу пойдёт атака Канчеллары. И 28-летнему гонщику из Бельгии удалось уехать от группы после предпоследнего прохождении Патерберга за 33 км до финиша. Благодаря Рёландтсу бельгийцы не остались без своего гонщика на подиуме.
32-летний швейцарский гонщик команды RadioShack-Leopard Фабиан Канчеллара второй раз в карьере выиграл соло-атакой Тур Фландрии. Петер Саган, который после схода Тома Боонена (Omega Pharma-QuickStep) остался основным соперником Канчеллары, сумел среагировать на атаку швейцарца, но удержаться за ним молодому словацкому гонщику не удалось, он занял 2-е место. Фабиан Канчеллара: "Нашей целью была победа, но иногда всё складывается так, как невозможно предугадать. Я ждал атак со стороны Sky и BMC, сильных команд со звёздными гонщиками. Обычно они атакуют, но иногда всё складывается так, как тебе нужно. Я сказал моим товарищам по команде перед гонкой, что они мне нужны. Нас критиковали, говорили, что у нас нет сильной команды. Но думаю, победа на Е3 Харельбеке всем придала уверенности".
Завершилась однодневная гонка Тур Фландрии и победителем стал Фабиан Канчеллара из протуровской команды RadioShack-Leopard. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, лидерство в котором укрепил Петер Саган. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам - Испания.
Том Боонен (Omega Pharma-Quick Step), один из главных претендентов на победу в Туре Фландрии, упал на 19-м километре дистанции и сошёл с гонки. Он был доставлен в больницу города Розелара (Roeselare). Как сообщается в пресс-релизе команды, у Боонена сильный ушиб левого бедра, рана на левом локте, также он повредил и правое колено, потребуется наложение нескольких швов. В интервью радио Sporza менеджер команды Omega Pharma-Quick Step Патрик Лефевр, весенняя кампания Тома Боонена закончена, и на старт Париж-Рубэ Боонен выйти не сможет. Но по последним данным, переломов у Боонена нет, а вопрос о старте на Париж-Рубэ будет решаться в ближайшее время.
31 марта Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen) стартует в 97-й раз и отмечает 100-летие с момента основания. За век гонка вошла в жизнь нескольких поколений любителей велоспорта. В самом начале существования она воспринималась как «личная гонка» жителей Фландрии, и лишь после Второй мировой войны приобрела статус интернациональной. Но болельщики всё равно не переставали считать Тур Фландрии только «своим», а гонщики не часто давали иностранцам возможность праздновать победу. Статистика это подтверждает – бельгийцы доминируют на Туре Фландрии, они побеждали на 68 выпусках гонки из 96.
Чемпион мира Филипп Жильбер (BMC), который был заявлен в предварительном составе команды на предстоящий 31 марта Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen), не будет стартовать на этой классике. Как сообщается в пресс-релизе команды BMC, Жильбер простужен: «С моим нынешним состоянием я знаю, что не смогу успешно проехать на Фландрии. Я хочу сосредоточиться и отдать все силы на Арденнских классиках. Поэтому я решил изменить свою программу, и в качестве подготовки к Арденнам поеду Тур Страны Басков (1-6 апреля). Мне необходима многодневная гонка, где я бы мог выкладываться на трудных подъёмах. Это подходит мне лучше, чем обычные тренировки, потому что на гонке едешь с большим приложением усилий».
Тур Фландрии, который состоится в ближайшее воскресенье, 31 марта, будет отмечать 100-летие со времени первого проведения гонки. Тур Фландрии – событие значимое для большинства жителей Бельгии, гонка давно является праздником, который с нетерпением ожидают каждую весну. Местные власти и организаторы гонки стараются как можно лучше подготовиться к событию. Было решено приостановить движение поездов, чтобы при пересечении железнодорожных путей во время гонки не повторилась ситуация Париж-Рубэ-2006 года.
Знаменитой классике - Туру Фландрии - в 2013 году исполняется 100 лет. Частью празднования солидного возраста гонки станет специально организованная классика - Тур Фландрии для любителей, причём весьма серьёзно подготовленных к испытанию. Дистанция маршрута составит 324 км, именно столько проехали велосипедисты в первом выпуске Тура Фландрии в 1913 году. Любители велоспорта смогут проехать гонку 25 мая, именно в этот день в 1913 году Тур Фландрии, который тогда назывался Vlaanderens Mooiste, состоялся в первый раз. Первым победителем классики был уроженец Западной Фландрии Поль Деман (Paul Deman).
Oudenaarde - Oudenaarde, 127.4 км 1. Judith Arndt (Ger) Greenedge-Ais 2. Kristin Armstrong (Usa) USA National Team 3. Joelle Numainville (Can) Canada National Team 4. Kirsten Wild (Ned) AA Drink-Leontien.nl Cycling Team 5. Adrie Visser (Ned) Skil 1T4I
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил". На фото с инстаграма Ламборгини - что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. у девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.