Знаменитой классике - Туру Фландрии - в 2013 году исполняется 100 лет. Частью празднования солидного возраста гонки станет специально организованная классика - Тур Фландрии для любителей, причём весьма серьёзно подготовленных к испытанию. Дистанция маршрута составит 324 км, именно столько проехали велосипедисты в первом выпуске Тура Фландрии в 1913 году. Любители велоспорта смогут проехать гонку 25 мая, именно в этот день в 1913 году Тур Фландрии, который тогда назывался Vlaanderens Mooiste, состоялся в первый раз. Первым победителем классики был уроженец Западной Фландрии Поль Деман (Paul Deman).

Поль Деман


  Тогда Тур Фландрии завершался 4 кругами по деревянному треку вокруг маленького озера Мариакерке в пригороде Гента, и 25-летний Деман выиграл из группы в 37 человек. Годом позже Деман взял победу в сложнейшей 592-км гонке Бордо – Париж. Велосипедную карьеру бельгийского гонщика прервала Первая мировая война, но велосипед он не бросил, а присоединился к бельгийскому отряду шпионов, и перевозил на велосипеде документы. Ему удалось провести несколько удачных поездок, но затем немцы поймали Демана. Его собирались расстрелять, спасло гонщика прекращение военных действий. Поль Деман вернулся в спорт, выиграл Париж-Рубэ в 1920 и Париж – Тур в 1923, завершил велосипедную карьеру в 1924.

  Оригинальный маршрут классики представлял собой петлю, захватывающую северные провинции Бельгии, стартовав в Генте, гонка проходила через Sint-Niklaas, Aalst, Oudenaarde, Kortijk, Veurne, Oostende, Torhout и Roeselare, и возвращалась на финиш в Гент. Но каким будет маршрут юбилейного Тура Фландрии для любителей, пока неизвестно. Ведь организаторы, возможно, захотят ввести в маршрут легендарные подъёмы и участки брусчатки. Ожидается, что все детали будут известны уже 25 января 2013 года.

 

Юбилейный Тур Фландрии для любителей велоспорта

 

 

  «Мы не можем обещать повторить тот же самый маршрут, - сказал организатор гонки Вим Ванерревеге. - Но мы постараемся составить его как можно лучше. Дистанция будет такой же, как и в 1913 – 324 км».

  Тур Фландрии для любителей, который каждый год проводится в конце апреля и предлагает велосипедистам на выбор три маршрута протяжённостью 80, 140 и 240 км, также состоится и будет проведён за день до Тура Фландрии для профессиональных велогонщиков, 30 марта.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Яндекс.Метрика

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Nile

    13 декабря 2012 14:55 | Регистрация: 17.10.2011

    324км

     

    ёмае) crying .......

  2. RVL

    13 декабря 2012 15:44 | Регистрация: 30.08.2012

     согласен- не кисло...))
    на втором фото техничка Волга ....ГАЗ-2410 Кабрио laughing

  3. Berdok

    13 декабря 2012 17:04 | Регистрация: 21.01.2011

    Цитата: RVL
    на втором фото техничка Волга ....ГАЗ-2410 Кабрио

    скорее ГАЗ 24-02 fellow

  4. Николай Н.

    13 декабря 2012 18:33 | Регистрация: 15.04.2010

    324 - в те года это было нормой. Разделки провадили больше трёхсот км.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (128)
    Earl57-Фото

    Давиде Ребеллин в 2017 году будет выступать за континентальную команду Kuwait - Cartucho.es. Вместе с Шумахером.

  • Adriano
    Повышение мощности велогонщика ... (11)
    Adriano-Фото

    А еще нужно не забывать про локальный подъем гематокрита при дегидратации который может достигать 3%.Плюс вариация работы азотной системы путем нитратных составляющих.Да там еще есть где выжимать все соки) 

  • Grinta
    Состав команды Novo Nordisk на ... (2)
    Grinta-Фото
    Вы чего хотели от диабетиков?

    Здорово уже то, что такая команда есть и больные диабетом спортсмены гоняются вместе с профессионалами, доказывая, что диабет - не приговор даже для самой активной жизни.
  • djick
    Состав команды Novo Nordisk на ... (2)
    djick-Фото

    самая не понятная команда в велоспорте......

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Доменико Поццовиво: «Сезон 201 ... (1)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    судя по тому,как сидит в седле Доменико и как педалирует,особенно в гору,травмы оказались сильнее.

    очень жаль кстати.самобытный гонщик,гонщик на тройку в генерале Гранд Туров.

    но не срослось.

    почему то мне кажется что мы уже не увидим прежнего,блистательного Поллючино(

  • ezhachok
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ezhachok-Фото

    Всегда себе задавался вопросом почему Тони не хочет попробовать замахнуться на, скажем, ПР...вот теперь хочет.

  • Gonza Golanov
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    Gonza Golanov-Фото

    А почему нет? Спартак ездил в желтой майке, а Тони, я считаю, его преемник почти. Тем более, пролог в Германии, и Панцерваген будет сверхмотивирован

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    ахаха)

    чо,реально кто то верит,что Мартин(который Тони) может выиграть генерал Гранд Тура))

    ахаха))

    слов нет))

  • W3105
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    W3105-Фото

    Заголовок статьи, сенсационный. Может и правда,замахнуться на желтую майку,чем черт не шутит

     

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Цитата: velodoctor
    У Кати никогда еще не было желтой майки

     

    яя натюрлих

     

    «Большой переменой для меня стало то, что здесь очень много говорят по-немецки. Этого никогда не было ни в HTC, ни в Quick Step. Кажется, что каждый второй в команде говорит на немецком, и спонсоры, и гонщики, и персонал.

     

     

    хороша Маша(Катя) да не наша

    (с)

     

    пы сы.

    просто вдумайтесь,команда Катюша где поголовно немцы.

    за что воевали наши деды и прадеды(

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE