Организаторы Тура Фландрии объявили маршрут 98-го выпуска классики, который состоится 6 апреля 2014 года. По сравнению с этим сезоном, в маршрут были внесены несколько изменений.

  Во-первых, протяжённость дистанции Тура Фландрии в 2014 году составит 259 км, что на три километра длиннее, чем в этом году.

  Второе изменение – в отличие от этого года Коппенберг (Koppenberg) будет пройден не за 64, а за 44 км до финиша. Как поясняется в Hew Nieuwsblad, это означает, что с начала прохождения Коппенберга в гонке наступает «час истины».

  Ещё одно изменение - Paterberg гонщики пройдут не трижды, как это было в 2012 и 2013, а дважды.

  Организаторы учли многочисленные критические замечания по поводу слишком протяжённых равнинных участков, и изменили порядок прохождения подъёмов в финальной части дистанции: «На протяжении последних двух лет гонщики боялись атаковать из-за того, что на последних 100 километрах их ждали протяжённые ровные участки. Теперь атаковавшие гонщики смогут удержать своё преимущество. На протяжении последних 150 километров максимальная протяжённость ровных отрезков между брусчаткой и подъёмами составит 12 км».

Расположение подъёмов на последних 39 км дистанции будет выглядеть так:

- Steenbeekdries (за 39 км),

- Taaienberg (37км),

- Kruisberg (35км),

- Oude Kwaremont (17км),

- Paterberg (13км).

Подъём Hoogberg/Hotond, который с 2012 года проходили между Кваремонтом и Патербергом на последних двух кругах, в 2014 из маршрута убрали.

Несмотря на многочисленную критику болельщиков, организаторы не стали возвращать в классику знаменитую Muur van Geraardsbergen, которой не будет на Туре Фландрии уже третий год подряд.

 

 

 

 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ezhachok

    20 ноября 2013 22:18 | Регистрация: 24.08.2011

    Опять последнее прохождение Кваремонта станет решающим.
    Даже и не знаю плохо это или хорошо, но весьма предсказуемо.

  2. markpp

    21 ноября 2013 10:40 | Регистрация: 13.05.2013

    Жду не дождусь, моя любимая классика,буду болеть за Канчеляру)))

  3. floyd

    21 ноября 2013 14:58 | Регистрация: 24.04.2010

    верните Мур ватники...

  4. voodoo724

    21 ноября 2013 17:12 | Регистрация: 22.04.2013

    Мур не вернут,пока Канчелара и Саган будут соперничать на этой гонке.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 октября 2022

Gran Piemonte

6 октября 2022

Paris - Bourges

8 октября 2022

Il Lombardia

9 октября 2022

Paris - Tours Elite

16 октября 2022

Japan Cup Cycle Road Race

ОПРОС

Понравился ли Вам чемпионат мира по велоспорту-2022?

Комментарии

  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (14)
    velodoctor-Фото
    Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.
  • MVDP
    Матье ван дер Пул примет участ ... (14)
    MVDP-Фото
    Если гравийка, как на Страде Бьянке, да еще и треть асфальта, то однозначно будет преимущество перед МТБ. С более широким рулем камни и ямки даже на обычной дороге проще обруливать, так что очень технических участков не требуется.
  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул примет участ ... (14)
    VeloVelo-Фото
    У вас муха на руле ;)
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (14)
    velodoctor-Фото

    Были открытые гонки гравийные, где вне зачета гонщик на МТБ побеждал. Хочется увидеть гравийную дистанцию, где именно гравийный велоипед получит преимущество, в первую очередь покрытие какое. Но мне кажется, всеравно искусственно UCI загонит в рамки  гонщиков, будут или уже есть требования по геометрии рамы и ширине покрышек и не важно как было бы быстрее. У гравийников делают шире руль не просто так, значит должны быть очень технические участки грунтовые/лесные или в чём смысл?  

  • дрокер
    Tre Valli Varesine-2022. Резул ... (5)
    дрокер-Фото
    Цитата: дрокер
    Смотрел по итальянскому Раи, у них был прямой эфир с Кристофом Прюдомом, уровень! Погги, Божьи ноги к Ломбардии готов
    . Саня тоже готов, четко на Игиту сработал
  • Ice
    Binche - Chimay - Binche / Mem ... (2)
    Ice-Фото

    Лапорт прогрессирует конечно внушительно. Интересно в следующем сезоне за ним посмотреть. 

  • Ice
    Матье ван дер Пул примет участ ... (14)
    Ice-Фото

    Цитата: velodoctor
    Я вас не понял какие понятия? Люди выше я уверен еще не видели гравийных гонок, говорят что кроссовые гонки лучше проводить за Уралом, но кроссовые то гонки как раз не требуют гравия, гор, там нужен лишь небольшой круг с перепадом, зеленкой и грязью. Для начала надо посмотреть, а потом уже говорить, что не так. Самые сильные так или иначе на шоссе гонщики, супер трэйлов же там не будет, поэтому кто должен побеждать в принципе понятно. Я видел одну гравийную гонку в сша, там были всякие ветераны велоспорта, ЧМ это все же про сильнейших. Я очень жду, больше чем Ломбардию.
    ага, кроме вас никто гравийных гонок не видел)))

  • drevgen
    Binche - Chimay - Binche / Mem ... (2)
    drevgen-Фото

    Да, это последняя гонка Ф. Жильбера

  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (14)
    velodoctor-Фото

    Мне кажется спереди будут 2 звезды ставить в отличии от кросса.

  • uran
    Матье ван дер Пул примет участ ... (14)
    uran-Фото
    Сарказм, сарказм, сарказм...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE