Первый сезон Ричи Порта (Richie Porte), проведённый с командой Sky, можно назвать идеальным. 27-летний уроженец Тасмании, Ричи Порт  выиграл в 2012 году Volta ao Algarve, занял 4-е место в общем зачёте на Туре Романдии и на Bayern-Rundfahrt, вошёл в топ-10 генеральной классификации Критериума Дофине. На Париж-Ницце и Тур де Франс Порт выполнял роль грегари Брэдли Виггинса, а на Bayern Rundfahrt помог своему товарищу по команде Майклу Роджерсу занять первое место в общем зачёте.

Ричи Порт  В интервью австралийскому изданию Cycling Central Ричи Порт поделился мыслями о сегодняшней ситуации в велоспорте, рассказал о том, что значит для него опыт участия в Гран туре.

  «Я наслаждался, работая на Брэда (Виггинса). Он отличный парень, великолепный лидер, он понимает, что ты жертвуешь своими шансами в гонке, чтобы помогать ему. Но на будущий год мне бы хотелось, чтобы у меня лично появилось больше шансов ехать свою гонку. Я считаю, что в команде нахожусь на втором по значимости уровне после Фрума и Виггинса. Честно говоря, было бы здорово выйти из тени. Конечно, всё зависит от меня, сводится к моим способностям. В этом году я очень хорошо проявил себя в горах, но не смог проехать разделку так, как получалось у меня в прошлом, год и два назад. Если я буду в форме, команда меня поддержит.

  Если у меня всё будет хорошо на Джиро, думаю, там я смогу себя показать. Я буду выполнять ту же роль, что и Крис (Фрум) на Туре, где ему приходилось жертвовать собой, когда он оставался последним «колесом» (перед капитаном). Мы показали себя сильной слаженной командой с двумя гонщиками на генеральную классификацию. Если я смогу поехать на Джиро и быть такого рода запасным, то, принимая во внимание 100 км разделок, у меня есть большие шансы, если мне удастся проехать хорошо».

  В этом году Ричи Порт готовился к гонкам под руководством Шона Йейтса и Бобби Джулича, но после недавних признаний об употреблении допинга в 90-е и Йейтс и Джулич покинули команду Sky. Ричи Порт отметил, что хотя ему грустно, но такую политику команды он поддерживает: «Бобби оказал на меня в профессиональном плане, возможно, самое большое влияние. Теперь остаётся только ждать, как получится работать без Бобби, ведь он находился со мной рядом каждый день, все дни».

  Ричи Порте считает, что Джулич, который тщательно работал с каждым из гонщиков, давал невероятное чувство уверенности. «Конечно, нам будет их не хватать. Но жизнь продолжается. Мы должны двигаться дальше. Было великолепно работать с ними, но раз так получилось, я должен продолжать работать и тренироваться. Трудно заменить таких людей как Бобби и Шон. Дэйв Брэйслфорд знает это. Я снимаю перед ним шляпу за то, что он решился пройти через всё это. Люди могут говорить всё, что думают о Дэйве, но он единственный из всех занял самую жёсткую позицию, и в этом его плюс».

  Ричи Порт считает, что самое печальное не в том, что люди типа Джулича и Йейтса больше не могут работать с командой, а в том, что события, из-за которых всё так сложилось, произошли 10 лет назад: «Это не наше поколение, так ведь? Это случилось до нас, задолго до нас. От этой ситуации не выигрывает никто».

  Ричи Порт сказал, что в последние месяцы его беспокоит вал критики, направленный в сторону гонщиков, которые отказываются говорить о проблеме допинга. Гонщик команды Sky считает, что это никак не связано с «омертой», кодексом молчания.

  «Я никогда в жизни не принимал допинг, мне не сложно говорить об этих вещах, но иногда я поражаюсь, почему это всех так волнует? Тема допинга довольно щекотлива, как только ты сказал хоть слово, тебя тут же каким-то образом с ним связывают. Думаю, люди должны уважать, что не каждый гонщик хочет говорить на эту тему, но это не означает, что все связаны кодексом молчания или что они принимали допинг. Просто такой сейчас велоспорт. Можно легко кого-то обвинить, но я знаю по себе, что когда находишься в отличной форме, когда много и упорно работаешь, когда у тебя правильный психологический настрой, ты можешь показывать результаты. И если вы делаете то же самое, то только тогда можете задавать вопросы. Я рад, что начал карьеру не 10 лет назад, легко осуждать тех ребят, которые недавно признались. Но очевидно, что по сравнению с настоящим временем, тогда была совсем другая культура».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. AKTAU-ASTANA

    20 ноября 2012 18:15 | Регистрация: 11.10.2010

    Для меня кажется 2 позначимости в Скай после Фрума и Вигго- УРАН а потом уже ПОРТ

  2. Nile

    20 ноября 2012 18:47 | Регистрация: 17.10.2011

    Энао ещё есть........................ winked

  3. RVL

    20 ноября 2012 23:18 | Регистрация: 30.08.2012

    Интересно глянуть что Вася Кириенко покажет. Дадут ли шанс или сам возьмет? 3й на мире в разделке как никак... этапы Джиро и Вуэльты в карманах...
    рульный чел!!! 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (10)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Camel
    Цитата: am14
    Спящий гигант долго спал, поздно очнулся... По силе рядом с Киттелем никто не стоял, но спринт - это не только тупая мощь.

    В нынешнем формате спринтерского этапа командный спринтер вообще можеть спать всю дистанцию, не думать вовсе, круглым дураком быть и лишь на последних 300 метрах его будят разгоняющие. Во времена Абдужапарова, Робби Макюина, Олафа Людвига спринтеры были "шахматистами". Причем на протяжении всего этапа. Без радиосвязи. Каков уровень спринтера более зрелищен для велоспорта?
    Интереснее конечно времён абдуджапарова макюена и т.д.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (32)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Ну а для того что бы стать величайшим раздельщиком современности ему ещё хотябы три мира надо выиграть. Просто есть один гонщик в пелетоне , тоже величайший раздельшик , ну как бы побольше выиграл ... Это пы сы было.
  • marketbk
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (32)
    marketbk-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    , просто думулен оооочень спрогресировал,эдакая Золушка , в велоспорте так не бывает, он мне нравится , просто не очень хотелось бы расстраиватся как с фрумом, Армстронгом

     

    Не, тут же не е..ся супер шаман Мачо, пригните все голову, тот который во все услышенье здесь заявлял "Я ухожу", и в ответ - рыданье.... и вот ОН вернулся.. и в ответ сколько восторженных комментов! Люди очнитесь)))



    Вообщем клоун вернулся. Да с познаними в велоспорте, и не малыми, но все таки КЛОУН!

  • paziz
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (32)
    paziz-Фото
    Ару сильнее на голову... Даже добавить нечего
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (32)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Да и я так думаю, просто думулен оооочень спрогресировал,эдакая Золушка , в велоспорте так не бывает, он мне нравится , просто не очень хотелось бы расстраиватся как с фрумом, Армстронгом , вигинсом, к которым у болельщиков так и не появилось доверия, и они правы во многом оказались, просто ооочень не хочется. Видно было ещё по джире на которой крюйсвик в майке был. Ну ту ещё под тома делали!!! Веньи обмолвился об этом, и король Голландии не зря в санвебовской техничке сидел, ( и старт был вы помните где?!) и вот прошлая Джиро ну не было у него команды он сам оставался всегда ,но рядом все дырки закрывала команда из Голландии с гос финансированием, и точно так же странным образом мальчик голландец из трека никогда не атаковал но никого не отпускал и вёз тома( если подзабыли есть ютуб для вас 9 этап 14-19 ) ну все об этом говорили писали. Что бы выигрывать все подряд ,как вы говорите или под него должны быть вложены ооочень большие деньги, или ооочень большие связи. В прошлый раз связи сыграли . Ну он тоже не железный, если выиграет то ему шапо. Но не уверен. А за ару я так говорю просто потому что думаю что он объективно сильнее многих на голову. А там будет видно. До гонок далеко одна простуда все на смарку. Кстати по поводу Лопеса , я почему-то не только его на подиум ставлю но и розу с берналем ( если Скай не закроется к джире) Лопес реально силён, чуток спуски надо прибавить, так как в этом году будет два места где команды уже не будет а надо будет ехать, и говорят он слушает советы а в техничке Мартинелли . а это о многом говорит, все таки номер 1 в велоспорте.так что удачи тому пусть я буду не прав.
  • marketbk
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (10)
    marketbk-Фото

    Ага прям:
    1.Смотрю поезд в УАЕ круче))
    2. Киттель помнится на ТДФ-17 и без поезда косил не плохо. Видно все таки меньше в твиттере на пару с Тони п..ь надо по поводу Фрума, а заниматься делом)))

  • veloshar
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (10)
    veloshar-Фото
    Альпесиновый поезд вообще не выстроен. Зачем брали такого спринтера???Тупо на замену Кристофу, так он, видимо, поэтому там и стал затухать
  • Александра
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (32)
    Александра-Фото
    Думаете, это будет Фрум?)
  • marketbk
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (32)
    marketbk-Фото

    Ну-ну, посмотрим в мае, как он спрогрессировал. Но один черт "хлеще Индурайна ему не быть", да даже не повторить ему того.

  • am14
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (32)
    am14-Фото

    Умный, спокойный, объективно оценивающий свои возможности гонщик. Кто более-менее внимательно следил за его прогрессом от года к году, должны понимать, что если он так же спрогрессировал относительно себя прошлогоднего - теперь это будет доминатор похлеще не раз упоминаемого Индурайна. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE