Австралийская команда Orica-GreenEDGE готова к старту на первой гонке Мирового тура 2015 года – Туре Даун Андер. Команда стартует на домашней гонке без победителя в общем зачёте прошлого года Саймона Герранса и намерена в этом году бороться за победу на этапах.
Саймон Герранс (Simon Gerrans), гонщик команды Orica-GreenEdge, победитель юбилейного 100-го выпуска Льеж-Бастонь-Льеж (Liege-Bastogne-Liege) получил перелом левой ключицы. Действующий чемпион Австралии и победитель Тур Даун Андер-2014 года не сможет защитить свои титулы в 2015 году.
Падение во время езды на горном велосипеде произошло в это воскресенье. "Я понял сразу, как тяжело ударился о землю, что повредил свою левую ключицу" - приводит слова гонщика, официальный сайт команды Orica-GreenEdge.
Послеоперационный период без велосипеда для Саймон Герранса займет около десяти дней. Полный процесс восстановления займет длительное время, что повлечет за собой изменение в гоночном календаре. Полное выздоровление ожидается к марту.
Австралийская команда Мирового тура Orica-GreenEDGE завершила формирование состава на 2015 год. Состав Orica-GreenEDGE пополнился в этом году новыми гонщиками: 21-летний нео-про, датский гонщик Магнус Корт (Magnus Cort Nielsen), 20-летний австралийский велогонщик Калеб Юэн (Caleb Ewan), ставший серебряным призёром на чемпионате мира 2014 года в групповой гонке среди андеров, британский гонщик Адам Блайт (Adam Blythe), победитель однодневной гонки Prudential RideLondon Classic-2014. Всего в составе команды в 2015 году будет 26 гонщиков среди них 12 австралийцев.
Австралийская команда Мирового тура Orica-GreenEdge объявила, что титульный спонсор команды – компания Orica, крупнейший в мире производитель промышленных взрывчатых веществ, продолжит поддерживать велокоманду в ближайшие два года. В этом году команда Orica-GreenEdge провела один из самых успешных сезонов, завершив год на пятой позиции в командном зачёте рейтинга Международного союза велосипедистов (UCI).
Британскому гонщику команды Orica – GreenEdge Саймону Йейтсу (Simon Yates) 22 года, в этом году он, также, как и его брат-близнец Адам Йетс, начал свою профессиональную карьеру. Но Саймону, в отличие от брата, не удалось в полной мере проявить себя в свой дебютный сезон из-за падения в апреле, на Туре Турции, в результате которого Саймон Йейтс сошёл с гонки с переломом ключицы. В своём блоге на SkySports Саймон Йейтс подвёл итоги сезона 2014 года и сказал, что в следующем сезоне своей главной целью ставит участие в Тур де Франс.
Гонщики австралийской команды Orica-GreenEdge второй год подряд завоевали серебряные медали чемпионата мира в командной гонке с раздельным стартом. На этот раз они уступили не сотые доли секунды, а полминуты. Гонщики Orica-GreenEdge приехали бороться за золото, но уже на первой отсечке проигрывали 24 секунды лучшему времени, на второй отсечке уступали BMC 10 секунд, на третьей – 12 секунд. Начавшийся дождь осложнил гонку, несмотря на это гонщики Orica-GreenEdge на заключительном отрезке, включавшем в себя подъём со спуском, сумели обойти британскую команду Sky и чемпионов прошлого года Omega Pharma –Quick Step.
Австралийская команда Orica-GreenEdge представила состав из шести гонщиков на командную гонку с раздельным стартом Чемпионата мира-2014, которая пройдёт 21 сентября в Понферраде. В прошлом году гонщики Orica-GreenEdge на чемпионате мира в командой гонке уступили бельгийской команде Omega Pharma-Quck Step всего одну секунду, заняв в итоге второе место.
Саймон Герранс (Simon Gerrans), 34-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge, стал первым в истории гонщиком, сделавшим дубль на канадских классиках, выиграв и Гран-при Квебека, и Гран-при Монреаля. На финише 205,7-км дистанции, состоящей из 17 кругов по 12 км, Герранс опередил чемпиона мира португальского гонщика команды Lampre-Merida Руя Кошту (Rui Costa) и французского гонщика команды Lotto-Belisol Тони Галлопана (Tony Gallopin).
17-й этап Вуэльты Испании-2014 завершился общим спринтом, и в четвёртый раз на гонке победу одержал 25-летний немецкий гонщик команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб (John Degenkolb). Отсутствие чисто спринтерского этапа, который часто завершает Гран-туры, не даёт Дегенкольбу стопроцентной уверенности в том, что он сможет повторить своё достижение двухлетней давности, когда он стал победителем пяти этапов Вуэльты Испании-2012.
Об этапе: Джон Дегенкольб, Майкл Мэттьюс, Даниэль Теклехайманот,
Дэрил Импи (Daryl Impey), 29-летний южноафриканский гонщик австралийской команды Orica-GreenEDGE, отстранённый от гонок из-за положительной допинг-пробы на пробенецид (Probenecid), доказал через суд, что запрещённый препарат попал в его организм непреднамеренно. Напомним, что допинг-проба была взята у Импи 6 февраля 2014 года во время национального чемпионата. Сообщение о наличие в пробе запрещённого вещества Дэрил Импи и его команда получили накануне Тур де Франс. Импи входил в состав команды на Тур, но был немедленно отстранён от соревнований.
Австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Майкл Мэттьюс продолжил удачно начатый сезон победой на 3-м этапе Вуэльты Испании-2014. Это третья победа Майка Мэттьюса на этапе испанского Гран-тура и четвёртая индивидуальная в этом сезоне. Команда Orica-GreenEdge на протяжении всего этапа находилась в голове пелотона, контролируя отрыв, и их работа была вознаграждена. На последних 1,5 км дистанции градиент достигал 8%, Мэттьюс обошёл ирландского гонщика команды Garmin-Sharp Дэна Мартина. Победа на этапе позволила Майклу Мэттьюсу перехватить у команды Movistar майку лидера, и теперь австралийский гонщик возглавляет общий зачёт с преимуществом в 4 секунды. Кроме того, Мэттьюс стал первым австралийским гонщиком, возглавившим генеральную классификацию после Кэдела Эванса в 2009.
Об этапе: Майкл Мэттьюс, Дэн Мартин, Хоаким Родригес, Алехандро Вальверде, Джампаоло Карузо
Австралийская команда Orica-GreenEDGE впервые стартует на Гран-туре, нацеливаясь не только на борьбу за этапы, но и за высокое положение в генеральной классификации. Главной надеждой команды на борьбу за общий зачёт Вуэльты Испании-2014 будет 24-летний колумбийский гонщик Эстебан Чавес (Esteban Chaves), стартующий на первом в своей карьере Гран-туре. Лидерами команды также будут Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), в 2013 году взявший на Вуэльте две победы на этапах, а также Саймон Кларк (Simon Clarke), который в 2012 году стал на Вуэльте лучшим в горной номинации.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
Австралийская команда Orica-GreenEDGE готова к старту на первой гонке Мирового тура 2015 года – Туре Даун Андер. Команда стартует на домашней гонке без победителя в общем зачёте прошлого года Саймона Герранса и намерена в этом году бороться за победу на этапах.
Название команды: 
Название команды: Team Cannondale - Garmin (TCG) - USA 
Название команды: Orica-GreenEDGE (OGE) - AUS 
(Simon Gerrans), гонщик команды Orica-GreenEdge, победитель юбилейного 100-го выпуска Льеж-Бастонь-Льеж (Liege-Bastogne-Liege) получил перелом левой ключицы. Действующий чемпион Австралии и победитель 
Австралийская команда Мирового тура Orica-GreenEdge объявила, что титульный спонсор команды – компания Orica, крупнейший в мире производитель промышленных взрывчатых веществ, продолжит поддерживать велокоманду в ближайшие два года. В этом году команда Orica-GreenEdge провела один из самых успешных сезонов, завершив год на 
Британскому гонщику команды Orica – GreenEdge Саймону Йейтсу (Simon Yates) 22 года, в этом году он, также, как и его брат-близнец 
Гонщики австралийской команды Orica-GreenEdge второй год подряд завоевали серебряные медали чемпионата мира в командной гонке с раздельным стартом. На этот раз они уступили не сотые доли секунды, а полминуты. Гонщики Orica-GreenEdge приехали бороться за золото, но уже на первой отсечке проигрывали 24 секунды лучшему времени, на второй отсечке уступали BMC 10 секунд, на третьей – 12 секунд. Начавшийся дождь осложнил гонку, несмотря на это гонщики Orica-GreenEdge на заключительном отрезке, включавшем в себя подъём со спуском, сумели обойти британскую команду Sky и чемпионов прошлого года Omega Pharma –Quick Step.
Австралийская команда Orica-GreenEdge представила состав из шести гонщиков на командную гонку с раздельным стартом Чемпионата мира-2014, которая пройдёт 21 сентября в Понферраде. В прошлом году гонщики 
Саймон Герранс (Simon Gerrans), 34-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge, стал первым в истории гонщиком, сделавшим дубль на канадских классиках, выиграв и Гран-при Квебека, и Гран-при Монреаля. На финише 205,7-км дистанции, состоящей из 17 кругов по 12 км, Герранс опередил чемпиона мира португальского гонщика команды Lampre-Merida Руя Кошту (Rui Costa) и французского гонщика команды Lotto-Belisol Тони Галлопана (Tony Gallopin).
17-й этап Вуэльты Испании-2014 завершился общим спринтом, и в четвёртый раз на гонке победу одержал 25-летний немецкий гонщик команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб (John Degenkolb). 
Дэрил Импи (Daryl Impey), 29-летний южноафриканский гонщик австралийской команды Orica-GreenEDGE, отстранённый от гонок из-за 
Австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Майкл Мэттьюс продолжил удачно начатый сезон победой на 3-м этапе Вуэльты Испании-2014. Это третья победа Майка Мэттьюса на этапе испанского Гран-тура и четвёртая индивидуальная в этом сезоне. Команда Orica-GreenEdge на протяжении всего этапа находилась в голове пелотона, контролируя отрыв, и их работа была вознаграждена. На последних 1,5 км дистанции градиент достигал 8%, Мэттьюс обошёл ирландского гонщика команды Garmin-Sharp Дэна Мартина. Победа на этапе позволила Майклу Мэттьюсу перехватить у команды Movistar майку лидера, и теперь австралийский гонщик возглавляет общий зачёт с преимуществом в 4 секунды. Кроме того, Мэттьюс стал первым австралийским гонщиком, возглавившим генеральную классификацию после Кэдела Эванса в 2009.
Австралийская команда Orica-GreenEDGE впервые стартует на Гран-туре, нацеливаясь не только на борьбу за этапы, но и за высокое положение в генеральной классификации. Главной надеждой команды на борьбу за общий зачёт Вуэльты Испании-2014 будет 24-летний колумбийский гонщик Эстебан Чавес (Esteban Chaves), стартующий на первом в своей карьере Гран-туре. Лидерами команды также будут 
