Прошёл почти год с тех пор, как бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Стиг Брукс (Stig Broeckx) получил тяжёлую травму головы после столкновения с мотоциклами на Туре Бельгии в конце мая 2016 года. 10 мая ему исполнилось 27 лет. Он перенёс операцию, несколько месяцев провёл в коме, врачи опасались, что он не сможет вернуться в сознание. Лишь в конце прошлого года в его состоянии наметились улучшения. Стигу Бруксу пришлось заново учиться дышать, есть, пить и говорить.
Бельгийская команда Lotto Soudal объявила состав на Джиро д’Италия-2017. 5 мая на старт 100-го юбилейного выпуска итальянского Гран-тура выйдут: 34-летний немецкий гонщик Андре Грайпель, 25-летний голландский гонщик Морено Хофланд, 30-летний бельгийский гонщик Барт Де Клерк, 34-летний бельгийский гонщик Максим Монфор, 33-летний польский гонщик Томаш Марчински, 25-летний бельгийский гонщик Шон Де Би, 23-летний бельгийский гонщик Яспер Де Бюст, 37-летний датский гонщик Ларс Бак и 36-летний австралийский гонщик Адам Хансен.
5-й этап, самый протяжённый из всех этапов многодневной французской велогонки Париж-Ницца-2017, завершился классическим общим спринтом, в котором чемпион Германии, гонщик команды Lotto Soudal Андре Грайпель (Andre Greipel) одержал победу, опередив Арно Демара (FDJ) и Дилана Груневегена (LottoNL-Jumbo). Это третья победа 34-летнего немецкого спринтера в этом сезоне.
4-й этап португальской велогонки Вольта Альгарве-2017 завершился впечатляющим общим спринтом, где победителя определял фотофиниш. Немецкие гонщики Андре Грайпель (Lotto Soudal) и Джон Дегенкольб (Trek-Segafredo), а также голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Дилан Груневеген пересекли финишную черту почти одновременно, но Андре Грайпель выиграл у соперников считанные миллиметры.
В этом сезоне чемпион Германии Андре Грайпель (Andre Greipel) ставит перед собой целью выйти на пик формы к брусчатым классикам Scheldeprijs, Туру Фландрии (Ronde van Vlaanderen) и Париж-Рубэ (Paris-Roubaix). 34-летний гонщик команды Lotto Soudal вместе с командой решил изменить свои цели на первую часть сезона и, возможно, откажется от участия в Милан-Сан-Ремо.
Андре Грайпель (Andre Greipel) взял победу на первой же гонке, с которой начал сезон. 34-летний немецкий гонщик команды Lotto Soudal в спринте на Trofeo Porreres, первой из четырёх гонок серии «Mallorca Challenge», опередил бельгийского гонщика команды Cofidis Йонаса Ван Генехтена и британского гонщика команды Fortuneo - Vital Concept Дэниэла МакЛэя.
Математег- финансист))), курс арифметики по болезни пропустил? даже по твоей версии 100% вычета это больше чем процент налога от 100% вычета. Он жертвует больше, чем экономит...по твоей даже конспирологической теории))
Чел 2 школы велоспорта спонсирует... Кто тебе скостит столько сколько он вваливает в это дело? Зайди в свой исполком поинтересуйся..
Я вот никак не пойму , ты реально такой наивный в веришь во всю эту "благотворительность" ? Арабов понимаю прекрасно , ибо деньги дармовые и ляжку жгут , в профи спорте никто просто так заработанную потом и кровью , потерянным здоровьем копейку , не отдаст , уверен что всё что он якобы тратит , вычитается из общей суммы налогов .
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.