Гонщики команды Movistar доминировали на разделке 2b этапа французской гонки Circuit de la Sarthe-2015. 27-летний чемпион Италии в гонке на время Адриано Малори одержал на этапе победу и возглавил общий зачёт, а его товарищ по команде, 26-летний британский гонщик Алекс Даусетт (Alex Dowsett) занял 2-е место. В то время как для Малори эта победа очередная, третья в сезоне, для Алекса Даусетта, сломавшего в начале года ключицу, 2-е место стало доказательством, что его форма восстанавливается.
Брэдли Уиггинс (Sky) одержал первую в сезоне победу в индивидуальной гонке на время, будучи облачённым в радужную майку чемпиона мира в разделке. Британский гонщик ставил этап 3b Тура де Панне своей целью и выполнил задачу, опередив ближайшего соперника, которым стал 21-летний швейцарский гонщик команды BMC Стефан Кюнг (Stefan Küng), на 10 секунд. Благодаря этой победе Брэдли Уиггинс по итогам гонки поднялся на третью строчку общего зачёта.
Чемпион Швейцарии Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) одержал первую в этом сезоне победу в индивидуальной гонке на время, выиграв 7-й заключительный этап Тиррено-Адриатико-2015. На этот раз, в отличие от разделки Тиррено прошлого года, действующему чемпиону Италии в разделке Андриано Малори (Movistar) не удалось обойти Фабиана Канчеллару, которому он проиграл 4 секунды. Чемпион Беларуси финишировал на 10-км дистанции гонки с раздельным стартом 3-м, уступив Фабиану Канчелларе 9 секунд.
Чемпион Швейцарии Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) стал победителем заключительного 7 этапа Тиррено-Адриатико-2015. Он проехал 10-км дистанцию индивидуальной гонки на время за 11 минут 23 секунды со средней скоростью 52.709 км/час , опередив ближайшего соперника, чемпиона Италии в гонке на время Адриана Малори (Movistar) на 4 секунды. Тройку лучших на этапе замкнул чемпион Беларуси в гонке на время, гонщик команды Sky Василий Кириенко, уступивший Фабиану Канчелларе 9 секунд.
27-летний итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) выиграл 5,4 км пролог, открывший 50-й выпуск Тиррено-Адриатико-2015. Малори проехал дистанцию со средней скоростью 53,406 км/ч, за 6 минут 4 секунды, опередив всего на секунду действующего чемпиона Швейцарии, гонщика команды Trek Factory Racing Фабиана Канчеллару. Третье место занял бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат, уступивший Малори 2 секунды. Это вторая победа итальянского гонщика команды Movistar в этом сезоне, первую он одержал в индивидуальной гонке на время на 5-м этапе Тура Сан-Луиса.
Командная гонка на время, которая должна была открыть Тиррено-Адриатико-2015, отменяется из-за проблем с трассой, вызванных сильным ветром. В официальном пресс-релизе организаторов итальянской многодневной гонки сообщается, что вместо командной гонки на время (TTT) будет проведён короткий пролог протяжённостью 5,4 км. Таким образом, Тиррено-Адриатико стартует с индивидуальной гонки и завершится индивидуальной гонкой. Главным фаворитом на эти этапы можно назвать чемпиона Италии Адриано Малори из команды Movistar. С остальными этапами можно ознакомиться в нашем превью.
28-летний колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) провёл разведку одного из ключевых этапов Джиро д’Италия–2015 - 59,2км индивидуальной гонки на время 14-го этапа. Вместе с ним маршрут изучали его товарищ по команде Джанлука Брамбилла, тренер Кун Пелгрим и спортивный директор Давиде Брамати. В прошлом году Ригоберто Уран занял на Джиро д’Италия 2-е место, а этапе с 12-км индивидуальной гонкой на время одержал победу, на время перехватив розовую майку лидера.
Тони Мартин (Etixx-Quick Step) одержал свою первую победу в сезоне, показав лучший результат во время 19-км индивидуальной гонки на время на 3-м этапе Вольты Альгарве-2015. На промежуточной отсечке Тони Мартин проигрывал российскому гонщику команды «Катюша» Антону Воробьёву 3 секунды и 9 секунд лидеру общего зачёта Геранту Томасу (Sky), но на финише показал лучшее время. На этот раз победу Тони Мартина определили десятые доли секунды – его результат на финише был всего на 4 десятых секунды лучше, чем у итальянского гонщика команды Movistar Адриано Малори. Тони Мартин проехал дистанцию со средней скоростью 52,173 км/ч.
Три гонщика российской команды «Катюша» продемонстрировали хороший результат в гонке с раздельным стартом сегодня, в рамках 3-го этапа многодневной гонки «Вуэльта Алгарви». Действующий чемпион России в «разделке» Антон Воробьев, чей результат долго удерживал лидерство, показал итоговое 5-е время на 19-километровой дистанции, проехав гонку за 22 минуты и 10 секунд. Другой российский гонщик «Катюши» Сергей Чернецкий финишировал 9-м, а Тьяго Мачадо занял 10-е место.
Крис Фрум (Sky) занимает в общем зачёте Вуэльты Андалусии-2015 4-е место, на этапе 1b в 8,2-км гонке на время он замкнул десятку сильнейших, уступив победителю этапа Хавьеру Морено (Movistar) 14 секунд. В общем зачёте Крис Фрум занял 4-ю позицию, проигрывая Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 8 секунд. "Индивидуальная гонка была очень техническая, и очень быстрая. Хорошо, когда на первой гонке сезона есть разделка, даёт возможность потренироваться".
Фабио Ару, 24-летний итальянский гонщик команды Astana, уже проводит разведку этапов предстоящей Джиро д’Италия-2015. В прошлом году на итальянском Гран-туре Ару поднялся на 3-ю ступень подиума. В эти дни итальянский гонщик изучил дистанцию индивидуальной гонки на время на 14-м этапе (Treviso-Valdobbiadene). В интервью Tuttosport Фабио Ару рассказал, что после того, как посмотрел дистанцию разделки, чувствует себя более уверенно.
Ники Терпстра одержал победу в 10,9-км индивидуальной гонке на время на 3-м этапе Тура Катара-2015, принеся свой команде Etixx-Quick Step 7 победу в гонках на шоссе в этом году. Терпстра проехал дистанцию в 10,9 км за 14 минут 4 секунды со средней скоростью 46,492 км/ч. Кроме того, Ники Терпстра стал лидером общего зачёта, повторив успех прошлого года, когда он после победы в разделке также возглавил генеральную классификацию. Голландский гонщик проехал дистанцию гонки на время, опередив на 8 секунд Фабиана Канчеллару (Trek Factory Racing) и на 12 секунд – Брэдли Уиггинса (Sky).
Шутка плоховато попахивает сексизмом. Думаю, что немногие из тех, кто пренебрежительно относятся к гонщицам, смогли бы удержаться с ними в группе хотя бы десяток километров.
Ну вот, Михаил, вы почти подтвердили тоже самое, только больше/глубже и в разрезе, так сказать. Я согласен с вами, что Погачар и его команда грамотно построили свою стратегию, и "сделали" для себя этот Тур именно в Пиренеях + та разделки №1, где Вингегор слишком много проиграл Тадею в рамках борьбы именно за 1-е место общего зачёта.
А у Йонаса, как бы сказал сейчас ИППОЛИТ - "у нас него пропал дух авантюризма")) Не говорю что датчанин был подавлен из-за мощи словенца, но факт на лицо...старался, старался, но даже этапа не взял не то что бы майку (на 1 хотя бы день).
А ещё отмечу слова товарища ittrainbow (он же Drew), насчёт того что не было 3-й силы на этом Туре, т.е. реально ещё одной команды (именно команды, а не капитана) которая бы смогла хотя бы горных этапах вмешаться в борьбу главарей Висмы и ОАЭ.
Эта дама очень рискованно финишировала, могла и проиграть. Рано радоваться начала. Так однажды Ало Филиппо проиграл Рогличу финиш. Воз не едет горы, маленькая горка и она потеряла майку.