Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), гонщик южноафриканской команды Dimension Data одержал первую победу в сезоне, выиграв индивидуальную гонку на время на 3-м этапе Тура Катара-2016. 28-летний действующий чемпион Норвегии в гонке с раздельным стартом проехал 11,4-километровую дистанцию на шоссейном велосипеде за 13 минут 26 секунд, опередив своего ближайшего соперника, голландского гонщика команды LottoNL-Jumbo Йоса Ван Эмдена на 25 секунд.
Ваут Пулс (Wout Poels), 27-летний голландский гонщик команды Sky, одержал первую в сезоне победу, показав лучшее время в открывающей Вуэльту Валенсию-2016 разделке. Дистанцию с пересечённым рельефом и подъёмом 3-й категории протяжённостью 16.6 км Пулс преодолел за 22 минуты 34 секунды, на 15 секунд опередив своего ближайшего соперника Луиса-Леона Санчеса (Astana). Тройку лучших на 1-м этапе Вуэльты Валенсии-2016 замкнул действующий чемпион мира в гонке с раздельным стартом белорусский гонщик команды Sky Василий Кириенко, уступивший своему товарищу по команде Вауту Пулсу 21 секунду.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список Национальных олимпийских комитетов, квалифицированных на соревнования в шоссейном велоспорте (групповую и индивидуальную гонки) Олимпийских Игр, а также квоты на количество спортсменов, которые будут к ним допущены. Согласно олимпийской квалификационной системе, Национальные олимпийские комитеты должны подтвердить количество спортсменов, внесённых в список до 1 февраля 2016 года, до того, как UCI перераспределит оставшиеся места.
Гонщики сборной Италии, в том числе гонщики казахстанской команды Astana Винченцо Нибали, Фабио Ару, Валерио Аньоли, а также гонщик Movistar Адриано Малори в сопровождении тренера сборной Давиде Кассани и спортивного директора команды Astana Паоло Слонго, провели разведку олимпийской трассы в Рио-де-Жанейро. В качестве гида сборной Италии помогал чемпион Бразилии 2014 года Антонио Гарнеро. Винченцо Нибали и Фабио Ару сошлись во мнении, что дистанция очень трудна даже для горняков, о чём рассказали в интервью La Gazzetta dello Sport.
25-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) после презентации команды, которая прошла в Берлине, объявил, что его главными целями на 2016 год будут Джиро д’Италия и индивидуальная гонка на время на Олимпийских Играх в Рио-де-Жанейро.
Немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step Тони Мартин (Tony Martin) в этом году исполнил свою мечту – облачился в жёлтую майку лидера Тур де Франс после красивой победы из одиночного отрыва на 4-м этапе. За сезон Тони Мартин одержал 5 побед, но главные цели – победа в прологе Тур де Франс-2015 и разделка на чемпионате мира ему не покорилась, он даже не вошёл в число призёров чемпионата, показав 7-й результат и проиграв 1-16 победителю Василию Кириенко. Главной целью немецкого гонщика на 2016 год является индивидуальная гонка на время на Олимпиаде в Рио-де-Жанейро.
Адриано Малори (Adriano Malori) с каждым годом добивается всё больших успехов в индивидуальной гонке на время. В этом сезоне 27-летний итальянский гонщик команды Movistar взял 5 побед в разделке, а также стал серебряным призёром чемпионата мира в этой дисциплине, подтвердив своё право встать в ряд лучших мировых специалистов в индивидуальной гонке. Цель следующего года – Олимпийские Игры-2016 и чемпионат мира, который пройдёт в Катаре.
Один из фаворитов индивидуальной гонки на время чемпионата мира-2015 в Ричмонде, 30-летний немецкий гонщик Тони Мартин, впервые с 2009 года не вошёл в призовую тройку. В разделке на чемпионате мира-2015 он занял 7-е место, уступив победителю, белорусскому гонщику Василию Кириенко 1 минуту 16 секунд. На первой промежуточной отсечке Тони Мартин показал второй результат, на второй отсечке был уже 6-м, на третьей – 7-м.
Результат 29-летнего французского гонщика Жерома Коппеля (Jerome Coppel) в индивидуальной гонке на время на чемпионате мира-2015 в Ричмонде удивил не только болельщиков, но и самого гонщика. Чемпион Франции Жером Коппель стал бронзовым призёром чемпионата мира в ITT, проехав 53,5 км за 1 час 2 минуты 56 секунд, уступив победителю разделки Василию Кириенко 26 секунд. В интервью Directvelo Жером Коппель признался, что не ожидал призового места и ставил задачу попасть в топ-10.
27-летний итальянский гонщик Адриано Малори(Adriano Malori) стал серебряным призёром индивидуальной гонки на время чемпионата мира-2015 в Ричмонде. Действующий чемпион Италии в разделке прошёл дистанцию 53,5 км за 1 час 2 минуты 38 секунды. На первой отсечке (16 км) Малори проигрывал победителю, белорусскому гонщику Василию Кириенко, 27 секунд. На второй отсечке 26,5 км итальянский гонщик отыграл 3 секунды, на третьей отсечке (42,6 км) отставал от Кириенко на 11 секунд. В итоге на финише Малори уступил победителю, белорусскому гонщику Василию Кириенко, 9 секунд.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно