Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) стал победителем классики Omloop Het Nieuwsblad-2016, где прежде много раз входил в пятёрку сильнейших и один раз занял 2-е место. Это первая победа 30-летнего бельгийского гонщика команды BMC в этом сезоне. На бельгийских брусчатых классиках Грег Ван Авермат является одним из самых стабильно показывающих высокие результаты гонщиков, но до сегодняшнего дня ни разу не поднимался на этих гонках на первую ступень подиума.
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), потерявший майку лидера после 4-го этапа, на 5-м этапе сделал дубль, выиграв ещё один этап Тура Омана-2016. Норвежский гонщик команды Dimension Data отобрался в группу фаворитов, добравшую отрыв за 2 км до финиша, а затем в спринте опередил гонщика команды BMC Грега Ван Авермата (Greg Van Avermaet) и гонщика команды UnitedHealthcare Марко Канолу (Marco Canola). Капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали финишировал в первой группе и сохранил лидерство в генеральной классификации, где опережает Романа Барде (AG2R La Mondiale) на 15 секунд, а своего товарища по команде Якоба Фугльсанга на 24 секунды.
Новый велосезон несёт с собой надежды на новые достижения и даёт повод оглянуться в прошлое. Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 30-летний бельгийский гонщик команды BMC, в 2015 году одержал 4 победы, в том числе на этапе Тур де Франс, поднимался на третью ступень подиума Тура Фландрии и Париж-Рубэ, занял 2-е место на Страде Бьянке. Перед стартом сезона 2016 года в беседе с журналистами Sporza Грег Ван Авермат признался, что терпеливо ждёт свою большую победу, и рассказал о том, как пришёл в велоспорт. А канву беседы создали четыре любимых песни Грега Ван Авермата, с каждой из которых у него связаны особые воспоминания – «We Will Rock You» (Queen), «Seven Nation Army» (The White Stripes), «God Is a DJ» (Faithless), «Hotel California» (The Eagles).
Филипп Жильбер (BMC) на Классике Сан-Себастьяна-2015 занял 2-е место, опередив Алехандро Вальверде (Movistar). Его товарищ по команде Грег Ван Авермат тоже мог бы бороться за высокие места, если бы во время гонки его не сбил мотоцикл с телеоператором. Ван Авермат атаковал на последнем подъёме и вёз преследователям 15 секунд, когда сзади в него врезался мотоцикл телевидения.
Победитель 13-го этапа Тур де Франс-2015, гонщик команды BMC, Грег Ван Авермат не вышел на старт 16-го этапа. Он сошёл с гонки, чтобы успеть к рождению своего ребёнка. 30-летний бельгийский гонщик перед стартом сказал, что надеялся покинуть гонку во второй день отдыха, но срочный звонок из дома заставил его поторопиться.
Грег Ван Авермат, бельгийский гонщик команды BMC, одержал первую в карьере индивидуальную победу на этапе Тур де Франс. В прошлом году Ван Авермат уже был в шаге от победы, когда занял 2-е место на 2-м этапе Тур де Франс-2014. Через год после четырёх мест в топ-10 на этапах Большой Петли этого года он, наконец, смог первым пересечь финишную черту, опередив словацкого гонщика команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана.
Бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат одержал победу на 13-м этапе Тур де Франс-2015. Этап, завершавшийся в некатегорийный подъём Коте Сен-Пьер (Cote Saint-Pierre протяженностью 570 м со средним градиентом в 9.6%) ударил по ногам гонщикам отрыва, которые удерживали небольшое преимущество, но были настигнуты группой за несколько сотен метров до финиша. Грег Ван Авермат и Петер Саган (Tinkoff-Saxo) на подъёме опередили остальных, сражаясь за победу на этапе, и 30-летний бельгийский гонщик оказался быстрее.
По итогам слушаний дисциплинарного комитета Федерации велоспорта Бельгии с бельгийского велогонщика команды BMC Грег Ван Авермат(Greg Van Avermaet) были сняты обвинения в использовании допинга. Напомним, что после начала расследования дела бельгийского врача Криса Мертенса Грег Ван Авермат был обвинён в употреблении запрещённых препаратов «Дипрофос» (Diprophos) и «Ваминолакт» (Vaminolact). Дисциплинарный комитет не нашёл в действиях Ван Авермата нарушений антидопингового законодательства.
Трёхкратном победителю Амстел Голд Рэйс Филиппу Жильберу (BMC) не удалось взять на классике четвёртый титул. Самое высокое место из гонщиков BMC на Амстел Голд Рэйс-2015 занял Грег Ван Авермат, финишировавший 5-м, в общей сложности с начала сезона это 9-е попадание бельгийского гонщика в пятёрку сильнейших на разных гонках. Атака Жильбера на финальном прохождении Кауберга была предсказуемой. В прошлом году он сумел оторваться от соперников после того, как Самуэль Санчес отвлёк своей атакой группу. В этом году подобный манёвр Бена Херманса уже не принёс подобного результата.
Гонщик BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) сегодня, 16 апреля, в сопровождении двух адвокатов предстал перед Федерацией велоспорта Бельгии в качестве фигуранта продолжающегося расследования по делу доктора Криса Мертенса (Chris Mertens). Дисциплинарная комиссия будет рассматривать дело Грега Ван Авермата 7 мая. Представляющий Федерацию велоспорта Бельгии прокурор Йаак Франсен рекомендовал оштрафовать гонщика на 262 500 евро, а также дисквалифицировать его. В случае, если Дисциплинарная комиссия признает Грега Ван Авермата виновным, ему грозит не только серьёзный штраф, но и двухлетняя дисквалификация.
Второй год подряд 29-летний бельгийский гонщик Грег Ван Авермат (BMC) поднимается на подиум Тура Фландрии, в этом году он занял на классике 3-е место. Ван Авермат атаковал во время последнего прохождения Патерберга за 13 км до финиша 264,2-км дистанции, и вместе с гонщиком российской команды Tinkoff-Saxo Петером Саганом оторвался от группы. В борьбе за третье место Грег Ван Авермат обошёл словацкого гонщика. Это шестой подиум Грега Ван Авермата в этом сезоне (победа на этапе Тиррено-Адриатико, призовое место на Страде Бьянке, три третьих места - на этапах Тура Катара и Тура Омана и в прологе Тиррено-Адриатико).
29-летний бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) одержал первую победу в сезоне, выиграв 3-й этап Тиррено-Адриатико-2015 с финишем в Ареццо, где на последнем километре был отрезок с 5% градиентом. Победа принесла ему и лидерство в общем зачёте итальянской гонки. Вывезенный своими товарищами по команде на хорошую позицию, Грег Ван Авермат, который несколько лет подряд является одним из самых стабильных в результатах, но редко выигрывающим гонщиком пелотона, обошёл на финише словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана и чешского гонщика команды Etixx-Quick Step Зденека Штыбара. В пятёрку лучших также вошли Филиппо Поццато (Lampre-Merida) и Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing).
Об этапе: Грег Ван Авермат, Петер Саган, Зденек Штыбар, Фабиан Канчеллара
Федерация велоспорта Бельгии уведомила команду BMC о том, что Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) должен явиться для дачи показаний по делу доктора Криса Мертенса (Chris Mertens). Бельгийский врач находится под следствием по делу о применении озоновой терапии, которая считается сомнительным методом. У пациента берётся кровь, насыщается озоном, после чего вновь вводится пациенту. Цель процедуры – избавление от определённого рода инфекцией, но этот метод считается опасным.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) в прошлом году доказал, что является в команде BMC полноправным лидером на фламандских классиках. Но 29-летний бельгийский гонщик пока не взял крупную победу на знаменитых классиках, хотя часто оказывался в шаге от неё или от подиума. Так, в прошлом году на Туре Фландрии он занял 2-е место, в 2013 стоял на 3-й ступени Гент-Вевельгем и становился 4-м на Париж-Рубэ. Спортивный директор команды BMC Валерио Пива в интервью Sporza сказал, что Грегу Ван Авермату недостаёт тактического умения и считает, что с психологией и настроем у бельгийского гонщика всё в порядке, но он часто зря тратит силы во время открытой фазы гонок.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) по итогам года получил приз «Flandrien-Trofee» как лучший бельгийский велогонщик 2014 года. Эту премию в 2003 году учредило бельгийское издание Het Nieuwsblad. Грег Ван Авермат, выступающий в команде BMC, получает этот приз в третий раз в карьере, и второй год подряд, а в первый раз он стал лучшим бельгийским гонщиком года в 2008. В этом году 29-летний бельгийский велогонщик одержал две победы на однодневных гонках, Grand Prix de Wallonie и GP Impanis-Van Petegem, выиграл этап Энеко Тура, поднялся на вторую ступень подиума Тура Фландрии и Omloop Het Nieuwsblad. На чемпионате мира Грег Ван Авермат вошёл в пятёрку лучших.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).