Новый велосезон несёт с собой надежды на новые достижения и даёт повод оглянуться в прошлое. Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) , 30-летний бельгийский гонщик команды BMC, в 2015 году одержал 4 победы, в том числе на этапе Тур де Франс, поднимался на третью ступень подиума Тура Фландрии и Париж-Рубэ, занял 2-е место на Страде Бьянке.

 

 

  Перед стартом сезона 2016 года в беседе с журналистами Sporza Грег Ван Авермат признался, что терпеливо ждёт свою большую победу, и рассказал о том, как пришёл в велоспорт. А канву беседы создали четыре любимых песни Грега Ван Авермата, с каждой из которых у него связаны особые воспоминания – «We Will Rock You» (Queen), «Seven Nation Army» (The White Stripes), «God Is a DJ» (Faithless), «Hotel California» (The Eagles).

 

«We Will Rock You» (Queen)

 

 

  «Не могу представить лучшей семьи, чем та, в которой я вырос. Я получал всё, что бы ни пожелал, родители везде брали меня с собой. На семейных праздниках мы всегда танцевали, и одной из тех песен была «We Will Rock You».

Но вообще-то, у меня нет особых пристрастий в музыке. Когда я тренируюсь, то предпочитаю слушать природу. Я ходил в музыкальную школу, но после года обучения больше не притрагивался к моему саксофону.

  Я всегда любил спорт, играл в футбол с друзьями на поле позади дома. Это было хорошее время, мы возвращались из школы и играли на улице до темноты.

  Когда мне было 12, я отбирался в футбольный клуб в Беверене. Почему я выбрал футбол? Потому что мой отец не хотел, чтобы я пришёл в велоспорт слишком рано.

  15 лет – идеальный возраст для того, чтобы начать заниматься велоспортом, но мне было совсем не легко пожертвовать футболом ради велоспорта. Однако, я доволен, как всё в итоге обернулось. Велоспорт более индивидуальный вид, где можно проявить себя. Футбол – более командный спорт».

 

«Seven Nation Army» (The White Stripes)

 

 

  «Seven Nation Army» - самая подходящая песня, когда разогреваешься на станке перед разделкой. И в командном автобусе мы часто слушаем такие песни, чтобы создать у команды боевой настрой. Она хорошо помогает подготовиться к Туру Фландрии.

  Мне нравится быть на природе, ходить пешком в Альпах, в Норвегии, наслаждаться сочетанием природы и спорта. Когда завершу карьеру, хочу заняться маунтинбайком и принять участие в Crocodile Trophy.

  Мне нравится следовать своему собственному плану, я не слишком общительный человек и в большой группе людей чувствую себя не слишком хорошо. Мне трудно вступить в разговор.

  Мой лучший друг в команде BMC – Михаэль Шэр. Он очень открытый, шумный, моя полная противоположность. Шэр очень много знает о строительстве, мы часто разговариваем с ним об архитектуре, но также и о машинах, мотороллерах Vespa, женщинах и кофемашинах…

Я один из тех, кто всегда пытается найти хорошую кофейню, когда мы останавливаемся с командой в каком-нибудь отеле. А Шэр всегда возит с собой на гонки свою кофемашину по приготовлению эспрессо, и потом делает для меня кофе.

  Всегда надо концентрироваться на своих сильных сторонах. И лучше никого не слушать, потому что у каждого своё мнение. Некоторые посылают мне перед гонкой сообщения, где пишут, как мне надо готовиться. Но мне это неинтересно.

 Я должен придерживаться своего стиля – тратить много сил и держать нос по ветру.

  Йосе Де Каувер (José De Cauwer) (прим. – бывший бельгийский велогонщик, был профессионалом с 1973 по 1980, работал спортивным директором Lotto, комментатор Sporza) говорил, что я «жаждущий гонщик». В 2009 я попытался измениться, не тратить много сил, больше рассчитывать гонку ради результата. Но это не сработало.

  Честность и верность себе – самые важные ценности, на которых я вырос. Ты должен идти своим путём, и не поддаваться никакому давлению группы».

 

«God Is a DJ» (Faithless)

 

 

«До настоящего времени моя жизнь - это мечта, которую мне удалось реализовать. У меня свой дом, прекрасная семья, мне не нужно совершать безумства, водить «Феррари».

  В «God Is a DJ» хороший ритм, но не думаю, что в пелотоне есть «Бог». Мне не составляет труда оставаться здравомыслящим, твёрдо стоять на земле.

  Если я выступаю хорошо, то сохраняю спокойствие, и даже немного стесняюсь. У меня такой способ праздновать успех - просто наслаждаюсь про себя, не схожу с ума, если выигрываю.

  Филипп Жильбер – просто товарищ по команде. Он не является моим лучшим другом, но и ненависти к нему у меня нет. Я очень уважаю Жильбера. Но в какой-то момент я почувствовал, что в Lotto он меня заблокировал. Однако, мы снова работаем вместе в BMC. В начале Фил больше был для меня соперником, чем товарищем по команде. Мне пришлось упорно и много трудиться, чтобы достичь своего нынешнего положения.

  Я всё ещё надеюсь, что смогу одержать крупную победу, я твёрдо убеждён в том, что она придёт. Мне просто надо немного больше терпения, чем другим гонщикам».

 

«Hotel California» (The Eagles)

 


 

 «То дело (прим. – Грег Ван Авермат был обвинён в использовании озоновой терапии) было одним из самых трудных периодов моей жизни. Никогда не ожидал, что мне придётся доказывать свою невиновность.

  В день, когда меня оправдали, с моих плеч упал огромный груз. Я терпим ко многому, но не к тому, чтобы меня обвиняли в использовании допинга.

  Никогда не ожидал, что со мной произойдёт такое. Угроза двух лет дисквалификации - невероятно сильный удар. Мой отец говорил мне, чтобы я никогда не использовал допинг. Я надеюсь, люди будут вспоминать меня как спокойного человека, который превращался в «зверя» только на велосипеде».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    6 января 2016 12:51 | Регистрация: 11.07.2015

    если бы Грег не мацал титьки на Чемпионате Мира крупная победа давно бы пришла)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  2. am14

    6 января 2016 23:11 | Регистрация: 9.09.2011

    ГВА - самый физически сильный и агрессивный классик. На велосипеде, как сам говорит, превращается в зверя. Но если всё же научится подключать голову, - будет побеждающей машиной.

  3. marketbk

    7 января 2016 00:33 | Регистрация: 24.12.2010

    Цитата: am14
    ГВА - самый физически сильный и агрессивный классик.

    Что агрессивный - можно согласиться , а "физически сильный"..., с чего такое утверждение?

    1. am14

      7 января 2016 15:20 | Регистрация: 9.09.2011

      Настолько неразумно тратить себя в каждой гонке, и при этом ещё и заезжать в призы - это свидетельствует о высшей степени физической одаренности.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • VeloVelo
    Тур Гуанси-2018. Этап 6 (9)
    VeloVelo-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    Остается нам только 25 октября посмотреть на Евроспорте презентацию маршрута ТдФ-2019


    В 12:30 прямой эфир.

  • dendav
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (11)
    dendav-Фото
    Ну вот, тут в оригинале несколько другие термины - не стиль, а "the teams way of working", что в данном контексте можно перевести как "направление работы команды".
  • Velolive-Team
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (11)
    Velolive-Team-Фото

    В статье приведён полный перевод пресс-релиза команды Sunweb. Вот полный текст оригинала, который есть на оф сайте команды:
    TEAM SUNWEB AND EDWARD THEUNS (BEL) ARE SET TO PART WAYS AFTER THE CURRENT 2018 SEASON. WITH STILL ONE YEAR REMAINING ON THE 27-YEAR-OLD?S CONTRACT, BOTH THE TEAM AND THEUNS CAME TO THE MUTUAL DECISION TO TERMINATE THEIR COMMITMENT FROM THE END OF THIS SEASON DUE TO THEIR VISIONS ON THE SPORT DIFFERING. BOTH SIDES GO THEIR SEPARATE WAYS ON GOOD TERMS.

    Theuns said: "It has been a tough year for me, both physically and mentally with some crashes and bad luck. I tried to adapt to the team?s way of working, but it didn?t really work out for me. We differ in vision so we decided that it would be best to end the contract. I now look forward to a new chapter in my career."

    Team Sunweb's head of coaching Rudi Kemna (NED) said: "Following extensive talks we realised that our visions differ too much and lack the common, strong foundation that is required to continue working together. Giving Edward the opportunity and freedom to continue his career elsewhere is the only right decision, for both the team and Edward himself. We end the contract on mutual terms and we want to thank Edward for his commitment and efforts, wishing him all the best in his future career."

  • dendav
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (11)
    dendav-Фото

    Цитата: Адриен
    Не, не, не ... Одно дело - неудовлетворенность предоставленными возможностями, ролью в команде. Или неудовлетворенность руководства результатами гонщика. Или неудовлетворенность зарплатой. А тут  - "Я старался адаптироваться к СТИЛЮ работы команды Sunweb, но у меня не получилось." ЧТО ЗА СТИЛЬ ТАКОЙ ? Я понимаю, что вопрос риторический, но может быть кто-то из знатоков в курсе или догадывается -  в чем отличие СТИЛЕЙ тех или иных команд ?

     

    Нужно понимать, что мы читаем выжимку из переводного текста. Вполне может быть, что гонщик более полно раскрыл тему в интервью, но тут всего один абзац, да еще и без оригинала.

     

    Что до вашего вопроса, то тут, вроде бы, всё довольно очевидно.

     

    Одни команды больше ориентированы на гранд-туры, где все пашут на одного-двух лидеров (как это часто происходит в том же Санвебе). Винить команды в этом совершенно нельзя, так как ребята со своей задачей справляются и регулярно бывают на подиумах больших многодневных гонок. Но в такой команде совершенно точно нечего делать обычным роллёрам, охотникам за этапами, однодневщикам.

     

    Опять таки, есть коллективы, которые изначально не рассчитывают выигрывать спринтерские этапы - у них в принципе нет поезда и в лучшем случае они могут дать шанс кому-то из молодых попытать счастья и побороться самостоятельно. Ясное дело, что в такой команде не приживется человек вроде Марка Реншоу или, тем более, чистый спринтер (не из мегазвёзд, разумеется).

  • старт-шоссе 82
    Команда Quick-Step Floors - п ... (8)
    старт-шоссе 82-Фото

    6-Астана за счет Вино. 5-Мичелтон за счет Саймона. 4-ВМС за счет командной разделки. 3-Бора за счет Сагана. 2-Скай за счет Джиро и тура, а Квики за счет всей команды на протяжении всего сезона.( ... НЕ ПРИНИМАТЬ ВСЕРЬЕЗ И БУКВАЛЬНО )

  • s75
    Бен Свифт в 2019 году возвращ ... (2)
    s75-Фото

    Нет, амбиций ещё воз и маленькая тележка. Велкам хоум Свифти.

  • Semen057
    52-летний Андреа Тафи: "Собир ... (14)
    Semen057-Фото

    Седина в бороду - бес в ребро))diablo

  • Sm1T
    Бен Свифт в 2019 году возвращ ... (2)
    Sm1T-Фото
    Оп же вроде говорил что завязывать собрался, не?
  • 3NSN
    Тони Мартин переходит в команд ... (16)
    3NSN-Фото

    Хороший мотор для поезда в лотто и командную разделку должен усилить, Дюмолану бы кого то схожего, а то что-то у Санвеб не одного подписания, для поддержки Тома 

  • velodoctor
    Тони Мартин переходит в команд ... (16)
    velodoctor-Фото
    Можно красиво побеждать, а можно красиво работать на команду, Мартин это отлично умеет, а в лотто есть ребята кому нужна его помощь.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE