Иван Бассо (Ivan Basso) закрыл неудачный для себя 2013 год, где он был вынужден пропустить итальянский Гран-тур и сойти с Вуэльты, и начал подготовку к главной цели своего нового сезона – Джиро д’Италии. Перед новогодними праздниками 36-летний итальянский гонщик команды Cannondale в интервью Cyclingnews сказал, что полон сил и даже не думает о завершении карьеры: "Ты становишься старым только когда сам начинаешь так себя ощущать, или когда твоя команда считает, что ты стареешь. Тогда это начало конца. Но я себя старым не чувствую, и команда так обо мне не думает. Я уверен, что ещё могу хорошо выступать. Моя задача – побеждать в гонках".
22-летний голландский гонщик команды Belkin Вилко Келдерман (Wilco Kelderman) впервые громко заявил о себе на Критериуме Дофине (Criterium du Dauphine) в 2012, когда финишировал 4-м в разделке, проиграв Брэдли Уиггинсу, Тони Мартину и Майклу Роджерсу. Тогда же Келдерман взял майку лушего молодого гонщика и завершил Дофине на 8-м месте в общем зачёте. В этом сезоне он впервые проехал Джиро д’Италия и занял 13-е место.
Первый же сезон 24-летнего колумбийского гонщика Карлоса Бетанкура (Carlos Betancur) в команде уровня World Tour Ag2r-La Mondiale стал для него прорывом. Он поднялся на третью ступень подиума Флеш Валлонь (Fleche Wallonne), занял 4-е место на Льеж-Бастонь-Льеж (Liege-Bastogne-Liege), вошёл в топ-5 в общего зачёта Джиро д’Италия (Giro d’Italia), а также победил в номинации лучшего молодого гонщика. Следующим шагом молодого колумбийца станет дебют на Тур де Франс-2014, где он планирует побороться за белую майку лучшего молодого гонщика.
Российские гонщики Иван Ровный (Ivan Rovny) и Николай Трусов (Nikolay Trusov) подписали двухлетние контракты с командой Тиньков-Саксо (Tinkoff-Saxo). Оба гонщика ранее уже работали с Олегом Тиньковым (Oleg Tinkov) в команде Tinkoff Restaurants. "Я считаю, Иван и Николай станут полноценными членами нашей команды. Оба гонщика были на командном сборе в Испании, я думаю, они отличные ребята. Этот сезон Иван провел в континентальной команде. Он заслуживает шанса выступать в команде World Tour уровня, и я ожидаю от него помощи на горных этапах, и на многодневных гонках, таких как Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Николай высокий и сильный парень, я вижу его гонщиком на классические гонки, а также в составе спринтерского поезда. Я с нетерпением жду начала работы с этими ребятами", - говорит менеджер команды Tinkoff-Saxo Бьярне Риис (Bjarne Riis).
В течение двух лет работы на посту директора итальянского Гран-тура Микеле Аквароне стремился увеличить популярность Джиро не только среди болельщиков, но и среди звёздных гонщиков. Он стремился к тому, чтобы по ценности «малья роза» не уступала всемирно известной жёлтой майке Тур де Франс. Аквароне постарался изменить образ директора Гран-тура, неотъемлемой частью работы стало тесное общение с болельщиками, мнение которых по поводу маршрута он стремился принять во внимание. О том, что значили для него два года работы в качестве директора Джиро д’Италия, и какое будущее ждёт итальянский Гран-тур и велоспорт в целом, Микеле Аквароне рассказал в интервью Cafe Roubaix.
Сегодня организаторы итальянского Гран-тура объявили список команд, претендующих на получение 3 приглашений (wild-cards) на Джиро-2014. Напомним, что четвёртое приглашение было заранее выделено команде Androni-Giocattoli, по итогам года занявшей 2-е место в Кубке Италии. В списке команд-претендентов отсутствует Vini Fantini, которая с 2014 года называется Yellow Fluo, из-за допинг-скандала с Мауро Сантаброджио и Данилой Ди Лукой на Джиро-2013.За три оставшихся места в списке участников Джиро будут бороться 8 проконтинентальных команд.
На момент старта Джиро-2014 австралийцу Кэделу Эвансу исполнится 37 лет, в его карьере есть победа на Тур де Франс (2011), но менеджер BMC Аллан Пейпер считает, что гонщику его команды по силам взять второй Гран-тур. В этом году Эванс поднялся на третью ступень Джиро, гонке, в которой принимал участие всего три раза за всю карьеру. Аллан Пейпер верит, что Эванс сможет вернуться и выиграть гонку, поэтому Кэдел Эванс едет на Джиро-2014 в качестве единоличного капитана BMC, в то время как Тиджей Ван Гардерен будет лидером команды на Тур де Франс.
Организаторы Джиро д’Италия объявили, что маршрут 12-го этапа – индивидуальной гонки на время, которая должна пройти от Барбареско до Бароло, будет отличаться от представленного во время презентации. RCS Sport учли просьбу правительства региона Пьемонта представить регион со знаменитыми виноградниками с наилучшей стороны. Представители Пьемонта посчитали, что дистанция разделки в прежнем варианте не показывала в полной мере всю красоту и великолепие местности.
Организация Гранд-Тура Джиро д`Италия 2014продолжается без шефа многодневки Микеле Аквароне. Организатор соревнований RCS Sport направил в Дублин делегацию, которая встретилась с Премьер-министром Энда Кенни с целью спланировать старты супермногодневки, которыми в следующем году откроют гонку. Старт Джиро 2014 года запланирован на 9 мая в Белфасте и следующими тремя этапами многодневка доберется до Дублина, прежде чем вернется на родину, в Италию.
Бельгийский гонщик Томас де Гендт, занявший на Джиро-2012 третье место после атаки на этапе до Стельвио, в будущем году вернётся на итальянский Гран-тур, о чём сообщил в интервью Het Nieuwsblad. Этот сезон принёс Де Гендту сплошное разочарование, у него всего лишь одна победа – на этапе Тура Каталонии. В 2014 году 27-летний бельгийский гонщик сменит цвета Vacansoleil-DCM на форму Omega Pharma-Quick Step. Де Гендту в последний момент удалось подписать контракт с бельгийской командой после того, как Ханьер Асеведу (Janier Acevedo) и Omega Pharma-Quick Step не смогли договориться, и в команде появилось свободное место. Сейчас Томас де Гендт уже начал подготовку к новому сезону, главная гонка его календаря уже определена.
Кульминацией 2013 сезона 26-летнего колумбийского гонщика Ригоберто Урана, стало 2-е место на подиуме Джиро, плюс победа на двух этапах итальянского Гран-тура (один из которых – командная гонка на время). Кроме того, в этом году Ригоберто Уран, или «Риго», как его называют в Колумбии, в последний раз носил форму британской команды Sky, где провёл три года. С 2014 в бельгийской команде Omega Pharma -Quick Step начинается новая страница карьеры колумбийского гонщика. В беседе с журналистами издания Mundo Ciclistico Ригоберто Уран подвёл итоги прошедшего сезона и рассказал о планах на будущее.
После того, как стали известны маршруты Джиро д’Италия и Тур де Франс, Хоаким Родригес («Катюша») сделал свой выбор. В интервью каталонскому телеканалу Sport3 испанский гонщик, занявший на Джиро-2012 второе место, сказал, что решил выбрать в качестве главной цели сезона итальянский Гран-тур, который больше подходит его характеристикам: "Моя цель на будущий год – Джиро, это трудная гонка, в прошлом году я проехал её и проиграл всего 16 секунд Хешедалю. Эта гонка очень близка моему сердцу, мне нравятся итальянские болельщики. Хотя гонка трудная, она мне нравится, там не найти чисто равнинных этапов, всегда есть что-то интересное"
Дэн Мартин (Garmin-Sharp) едет свою последнюю в этом сезоне гонку, Тур Пекина, где занял 2-е место на королевском горном этапе. 27-летний ирландский гонщик уже задумывается о сезоне предстоящем, в котором определил для себя главную цель – Джиро д’Италия, ведь итальянский Гран-тур стартует в Белфасте. В интервью VeloNews Дэн Мартин сказал, что у него растёт стабильность в выступлениях и уверенность. В этом году Мартин выиграл престижную классику Льеж-Бастонь-Льеж, этап на Тур де Франс, общий зачёт Тура Каталонии, финишировал 4-м на Флеш Валлонь и Ломбардии.
Команда Джанни Савио Androni-Giocattoli который год подряд благодаря хорошему выступлению на итальянских гонках завоёвывает себе место среди участников Джиро д’Италия. В Кубке Италии (Coppa Italia) по итогам года команда Савио проиграла Lampre-Merida 25 очков, но утешением служит гарантия, что команда Androni-Giocattoli выйдет на старт итальянского Гран-тура. Теперь свободными остаются лишь три приглашения на Джиро, на которые помимо итальянских команд претендуют NetApp-Endura, MTN-Qhubeka и IAM Cycling.
Объявленный 7 октября маршрут Джиро-2014 заставил многих гонщиков всерьёз задуматься о своих шансах на предстоящем итальянском Гран-туре. И хотя, прежде, чем говорить определённо, гонщики ждут официального представления маршрута Тур де Франс, некоторые планы по поводу главных целей нового сезона уже есть. Так, 28-летний гонщик команды Sky Ричи Порт в интервью Cyclingnews сказал, что ему настолько понравился маршрут Джиро-2014, что он хотел бы проехать гонку в качестве капитана.
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
В ходе диалога понятия подменились: жизнь со вкусом это скорее про гедонизм, а вкус к жизни - про целеустремлённость, страсть, самореализацию. Трактовать правда можно по-разному.
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте