Равнинный этап с сюрпризом в конце – так можно охарактеризовать 17-й этап Джиро д’Италия. Гонщики совершат путешествие из Караваджо в Виченцу по провинциям Бергамо, Кремона, Брешия, Мантуя, Верона и Виченца. Пелотон стартует в городке Караваджо (Caravaggio), и первым делом возникает вопрос, не связано ли название города с именем знаменитого итальянского художника 16-17 веков, основателя реализма в живописи и крупнейшего мастера барокко Караваджо. Оказывается, связь самая прямая. Нет, конечно, город не был назван в честь Микеланджело Меризи да Караваджо, он возник гораздо раньше – согласно документам, селение существовало ещё в 12 веке. Художник родился в Караваждо и добавил к своей фамилии название города, хотя редко бывал в нём.
После дождя, снега, ветра, скользкой дороги и с трудом сохранённых горных этапов хотелось надеяться, что уже третья неделя Джиро д’Италия подарит, наконец, хорошую весеннюю погоду, в больше степени соответствующую маю месяцу. Но, похоже, природа приносит итальянскому Гран-туру новые испытания. Финальная неделя приведёт гонщиков в Доломиты. С 18 по 20 этапы по программе гонки горная разделка до Польсы (Polsa) на высоту 1205 м, горный этап с прохождением Гавии (2618 м), Стельвио (2758 м), финиша на Валь Мартелло (2059 м) и последний горный этап с финишем на Тре Чиме ди Лаваредо (2304 м). И хотя организаторы надеются, что маршрут менять не придётся, взгляд на прогноз погоды показывает, что надежда эта весьма слаба.
На Джиро д'Италия (Giro d'Italia) начинаются заключительные этапы. После второго дня отдыха гонщикам предстоит: проехать этап по холмам, затем равнина, индивидуальная гонка на время, два горных этапа и... Не будем забегать вперед, и остановимся на 16-м этапе, по ходу которого гонщикам предстоит вновь проехаться по дорогам Франции и финишировать уже в Италии. На старт 237-км дистанции гонщики выйдут в Валлуаре (Valloire), на высоте 1457 м над уровнем моря. Очаровательная французская деревушка расположена в средней части долины Морьенн, на пути к перевалу Галибье, соединяющего Южные и Северные Альпы. Зимой, в период обильных снегопадов, перевал для автотранспорта закрывают, и добраться до этого курортного местечка возможно лишь по извилистой горной дороге из Сан-Мишель. Валлуар является одним из первых поколений французских горнолыжных курортов. Он вырос от скромного посёлка с несколькими небольшими отелями и одним из первых в мире подъемником, запущенным в 1930-е годы, в крупный международный горнолыжный центр.
30-летний Джованни Висконти (Movistar) впервые в карьере взял победу на этапе Гран-тура, не на простом этапе, а на королевском горном, посвящённом великому итальянскому велогонщику Марко Пантани. За 23 км до финиша на предпоследнем подъёме Висконти атаковал из отрыва и начал суровую горную разделку, в которой вышел победителем, сохранив существенное преимущество, позволившее ему пересечь линию финиша в одиночестве. Никто из претендентов на высокие места в общем зачёте не предпринимал решительных действий, Винченцо Нибали (Astana) уверенно удерживает свои позиции лидера генеральной классификации.
Мауро Сантаброджио (Vini Fantini) выиграл 14-й горный этап Джиро, проходивший в ужасных погодных условиях. Винченцо Нибали (Astana) финишировал 2-м, упрочив свою лидерскую позицию. Организаторы убрали прохождение Сестриере, но финиш на Жафферо остался. Серьёзная борьба генеральщиков началась примерно за 5 км до финиша, когда пелотон сократился до 30-40 человек. Сначала Sky начали наращивать скорость, готовя атаку Серхио Энао, к которому присоединились гонщики Androni Диего Роза и Франко Пеллицотти. Но их рывок был нейтрализован, когда за 3 км до финиша атаковал Винченцо Нибали, за которым последовал Сантамброджио. Нибали и Сантамброджио сработались вместе и сумели бросить соперникам достаточное количество времени. В итоге Винченцо Нибали, который не стал сражаться за победу на этапе, увеличил своё преимущество над Кэделом Эвансом до 1:26, а Ригоберто Уран теперь проигрывает гонщику казахстанской команды Astana 2:46.
Джиро д’Италия оказывает знак уважения Тур де Франс, отмечающему 100-летний юбилей. 15-й этап Джиро позволит нам вспомнить 15-й этап Тур де Франс 1998 года, победный этап и Тур Марко Пантани. Тогда Пантани атаковал на подъёме к Галибье, правда, 15 лет назад этап Тура завершался не на Галибье, а на Les Deux Alpes. В этом году на Джиро пелотон будет подниматься до вершины Галибье по тому же склону. Таким образом в Котских Альпах (Alpe Cozie) пересечётся история Джиро и Тур де Франс. Стартуют гонщики в небольшой горной коммуне Чезана Торинезе (Cesana Torinese), история которой восходит к галло-римским временам, так как селение появилось на римской дороге, ведущей от долины реки По к Галлии. Сейчас Чезана – спокойный городок, входящий в так называемый «Млечный Путь», ряд горнолыжных курортов на границе Италии и Франции. Окружённая сосновыми лесами, Чезана расположена чуть ниже остальных курортов.
Вчера Марк Кэвендиш (Omega-Pharma-Quick-Step) праздновал свою 100-ю победу в карьере, сегодня взят ещё один рубеж – победа на 13-м этапе Джиро стала 40-й по счёту победой Кэвендиша на этапах Гран-Тура (23 победы на Тур де Франс, 14 на Джиро д’Италия, 3 на Вуэльте). Сегодня гонщикам, наконец, повезло с погодой, и этап, который во многом подходил для отрыва, вновь завершился битвой спринтеров. Но всё же основным событием дня стал сход с гонки двух претендентов на победу в общем зачёте – Райдера Хешедаля (Garmin-Sharp) и Брэдли Уиггинса (Sky). Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp): "Я хотел ехать Джиро ради команды, ради людей, которые меня поддерживали. Весь свой сезон я строил вокруг Джиро и приехал на старт в отличной форме, но начиная с разделки мне было очень трудно. Мы не могли понять, что со мной не так. Или вирус, который ходил по пелотону, или сильнейшая аллергия, или то, что я слишком выложился в разделке в сочетании с вирусом и аллергией, но мне становилось только хуже".
Вот Джиро и подошла к своей кульминации, нас ждёт королевский горный этап до вершины Жафферо (Jafferau). Но не будем пока акцентировать внимание на спортивной составляющей, гонка сама захватит и заставит забыть обо всём. Сейчас есть время познакомиться с регионом, который через несколько часов станет грандиозной декорацией и одним из главных действующих лиц 14-го этапа Джирод’Италия. Гонщики начнут путь из городка Червере (Cervere), основанного в средних веках. Червере больше известен не своей средневековой башней или колокольней 13 века, а тем, что там выращивают особый сорт лука-порея. В ноябре в городе проводится Праздник лука. Лук-порей во времена средневековья помогал выживать в голодные времена, использовался в качестве лекарства при язвах. Ещё в 1586 году врач Кастор опубликовал в Риме свою работу «Сокровище здоровья», в которой превозносил достоинства лука-порея. Впервые Червере принимал Джиро в прошлом году, там финишировал 13-й этап, который выиграл Марк Кэвендиш.
Британец Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) завоевал 100-ю победу в своей карьере, не упустил возможность выиграть на проходящем в сложных погодных условиях 12-м этапе Джиро. Бельгийская команда защищала своего спринтера, отрыв, который догнали лишь на последнем километре дистанции, не смог противостоять бешеной скорости спринтеров, жаждавших разыграть редкий на этой Джиро спринтерский этап. Самый короткий этап с несложным рельефом вновь не дал отдохнуть гонщикам, претендующим на победу в общем зачёте. На протяжении всех километров дистанции пелотон сражался с проливным дождём и ветром. Брэдли Уиггинс (Sky), который шёл 4-м в общем зачёте, после сегодняшнего этапа оказался выброшенным за пределы топ-10. Винченцо Нибали (Astana) сохранил розовую майку. Завтра гонщикам предстоит не менее сложный этап, самый протяжённый на этой Джиро, который осложнит сегодняшний 300-километровый трансфер.
13-й этап станет самым длинным на маршруте Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 2013 года. Гонщикам предстоит проехать дистанцию в 254 километров, стартуя в Буссетто (Busseto) и финишируя в Кераско (Cherasco). Первые две сотни километров гонщики проедут по равнине. На последних 50 км им придется немного помучаться на небольших холмах, но категорийный холм здесь лишь один - Тре Куни (Tre Cuni). Этап подходит для спринтеров - это будет последняя перед долгим перерывом возможность побороться за майку лучшего спринтера. Стартовать гонщикам предстоит в городе Буссето, который расположен в регионе Эмилия-Романья и является родиной Джузеппе Фортунино Франческо Верди (Giuseppe Fortunino Francesco Verdi) - великого итальянского композитора, творчество которого является одним из крупнейших достижений мирового оперного искусства и кульминацией развития итальянской оперы XIX века. Композитором были созданы 26 опер и один реквием. Лучшими операми композитора считаются: «Бал-маскарад», «Риголетто», «Трубадур», «Травиата». Вершина творчества - последние оперы: «Аида», «Отелло».
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
.jpg){kind=logo}
Равнинный этап с сюрпризом в конце – так можно охарактеризовать 17-й этап Джиро д’Италия. Гонщики совершат путешествие из Караваджо в Виченцу по провинциям Бергамо, Кремона, Брешия, Мантуя, Верона и Виченца. Пелотон стартует в городке Караваджо (Caravaggio), и первым делом возникает вопрос, не связано ли название города с именем знаменитого итальянского художника 16-17 веков, основателя реализма в живописи и крупнейшего мастера барокко Караваджо. Оказывается, связь самая прямая. Нет, конечно, город не был назван в честь Микеланджело Меризи да Караваджо, он возник гораздо раньше – согласно документам, селение существовало ещё в 12 веке. Художник родился в Караваждо и добавил к своей фамилии название города, хотя редко бывал в нём.
На 
30-летний Джованни Висконти (Movistar) впервые в карьере взял победу на этапе Гран-тура, не на простом этапе, а на королевском горном, посвящённом великому итальянскому велогонщику Марко Пантани. За 23 км до финиша на предпоследнем подъёме Висконти атаковал из отрыва и начал суровую горную разделку, в которой вышел победителем, сохранив существенное преимущество, позволившее ему пересечь линию финиша в одиночестве. Никто из претендентов на высокие места в общем зачёте не предпринимал решительных действий, Винченцо Нибали (Astana) уверенно удерживает свои позиции лидера генеральной классификации.
Мауро Сантаброджио (Vini Fantini) выиграл 14-й горный этап Джиро, проходивший в ужасных погодных условиях. Винченцо Нибали (Astana) финишировал 2-м, упрочив свою лидерскую позицию. Организаторы убрали прохождение Сестриере, но финиш на Жафферо остался. Серьёзная борьба генеральщиков началась примерно за 5 км до финиша, когда пелотон сократился до 30-40 человек. Сначала Sky начали наращивать скорость, готовя атаку Серхио Энао, к которому присоединились гонщики Androni Диего Роза и Франко Пеллицотти. Но их рывок был нейтрализован, когда за 3 км до финиша атаковал Винченцо Нибали, за которым последовал Сантамброджио. Нибали и Сантамброджио сработались вместе и сумели бросить соперникам достаточное количество времени. В итоге Винченцо Нибали, который не стал сражаться за победу на этапе, увеличил своё преимущество над Кэделом Эвансом до 1:26, а Ригоберто Уран теперь проигрывает гонщику казахстанской команды Astana 2:46.
Вчера Марк Кэвендиш (Omega-Pharma-Quick-Step) праздновал свою 100-ю победу в карьере, сегодня взят ещё один рубеж – победа на 13-м этапе Джиро стала 40-й по счёту победой Кэвендиша на этапах Гран-Тура (23 победы на Тур де Франс, 14 на Джиро д’Италия, 3 на Вуэльте). Сегодня гонщикам, наконец, повезло с погодой, и этап, который во многом подходил для отрыва, вновь завершился битвой спринтеров. Но всё же основным событием дня стал сход с гонки двух претендентов на победу в общем зачёте – Райдера Хешедаля (Garmin-Sharp) и Брэдли Уиггинса (Sky). Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp): "Я хотел ехать Джиро ради команды, ради людей, которые меня поддерживали. Весь свой сезон я строил вокруг Джиро и приехал на старт в отличной форме, но начиная с разделки мне было очень трудно. Мы не могли понять, что со мной не так. Или вирус, который ходил по пелотону, или сильнейшая аллергия, или то, что я слишком выложился в разделке в сочетании с вирусом и аллергией, но мне становилось только хуже".
Британец Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) завоевал 100-ю победу в своей карьере, не упустил возможность выиграть на проходящем в сложных погодных условиях 12-м этапе Джиро. Бельгийская команда защищала своего спринтера, отрыв, который догнали лишь на последнем километре дистанции, не смог противостоять бешеной скорости спринтеров, жаждавших разыграть редкий на этой Джиро спринтерский этап. Самый короткий этап с несложным рельефом вновь не дал отдохнуть гонщикам, претендующим на победу в общем зачёте. На протяжении всех километров дистанции пелотон сражался с проливным дождём и ветром. Брэдли Уиггинс (Sky), который шёл 4-м в общем зачёте, после сегодняшнего этапа оказался выброшенным за пределы топ-10. Винченцо Нибали (Astana) сохранил розовую майку. Завтра гонщикам предстоит не менее сложный этап, самый протяжённый на этой Джиро, который осложнит сегодняшний 300-километровый трансфер.
