Тадей Погачар добавил к своему списку достижений первую в карьере победу на Критериуме Дофине. 26-летний словенец стал всего третьим в истории гонщиком, выигравшим Дофине в майке действующего чемпиона мира после французов Луизона Бобе (1955) и Бернара Ино (1981). Капитан команды UAE Team Emirates XRG завершил Критериум Дофине-2025 с тремя победами на этапах и зелёной майкой лучшего в очковой классификации.
Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) завершил Критериум Дофине-2025 на второй ступени подиума, финишировал вторым на пяти из восьми этапов гонки, в итоге в общем зачёте уступив Тадею Погачару (UAE Team Emirates) 59 секунд. 28-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike уже настроен на финальную часть подготовки к Тур де Франс-2025.
24-летний немецкий гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Флориан Липовиц второй раз в этом сезоне и в третий раз в карьере поднялся на подиум многодневной гонки Мирового тура – финишировал 3-м на Критериуме Дофине-2025 после 2-го места на Париж-Ницца-2025. Также Флориан Липовиц, как и на Париж-Ницца, выиграл белую майку лучшего молодого гонщика. Следующая цель молодого немецкого гонщика - Тур де Франс-2025.
21-летний французский велогонщик команды Bahrain Victorious Ленни Мартинес (Lenny Martinez) одержал победу на финальном 8-м этапе Критериума Дофине-2025, первую в карьере победу на этапе этой престижной французской гонке Мирового тура и третью на этапах гонок Мирового тура в этом сезоне после этапа Париж-Ницца и Тура Романдии.
ТТадей Погачар (UAE Team Emirates XRG) оформил хет-трик на Критериуме Дофине-2025, выиграв три этапа, причём стал победителем двух подряд горных этапов. На 7-м королевском горном этапе с набором высоты 4900 м с прохождением легендарных подъёмов Коль-де-ла-Маделен и Коль-де-ла-Круа-де-Фер чемпион мира атаковал в своём стиле, уехав в одиночку от соперников на финальном подъёме Вальменье (Valmeinier) 1800 - 16,5 км с 6,7% за 12 км до вершины. Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike) вновь был его ближайшим соперником, которого Тадей Погачар опередил на 14 секунд. В генеральной классификации словенский гонщик укрепил свою позицию, и перед финальным горным этапом опережает Вингегора на 1:01.
На 7-м этапе Критериума Дофине-2025 команда Visma Lease a Bike применила наступательную тактику и попыталась перевернуть ход гонки. Виктор Кампенартс, Маттео Йоргенсон и Сепп Кусса атаковали и уехали в отрыв, а на втором подъёме дня – Коль-де-ла-Круа-де-Фер они вернулись в пелотон и пользуясь численным преимуществом, задали высокий темп и попытались изолировать обладателя жёлтой майки Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG).
24-летний немецкий гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Флориан Липовиц (Florian Lipowitz) на двух финальных горных этапах Критериума Дофине-2025 финишировал в тройке сильнейших. На 6-м и 7-м этапах он уступил лишь чемпиону мира Тадею Погачару (UAE Team Emirates XRG) и Йонасу Вингегору (Visma Lease a Bike). На 6-м этапе Флориан Липовиц проиграл победителю 1:22 , на 7-м финишировал через 1:21. В генеральной классификации перед финальным этапом Липовиц уступает Погачару 2:21.
Первый из триптиха горных этапов Критериума Дофине-2025 завершился сольной атакой и сокрушительной победой Тадея Погачара (UAE Team Emiates), перехватившего жёлтую майку лидера у Ремко Эвенепула. Бывший профессиональные велогонщики и менеджеры велокоманд Хосе Де Каувер (José De Cauwer) и Йохан Брюнель (Johan Bruyneel) поделились мнением о выступлении Тадея Погачара.
На 6-м этапе Критериума Дофине Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step) потерял жёлтую майку лидера, которую удерживал два дня. Первый горный финиш этого выпуска Дофине заставил олимпийского чемпиона идти подъём своим темпом. 25-летний бельгийский гонщик финишировал пятым, через 1 минуту 50 секунд после победителя, Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG). В генеральной классификации Ремко Эвенепул спустился на четвёртое место, от Погачара его отделяют 1:22, а от подиума (на 3-м месте идёт Флориан Липовиц) – 28 секунд.
На первом из трёх решающих горных этапов Критериума Дофине-2025 только Йонас Вингегор смог ответить на атаку Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG), начатую за 7,3 км до финиша, но он совсем недолго смог выдерживать темп чемпиона мира. 28-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike финишировал вторым, проиграв Погачару 1 минуту 1 секунду, и а в общем зачёте уступил словенскому гонщику 43 секунды.
Чемпион мира Тадей Погачар вернул жёлтую майку лидера Критериума Дофине-2025 на 6-м этапе победной сольной атакой на финальном подъёме Коль-де-ла-Кри (Col de la Cry) 9 км с 7%. Перед стартом 6 этапа после которого в общем зачёте проигрывал своему главному сопернику – Йонасу Вингегору (Visma Lease a Bike) 22 секунды. Но 26-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG взял реванш не только за поражение в индивидуальной гонке на время на 4-м этапе, но и за проигрыш в разделке на 16-м этапе Тур де Франс в 2023 году на этом подъёме до Комблу.
2. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma | Lease A Bike 3. Florian Lipowitz (Ger) Red Bull - Bora - Hansgrohe 4. Matteo Jorgenson (Usa) Team Visma | Lease A Bike 5. Remco Evenepoel (Bel) Soudal Quick-Step
Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Tadej Pogačar (Slo) UAE Team Emirates XRG
Ремко Эвенепул сохранил жёлтую майку лидера после 5-го этапа Критериума Дофине-2025. Этап начался с особенного для Soudal Quick Step момента – перед стартом с Ремко Эвенепулом, который, выиграв 4-й этап, принёс команде 1000-ю победу, поговорил Сервас Кнавен (Servais Knaven), одержавший 22 года назад самую первую победу команды Патрика Лефевра.
Форма отличная, не запыхался особо. Ждём битву биороботов на Туре. Я б все деньги на Погги б не поставил сейчас
Букмекеры думают иначе. Сейчас коэффициент на Тадея на Туре даже меньше, чем был коэффициент на Йонаса на Джиро... То есть вопрос не в том, что Тадей выиграет, а в том, привезёт он Йонасу и Полю 5 минут в gc, или нет?
Очень и очень неприятная причина: засмотрелся на вело компьютер - потерял заслуженную победу в категории цикламеновой майки. Понятно, что многодневка - стресс, потому и нужно беречь себя в 3 раза больше, а не идти по стопам Берналя
По поводу завершающей разделки. Если считать с 93 года, то получается !! этапов заключительных - разделка, а 23 этапа - спринт. По именам победителей получается, что если в Италии сильный спринтер в наличии, то планировали спринт, если раздельщик, то разделку. Это не правило, это тенденция.
А 92 год заканчивался разделкой и очень длинной, в Джиро участвовал Индуррайн, который конечно и выиграл и этап и Джиро. Просто мысли вдогонку.
Ну вот, взяли и оскорбили итальянцев.Я вроде ничего такого не писал. Не злобные, а патриотичные, очень. А вмешаться в показания электронных весов можно с помощью 400 и ещё одного способа.