В 2022 году велогонщики немецкой команды Мирового тура Bora-hansgrohe будут выступать в велоформе нового дизайна, разработанного компанией “Le Col”, также полностью будет полностью обновлён дизайн велосипедов Specialized и аксессуаров.
В 2019 году Эмануэль Бухман (Emanuel Buchmann) занял 4-е место на Тур де Франс, которое стало лучшим результатом на Гранд-туре. Несмотря на разочарования прошедшего сезона – схода после падения на дебютной Джиро д’Италия в то время, когда шёл 6-м в общем зачёте, 29-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe остаётся нацелен на борьбу за генеральную классификацию на Гранд-туре, о чём рассказал в интервью Radsport-News.
Велокоманда Bora-hansgrohe объявила, что Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto), Бернхардт Айзель (Bernie Eisel) и Торстен Шмидт (Torsten Schmidt) с 2022 года будут работать спортивными директорами под руководством Рольфа Альдага.
После десяти лет сотрудничества дороги велокоманды Bora-hansgrohe и спортивного директора Энрико Пойтшке (Enrico Poitschke) расходятся. Новым спортивным директором команды станет 53-летний Рольф Альдаг (Rolf Aldag).
27-летний велогонщик команды Bora-hansgrohe Максимилиан Шахман (Maximilian Schachmann) не стартовал на 13-м этапе Вуэльты Испании-2021. Вместе с командой чемпион Германии принял решение сойти с гонки из-за сложностей с восстановлением мышц после этапов.
Велогонщики команды Bora-hansgrohe Патрик Гампер, Максимилиан Шахман и Йорди Меус попали в завал, случившийся за 5 км до финиша на 2-м этапе Вуэльты Испании-2021. Как сообщается в пресс-релизе команды, к счастью, обошлось без серьёзных повреждений. Максимилан Шахман и Йорди Меус не получили травм, а у Патрика Гампера порез, и он вместе с врачом команды поехал в госпиталь. Команда Bora-hansgrohe планировала бороться в спринте с 23-летним дебютантом Гранд-тура, бельгийским гонщиком Йорди Меусом (Jordi Meeus).
25-летний российский велогонщик Александр Власов подписал контракт с немецкой велокомандой Bora-hansgrohe, где будет выступать до конца 2024 года. Власов переходит в команду Bora-hansgrohe после двух лет выступления в казахстанской команде Astana. Карьеру профессионального велогонщика Александр Власов начал в 2018 году в проконтинентальной команде Gazprom-RusVelo. На счету российского велогонщика 6 побед.
25-летний австралийский велогонщик Джей Хиндли (Jai Hindley), 24-летний колумбийский велогонщик Серхио Игита (Sergio Higuita) и 30-летний австрийский велогонщик Марко Халлер (Marco Haller) подписали 3-летние контракты с велокомандой BORA – hansgrohe. Хиндли – призёр Джиро д’Италия-2020, переходит в команду после четырёх сезонов работы в команде DSM (Sunweb).
Трёхкратный чемпион мира, обладатель 7 зелёных маек Тур де Франс, победитель классик – Монументов Париж-Рубэ и Тур Фландрии Петер Саган подписал двухлетний контракт (на 2022-2023 год) с французской профессиональной континентальной командой TotalEnergies, куда переходит после пяти лет выступления в команде Bora-hansgrohe.
Велокоманда Bora – hansgrohe подтвердила, что 31-летний словацкий велогонщик Петер Саган и 27-летний немецкий велогонщик Паскаль Акерман, выступавшие в команде с 2017 года, не будут продлевать контракты. Трёхкратный чемпион мира Петер Саган за время выступления в команде принёс ей 29 побед, в том числе выигрывал этапы Тур де Франс и Джиро д’Италия, одержал победу на классике Монументе – Париж-Рубэ-2018. Паскаль Акерман принёс команде 35 побед, в том числе на этапах Джиро д’Италия и Вуэльты Испании, Тиррено-Адриатико, Туре Польши, выиграл майку лучшего в очковой классификации Джиро д’Италия.
Вот я ждал этого комментария, чтобы не писать самому. Ну классика же - трое против одного - раздёргивайте, пусть кто-то уедет из своих и возьмёт победу. Нет - так будете свежее в спринте и больше шансов выиграть. Какой смысл в спринтерском развозе для одного человека? Даже спринт под одного надо медленно развозить, не так как в пачке, чтобы спринтеру была возможность ещё своей скорости добрать. Но даже это не так было. Ну а Паулс молодец - и работал, и вовремя на колесо сел и спринт грамотно взял. Мне кажется, у него были победы в спринте из группы, так что он весьма и весьма быстр сам по себе. И Ван Арту надо было бы быть на 100%, чтобы взять победу. Судороги тут явно не помогли.
Далеко не каждый человек способен публично признать свою ошибку и вину в чём либо. Даже признаться в эгоистических побуждениях, а не выдумывать какие-то оправдания. Тем более такой известный и популярный в своей среде человек, как Ваут ван Арт. Всегда уважал его не только как спортсмена, но и как человека.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих тут три телёнка просто привозят противника.. ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть ps никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
Чему может научить спорт дир того же ВА ? Тупо недооценил , это если представить что он мерин Амг , а какая -то шкода в итоге опустила и унизила , реальный случай .
Это вам не Майпей) Надо что-то править в консерватории... много сильных гоншиков, осталось оформить их в победу.
Какой ещё майпей ? Мапея знаю , отличный производитель.
Цитата: Виктор Сироткин
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Годы берут своё , к чему пустой трёп , какой ещё более высокий уровень? Чел супер профи и сам всё прекрасно понимает .
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
В 2022 году велогонщики немецкой команды Мирового тура Bora-hansgrohe будут выступать в велоформе нового дизайна, разработанного компанией “Le Col”, также полностью будет полностью обновлён дизайн велосипедов Specialized и аксессуаров.
В 2019 году Эмануэль Бухман (Emanuel Buchmann) занял 4-е место на Тур де Франс, которое стало лучшим результатом на Гранд-туре. Несмотря на разочарования прошедшего сезона – схода после падения на дебютной Джиро д’Италия в то время, когда шёл 6-м в общем зачёте, 29-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe остаётся нацелен на борьбу за генеральную классификацию на Гранд-туре, о чём рассказал в интервью Radsport-News.
Велокоманда Bora-hansgrohe объявила, что Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto), Бернхардт Айзель (Bernie Eisel) и Торстен Шмидт (Torsten Schmidt) с 2022 года будут работать спортивными директорами под руководством Рольфа Альдага. 
После десяти лет сотрудничества дороги велокоманды Bora-hansgrohe и спортивного директора Энрико Пойтшке (Enrico Poitschke) расходятся. Новым спортивным директором команды станет 53-летний Рольф Альдаг (Rolf Aldag).
27-летний велогонщик команды Bora-hansgrohe Максимилиан Шахман (Maximilian Schachmann) не стартовал на 13-м этапе Вуэльты Испании-2021. Вместе с командой чемпион Германии принял решение сойти с гонки из-за сложностей с восстановлением мышц после этапов.
Велогонщики команды Bora-hansgrohe Патрик Гампер, Максимилиан Шахман и Йорди Меус попали в завал, случившийся за 5 км до финиша на 2-м этапе Вуэльты Испании-2021. Как сообщается в пресс-релизе команды, к счастью, обошлось без серьёзных повреждений. Максимилан Шахман и Йорди Меус не получили травм, а у Патрика Гампера порез, и он вместе с врачом команды поехал в госпиталь. Команда Bora-hansgrohe планировала бороться в спринте с 23-летним дебютантом Гранд-тура, бельгийским гонщиком Йорди Меусом (Jordi Meeus).
25-летний российский велогонщик Александр Власов подписал контракт с немецкой велокомандой Bora-hansgrohe, где будет выступать до конца 2024 года. Власов переходит в команду Bora-hansgrohe после двух лет выступления в казахстанской команде Astana. Карьеру профессионального велогонщика Александр Власов начал в 2018 году в проконтинентальной команде Gazprom-RusVelo. На счету российского велогонщика 6 побед.
25-летний австралийский велогонщик Джей Хиндли (Jai Hindley), 24-летний колумбийский велогонщик Серхио Игита (Sergio Higuita) и 30-летний австрийский велогонщик Марко Халлер (Marco Haller) подписали 3-летние контракты с велокомандой BORA – hansgrohe. Хиндли – призёр Джиро д’Италия-2020, переходит в команду после четырёх сезонов работы в команде DSM (Sunweb).
Трёхкратный чемпион мира, обладатель 7 зелёных маек Тур де Франс, победитель классик – Монументов Париж-Рубэ и Тур Фландрии Петер Саган подписал двухлетний контракт (на 2022-2023 год) с французской профессиональной континентальной командой TotalEnergies, куда переходит после пяти лет выступления в команде Bora-hansgrohe.
Велокоманда Bora – hansgrohe подтвердила, что 31-летний словацкий велогонщик Петер Саган и 27-летний немецкий велогонщик Паскаль Акерман, выступавшие в команде с 2017 года, не будут продлевать контракты. Трёхкратный чемпион мира Петер Саган за время выступления в команде принёс ей 29 побед, в том числе выигрывал этапы Тур де Франс и Джиро д’Италия, одержал победу на классике Монументе – Париж-Рубэ-2018. Паскаль Акерман принёс команде 35 побед, в том числе на этапах Джиро д’Италия и Вуэльты Испании, Тиррено-Адриатико, Туре Польши, выиграл майку лучшего в очковой классификации Джиро д’Италия.
