На 19-м горном этапе Тур де Франс-2016 с финишем в подъём 1-й категории Сен-Жерве Мон-Блан на последних километрах дистанции из группы фаворитов предпринимали атаки капитан команды BMC Ричи Порт (Richie Porte) и капитан команды Astana Фабио Ару (Fabio Aru). Однако, им не удалось оторваться от соперников.
На 18-м этапе Тур де Франс-2016, на финише 17-км горной разделки, итальянского гонщика команды Astana Фабио Ару (Fabio Aru) и австралийского гонщика команды BMC Ричи Пора (Richie Porte) разделили 27 сотых секунды. Ричи Порт занял 4-е место, но получил «Приз Бернара Ино» как гонщик, который быстрее всех поднялся до вершины крутого подъёма Коль-де-Доманси.
На 17-м этапе с финишем в подъём высшей категории, открывшем после дня отдыха финальную часть Тур де Франс-2016, лидер общего зачёта, капитан британской команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) и австралийский гонщик, капитан команды BMC Ричи Порт (Richie Porte) финишировали первыми из группы фаворитов.
Капитан британской команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) на 15-м горном этапе Тур де Франс-2016 сохранил свою позицию в генеральной классификации. На протяжении всего этапа с прохождением подъёма высшей категории Гран-Коломбье, который участники преодолевали дважды по разным склонам, Фрум не оставался без поддержки товарищей по команде. Атаки соперников на Гран-Коломбье, предпринятые Фабио Ару (Astana), Алехандро Вальверде (Movistar), Романом Барде (AG2R La Mondiale) были нейтрализованы командой Sky.
На 13-м этапе Тур де Франс-2016, 37,5-км индивидуальной гонке на время среди генеральщиков шла борьба за позиции в общем зачёте. Кому-то удалось укрепить свои позиции, а кто-то потерял на разделке больше, чем рассчитывал. Так, лидер команды Astana Фабио Ару (Fabio Aru) спустился с 8-го на 10-е место в общем зачёте, Роман Барде (Romain Bardet) из команды AG2R La Mondiale также сместился на две позиции вниз – с 5-го на 7-е место. В команде Movistar Наиро Кинтана потерял одну позицию, спустившись с 3-го на 4-е место, а вот Алехандро Вальверде, наоборот, улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись с 6-го на 5-е место.
Погода, болельщики и мотоцикл телевизионного оператора внесли коррективы в 12-й этап, один из самых ожидаемых этапов Тур де Франс-2016. Подъём на Мон-Ванту был сокращён организаторами на 6 км из-за сильного ветра, бушующего на вершине «Гиганта Прованса». Но это не спасло гонщиков от хаоса, в который превратились финальные километры для британского гонщика команды Sky Криса Фрума, австралийского гонщика команды BMC Ричи Порта и голландского гонщика команды Trek-Segafredo Бауке Моллемы.
На 9-м горном пиренейском этапе Тур де Франс-2016 с горным финишем на Аркалис все претенденты на борьбу за общий зачёт к моменту решающего подъёма высшей категории находились в одной группе. Однако, многочисленные атаки на последних километрах привели к тому, что некоторые из генеральщиков потеряли свои позиции, проиграв время. Так, капитан команды KATUSHA Хоаким Родригес (Joaquin Rodriguez), перед стартом 9 этапа шедший на 3-м месте, завершил этап на 5-й позиции.
9-й этап Тур де Франс-2016 с финишем на территории Андорры в подъём высшей категории Аркалис завершался под сильнейшим ливнем с градом, под которым началась борьба генеральщиков. Перед стартом 9-го этапа в пределах 34 секунд находились 13 гонщиков. Ближайший соперник лидирующего в общем зачёте британского гонщика команды Sky Криса Фрума в общем зачёте, его соотечественник из команды Orica-BikeExchang Адам Йейтс отстаёт на 16 секунд.
31-летний бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) стал победителем 5-го этапа, первого горного этапа Тур де Франс-2016, и надел первую в карьере жёлтую майку лидера. В этом выпуске Тур де Франс он продолжил традицию, когда гонщик надевает жёлтую майку лидера впервые в карьере, но имея в списке достижений выигранный этап Большой Петли. Грег Ван Авермат отобрался в отрыв дня, а потом атаковал за 17,5 км до финиша на подъёме 2-й категории и оставшуюся часть этапа прошёл в одиночку.
31-летний бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) взял победу на 5-м этапе, первом из горных этапов Тур де Франс-2016. Он отобрался в отрыв дня, в который уехали также ещё 8 гонщиков, а затем атаковал за 17,5 км до финиша на подъёме 2-й категории и оставшуюся часть этапа прошёл в одиночку. Это вторая в карьере победа Грега Ван Авермата на этапе Тур де Франс.
Двое из предстартовых претендентов на борьбу за победу на Тур де Франс-2016 – Альберто Контадор (Tinkoff) и Ричи Порт (BMC) потеряли время на 2-м этапе, первом из этапов трёхнедельной гонки с финишем в подъём, на котором правило «заключительных 3 км» не действовало. На 1-м этапе Альберто Контадору (Alberto Contador) удалось на финише получить время группы, но 2-й этап вновь преподнёс 33-летнему испанскому гонщику неприятные сюрпризы. Через 55 км после старта Альберто Контадор попал в завал и упал на травмированную вчера сторону тела. На финальном подъёме 3-й категории и последних 700 м до финиша с градиентом в 5.7% испанский гонщик потерял 48 секунд.
Американская команда BMC объявила состав команды на Тур де Франс-2016. Капитанов команды, 31-летнего австралийского гонщика Ричи Порта (Richie Porte) и 27-летнего американского гонщика Тиджея Ван Гардерена (Tejay van Garderen) в борьбе за общий зачёт на трёхнедельной гонке будут поддерживать: 32-летний американский гонщик Брент Букуолотер (Brent Bookwalter), 32-летний немецкий гонщик Маркус Бургхардт (Marcus Burghgardt), 28-летний итальянский гонщик Дамиано Карузо (Damiano Caruso), 26-летний австралийский гонщик Роан Деннис (Rohan Dennis), 34-летний французский гонщик Амаэль Муанар (Amaël Moinard), 29-летний швейцарский гонщик Михаэль Шэр (Michael Schär), 31-летний бельгийский гонщик Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet).
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen), 27-летний американский гонщик команды BMC, завершил Тур Швейцарии-2016 на 6-м месте в общем зачёте. Он планировал бороться за высокое место в генеральной классификации, но выпал из борьбы на 6-м этапе, когда замёрз и не смог удержаться в группе фаворитов. Однако американский гонщик компенсировал неудачу, на следующий день одержав победу на 7-м этапе. На финальном этапе швейцарской гонки, который был сокращён организаторами до 57,3 км, Тиджей Ван Гардерен атаковал и финишировал в группе победителя гонки Мигеля Лопеса (Astana), но улучшил своё положение в генеральной классификации лишь на одну позицию.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) одержал победу на королевском горном 7-м этапе Тура Швейцарии-2016. Капитан команды BMC атаковал на финальном подъёме к вершине ледника Реттенбах (Rettenbachferner) из немногочисленной группы генеральщиков за 4,6 км до финиша, и в одиночку доехал до финиша, опередив ближайшего преследователя на 16 секунд.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay Van Garderen), 27-летний американский гонщик команды BMC, стал победителем королевского горного 7-го этапа Тура Швейцарии-2016. Этап с финишем на вершине ледника Реттенбах завершился борьбой генеральщиков. Последний из гонщиков отрыва дня Маттиас Брандле (IAM Cycling) был пойман группой за 5,5 км до финиша. Лидировавший в общем зачёте Вилко Келдерман (LottoNl-Jubmo) не смог выдержать темпа, заданного Василием Кириенко (Sky), и выпал на финальном подъёме. За 4,6 км до финиша из немногочисленной группы генеральщиков атаковал Тиджей Ван Гардерен (BMC).
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.