Микель Ланда (Mikel Landa), 25-летний испанский гонщик казахстанской команды Astana, стал победителем горного 15-го этапа Джиро д’Италия-2015 с финишем на Мадонна-ди-Кампильо. Ланда находился в группе лидеров, помогая своему капитану Фабио Ару (Astana). После поочерёдных атак Микеля Ланды и Альберто Контадора, в группе лидеров остались четверо – Контадор, Ланда, Ару и российский гонщик команды «Катюша» Юрий Трофимов. Юрий Трофимов, который на некоторое время выпадал из группы, добрал тройку и атаковал за 1 км до финиша. Микель Ланда в свою очередь атаковал за 450 м до финиша, добрал Юрия Трофимова и взял победу на этапе.
"У меня было много вторых мест впустую в этом году – эта победа впервые ради чего-то" – Андреа Гуардини после победы на первом этапе World Ports Classic. Гуардини выиграл массовый спринт в конце плоского и ветреного этапа на Зеландском побережье Нидерландов. Его товарищ по команде Руслан Тлеубаев уехал в поздний отрыв после того как команды-соперницы при сильном ветре сформировали элитный эшелон из 30 гонщиков – Тлеубаеву и его попутчику удалось заработать минутное преимущество за 3 км до финиша. Сокомандники Бахтияр Кожатаев, Максат Аязбаев и Лоуренс де Вриз защищали Гуардини от сильного бокового ветра вдоль голландского моря, где будет проходить второй этап Тур де Франс 2015 в июле.
Капитан казахстанской команды «Астана» Фабио Ару стартовал на 14-м этапе как лидер общего зачёта Джиро д’Италия-2015 последним, через 3 минуты после Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo). Самая протяжённая за последние годы на Джиро индивидуальная гонка на время длиной 59,4 км проходила в сложных погодных условиях, под дождём, мешал гонщикам и ветер. Фабио Ару старался удержать майку лидера, как последний из стартовавших, он имел преимущество, зная результаты прохождения всех промежуточных отсечек Альберто Контадором.
В пятницу, после 13-го этапа Джиро д’Италия-2015 капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару возглавил генеральную классификацию. Спринтерский этап, проходивший по традиционному сценарию с добиранием отрыва и раскатыванием спринтеров на финише, должен был стать проходным для претендентов на общий зачёт. Но завал, который произошёл за 3,3 км до финиша, всего за 300 метров от начала зоны нейтрализации, стал причиной серьёзных перестановок в общем зачёте. Стандартная фраза гонщиков о том, что на трёхнедельном Гран-туре в любой момент может случиться что угодно, получила своё подтверждение.
Интрига на 12-м этапе Джиро д’Италия-2015 с финишем в крутой подъём Монте Берико в Виченце сохранялась до последних метров дистанции. В то время как многие гонщики, не претендующие на генеральную классификацию, атаковали, пытаясь взять победу на этапе, генеральщики боролись за положение в общем зачёте. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) финишировал через 3 секунды после победителя этапа Филиппа Жильбера (BMC) и увеличил своё преимущество в общем зачёте благодаря бонусным секундам, а также тому, что Фабио Ару (Astana) не смог усидеть в первой десятке гонщиков. Лидер команды «Астана» пересёк линию финиша 26-м.
На подъёме 2-й категории Passo Serra на 9-м этапе Джиро д’Италия-2015 Фабио Ару (Astana) устроил проверку своих соперников по генеральной классификации. Лидер общего зачёта, капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор сразу же ответил на атаку, капитан британской команды Sky Ричи Порт также не был застигнут врасплох. Лишь колумбийский гонщик Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step), который на прошлом этапе не дал себя сбросить, на этот раз остался в группе, в то время как тройка генеральщиков и помощник Фабио Ару – Микель Ланда, уехали вперёд. Фабио Ару предпринял ещё одну атаку незадолго до финишной черты, опередив Альберто Контадора на секунду, но радовался Ару не этой секунде, а победе товарища по команде Astana Паоло Тиралонго.
Паоло Тиралонго, итальянский гонщик казахстанской команды Astana выиграл третий в карьере этап Джиро д’Италия. 37-летний гонщик едет 23-й Гран-тур в карьере, профессиональную карьеру в велоспорте он начал в 2000 году, когда Фабио Ару было всего 9 лет. Взяв победу на 9-м этапе Джиро д’Италия-2015, он стал самым возрастным за всю историю итальянского Гран-тура победителем этапа.
Паоло Тиралонго, 37-летний итальянский гонщик команды «Астана» стал победителем 9-го этапа Джиро д’Италия-2015. Тиралонго отобрался в отрыв дня, несколько раз атаковал своих попутчиков, но атака за 15 км до финиша оказалась результативной. Итальянский гонщик добрал ехавшего впереди в одиночном отрыве гонщика команды Cannondale-Garmin Тома-Йелте Слагтера, и уехал от него, увеличивая преимущество. Паоло Тиралонго обошёл своих преследователей на 21 секунду.
На первом горном этапе Джиро д’ Италия-2015 Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) защитил розовую майку лидера. До дня отдыха гонщикам остаётся пройти ещё один этап, на этот раз среднегорный, с набором высоты около 3600 м. Из-за того, что на некоторых участках первоначального маршрута этапа возникли проблемы с движением транспорта, маршрут будет увеличен на 9 км. 8-й этап Джиро д’Италия стал для Альберто Контадора важным тестом после травмы плеча, полученной два дня назад. После финиша испанский гонщик, отвечая на вопросы журналистов, сказал, что этот день был решающим, и что тест с успехом пройден.
8-й этап Джиро д’Италия-2015, второй из этапов итальянского Гран-тура, завершившийся финишем в гору, выиграл из отрыва Беньят Инчаусти (Movistar). Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор вчера после финиша говорил, что ждёт атак соперников, и не ошибся. Лидер команды Astana Фабио Ару атаковал за 5 км до финиша на финальном подъёме 1-й категории Кампителло Матезе (протяженность 13км, перепад высот 900 м, средний градиент 6,9%, максимальный 12%). Альберто Контадор, оставшийся к этому моменту без помощников по команде, ответил на атаку итальянского гонщика.
Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор не упустил шанса проверить своих основных соперников на первом на этой Джиро д’Италия этапе с горным финишем. За 5 км до финиша он атаковал, на его рывок отреагировал Фабио Ару (Astana) и Ричи Порт (Sky), а затем Ару получил себе помощника в лице своего товарища по команде Микеля Ланды. Фабио Ару в свою очередь опередил своих соперников на финише, начав спринт за 300 метров до финишной черты. В итоге Альберто Контадор, финишировавший на этапе 4-м, надел розовую майку лидера через пять дней после старта Джиро д’Италия. После 5-го этапа гонщики ответили на вопросы журналистов.
Ян Поланц (Jan Polanc), 23-летний словенский гонщик команды Lampre-Merida, стал победителем 5-го этапа Джиро д’Италия-2015. Этап с первым горным финишем в Абетоне провёл проверку сил генеральщиков. В то время как Ян Поланц, атаковавший из отрыва за 11 км до финиша, в одиночку приближался к финишной черте, из группы генеральщиков атаковал Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), на его рывок ответили Фабио Ару (Astana) и Ричи Порт (Sky).
Первое место в командной гонке на время, открывшей Джиро д’Италию-2015 заняла команда Orica-GreenEDGE, в планах которой не стоит борьба за первое место в общем зачёте. Из команд, которые собираются бороться за победу на итальянском Гран-туре, лучше всех проехала российская команда Tinkoff-Saxo. Благодаря тому, что казахстанская команда Astana заняла третье место на 1-м этапе, капитан «Астаны» Фабио Ару проигрывает Альберто Контадору меньше остальных претендентов на борьбу в общем зачёте – всего 6 секунд. Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step) уступает Контадору 12 секунд, лидер британской команды Sky Ричи Порт отстаёт от Альберто Контадора на 20 секунд. Доменико Поццовиво, капитан команды AG2R-La Mondiale, после командной гонки проигрывает Контадору 41 секунду.
Astana Pro Team и Фабио Ару пришли к соглашению продлить контракт гонщика до 2017 года. Генеральный менеджер Astana Pro Team Александр Винокуров приветствует продление контракта с Фабио Ару, подчеркивая, что молодой итальянский гонщик из Сардинии в 2015 году вновь будет участвовать на Джиро и Вуэльте.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).