На подъёме 2-й категории Passo Serra на 9-м этапе Джиро д’Италия-2015 Фабио Ару (Astana) устроил проверку своих соперников по генеральной классификации. Лидер общего зачёта, капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор сразу же ответил на атаку, капитан британской команды Sky Ричи Порт также не был застигнут врасплох. Лишь колумбийский гонщик Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step), который на прошлом этапе не дал себя сбросить, на этот раз остался в группе, в то время как тройка генеральщиков и помощник Фабио Ару – Микель Ланда, уехали вперёд.

 

  Фабио Ару предпринял ещё одну атаку незадолго до финишной черты, опередив Альберто Контадора на секунду, но радовался Ару не этой секунде, а победе товарища по команде Astana Паоло Тиралонго. Ричи Порт пересёк линию финиша в одно время с Альберто Контадором.

  Таким образом, на первый день отдыха Альберто Контадор уходит в розовой майке лидера, опережая в генеральной классификации на 3 секунды Фабио Ару и на 22 секунды Ричи Порта.

 

 

Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo): «Для меня это самый необычный этап из всех, которые когда-либо проходил. Не знаю, сколько зрителей смотрели его по телевизору, но весь этап был потрясающим. В финале я ответил на атаку Ару, а потом мы стали работать вместе.

  Я бы предпочёл проходить финальный подъём этапа более консервативно, но Ару попросил меня работать, потому что позади остался Уран, было важно выиграть у него время. Мы работали вместе, и даже хотя он спринтовал и отыграл секунду, я очень доволен тем, какое место занимаю после 9 этапов. Одна секунда на Джиро, до конца которой ещё далеко, меня не беспокоит. Самое важное, что я чувствую себя лучше после падения, где повредил плечо и колено.

  У меня розовая майка, впереди день отдыха, где я дам моему плечу и ногам восстановиться».

 

 

 

 

Фабио Ару (Astana): «За 500 м до финиша я узнал, что Паоло выиграл этап, я праздновал его победу, а не мой спринт. Победа Паоло вызвала очень сильные эмоции, я не мог бы быть счастливее, если бы выиграл сам. Я чуть не заплакал.

  Команда сегодня работала великолепно, Ланда провёл невероятную работу, он настоящий чемпион.

  Порт сначала не помогал нам, но мы убедили его, объяснили, что мы все выигрываем у Урана, после чего мы начали работать во всю силу.

Я спринтовал в конце не для того, чтобы выиграть время, а из уважения к финишу этапа. Важно радовать болельщиков, потому что на этой неделе вся Италия стала мне ближе. Моё имя было написано на дорогах каждого региона, который мы проезжали. Мне было важно отплатить публике за их приём, отдать им что-то в ответ.

  Вся неделя, все 9 дней гонки были тяжёлыми. Гонка всё продолжалась, но, наконец, у нас будет день отдыха. Надеюсь восстановиться».

 

 

  Ричи Порт (Sky): «Этап прошёл очень хорошо, я доволен, что первая неделя закончена. Чувствую себя хорошо и предвкушаю полноценный день отдыха. Да, я жду разделку, но на таких этапах как сегодня надо пользоваться шансом».

 

  Дэйв Брэйлсфорд, генеральный менеджер команды Sky: «Для нас первые девять этапов прошли хорошо – победа на этапе, красная майка и долгосрочные задачи на гонку. Мы выжидаем и едем терпеливо, используем тот факт, что команды «Астана» и Tinkoff-Saxo очень сильны. Мы остаёмся на хороших позициях, и довольны этим. Пока значительных разрывов нет, но они появятся после разделки, положительной или негативной. Как она сложится, мы пока не знаем. Нельзя списывать со счетов Риго, понятно, что он был болен, но если он вернётся к своему полному потенциалу, а он уже начал, на разделке он может привезти остальным минуты.

  Если бы я выбирал одного из сильнейших горняков, то, возможно, назвал бы Микеля Ланду. Мне кажется, что он лучше остальных. Если бы я был на его месте, не знаю, чтобы я делал».

 

 

Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step): «Вчера на подъёмах я уже чувствовал себя лучше, чем в прошлые дни, когда мне приходилось бороться с бронхитом. Но сегодня, когда они ускорились, я просто не смог удержать эту скорость. Я лишь старался думать о том, как защитить мою позицию до финиша. Такая ситуация. Я снова потерял несколько секунд, и теперь проигрываю две минуты. Этот разрыв сейчас очень важен. Но я боец, знаю, что на трёхнедельной гонке всё может измениться в один момент. Моей задачей было минимизировать потери до разделки, а потом посмотрим, что мы сможем сделать. Сделаем пересмотр Джиро, определимся, как будем приближаться к третьей неделе, которая, конечно, будет очень трудной. В конце первой недели стало понятно, что команда «Астана» очень сильна, но Джиро – долгая гонка. Мы сделаем всё, что в наших силах».

 

 

 Давиде Брамати, спортивный директор Etixx-Quick Step: «Сегодня Риго снова потерял несколько секунд в борьбе за генеральную классификацию. Но мы знаем, что ему тяжело, потому что на первой неделе Риго мучился от бронхита, который начался у него ещё с Тура Романдии. Ситуация стала немного лучше, но он ещё не на пике формы. У него сильный характер. Завтра день отдыха и потом равнинный этап, который важен для Риго в плане восстановления. Мы потеряли двух гонщиков, один из которых – горняк Питер Серри, который мог бы очень помочь в горах. Но мы используем лучшее из этой ситуации. Поедем с настроем на предстоящую в следующий выходной разделку. Это наша следующая цель».

 

 

 PHOTO CREDIT: ANSA / DAL ZENNARO - ZENNARO - PERI

 

Джиро д'Италия-2015. Результаты 9 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. explosiveua

    18 мая 2015 01:22 | Регистрация: 3.09.2014

    Красавчик Конта :)
    Травма быстро залечивается, и теперь будем всех *чикать*. ууухх :3

  2. gaaga777

    18 мая 2015 08:32 | Регистрация: 18.05.2013

    даже хотя он спринтовал и отыграл секунду..
    Даже хотя на 8-м забрал две)

     

  • Student

    18 мая 2015 18:03 | Регистрация: 1.10.2012

    Красивые слова ару, достойные похлав, а брейсфорд то каков, семена раздора сеит😀

  • Tom_Boonen

    18 мая 2015 22:08 | Регистрация: 23.08.2012

    Да, только сейчас понял, что в Астане могут появится проблемы с окончательным определением капитана.

  • Panama_Lewis

    18 мая 2015 22:45 | Регистрация: 1.04.2015

    Цитата: Tom_Boonen
    Да, только сейчас понял, что в Астане могут появится проблемы с окончательным определением капитана.

    До сегодняшнего дня все, что Ланда проехал в разделках, было чудовищным. Лучший результат на Туре Страны Басков в прошлом году, 41-е место. Ему даже Трофимов минуту привез. Так что вряд ли после 14-го этапа какие-то проблемы с выбором капитана еще будут. Хотя в горах баск и вправду сейчас не слабее Ару смотрится, уж точно.

  • ka3ax

    19 мая 2015 01:01 | Регистрация: 13.05.2015

    Panama_Lewis,
    ставки высоки. отдача будет полной. две недели съедят не одну минуту. в одной горе можно взять/потерять не одну минуту. Гор много а разделка одна. Так что 41 место не показатель. в этой разделке в 3-5 минут влезут все капитаны со своими со капитанами. 
    Нынешнее положение в ГК с учетом ITT, примерно отражает расстановку сил в общем.
    ...слишком много придают значение  ITT.

  • Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

    Реклама

    Ближайшие старты

    23 марта 2019

    Milano-Sanremo

    25 - 31 марта 2019

    Volta Ciclista a Catalunya

    27 марта 2019

    Driedaagse Brugge-De Panne


    ОПРОС

    Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

    Комментарии

    • EL-Fenomeno
      Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
      EL-Fenomeno-Фото

      в этом году LIVE показывает увы Евроспорт 2 (судя по ТВ программе трансляция будут 3 часа), а в повторе на первом канале как раз последний час гонки
      Кстати тут хорошая графика подъемов МСР:

      http://www.ciclismointernacional.com/milano-sanremo-2019-preview/

    • RVL
      Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
      RVL-Фото

      разнобразия ради, хотелось бы видеть победителя из отрыа нескольких отчаюг...

    • Shalam s Urala
      Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
      Shalam s Urala-Фото

      никто ни у кого спрашивать не будет - можно ли в отрыв, нельзя ли. есть ли там у вас спринтеры на победу, нету ли ))  и никакие ошибки тут вообще нипричём.

      МСР - кристально-чистый велосипедный покер. и любая ставка может и выиграть и проиграть. в этом и прелесть этой гонки.

      а в прошлом году - так просто блистательная прелесть! )

      Цитата: EL-Fenomeno
      я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп

      если что - Алафилипп фигурирует в тексте именно как претендент, никто его не сбрасывает. понятно, что его шанс не в масс-спринте, но.. тут вообще всё возможно )

    • wintermute
      Приглашения на Тур де Франс-20 ... (1)
      wintermute-Фото

      Кубические снова приглашение получили, отлично. Опять будут оживлять гонку отрывами :)

    • EL-Fenomeno
      Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
      EL-Fenomeno-Фото

      Цитата: старт-шоссе 82
      Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

      Да уж, в этом году человек 15 можно выделить как прендентов на победу ("больших и маленьких"), в т.ч. я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп и ГВА. Но рискнул бы поставить все же на итальянского чемпиона Э.Вивиани. Если выдержит Чипрессу и Поджо, если на затрут, и не затсрянет по своей воле сам, ну и не упадёт в концуе концов на финишной разборке - быть его мечте, о которой он ещё в январе сказал.

    • Миша Коржиневский
      Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
      Миша Коржиневский-Фото
      Буду болеть как обычно за Филжила и за Никки.Но понимаю что скорее первый приедет Грюгевеген,или Кристоф.
    • SVS
      Президент UCI планирует запрет ... (8)
      SVS-Фото
      С одной стороны, Вы правы. Но только с одной :-(. Мы живём в реальном мире. И идеальный построить не можем.

      А значит, нужно просто создать условия для того, чтобы кол-во денег и "препараты" не так сильно влияли хотя бы на зрелищность.

      Почему этапы многодневок стали скучными? ИМХО, потому, что стали возможными:
      1. Расчёт сил на основе измерителей, датчиков и компьютеров
      2. Связь гонщика с внешним миром, позволяющая получать команды
      3. Сил всех гонщиков одной команды (если купить лучших) может хватать на каждый этап от начала до конца в режиме, блокирующем большинство попыток уехать у других гонщиков или команд.

      Главное, ИМХО, пожалуй - п.3. Но и п.1 тоже важен. Теперь, как мне кажется, гораздо реже можно видеть, как человеческий фактор вносит непредсказуемость в гонку на основе "не рассчитал".
      П.2. - возможно немного противоречив, поскольку кроме вреда приносит ещё и пользу зрелищности - например, когда по команде за лидером опускаются гонщики из отрыва и т.п. Да и возможности, предоставляемые именно этим пунктом более "равномерные" для всех команд, ИМХО.

      Короче, рассуждать можно долго. Но от нас эти решения не зависят. Может, оно и к лучшему :-), я не знаю. А может - и нет :-(.
    • EL-Fenomeno
      Danilith Nokere Koerse-2019 (3)
      EL-Fenomeno-Фото

      смотреть с 8 минуты видео: https://www.youtube.com/watch?v=IDKCBn-yGYM

      сразу вспомнил как Штыбар на Энеко туре, кажись 2 года назад на финише одного из этапов тоже так кувыркнулся, да ещё и притёрся в барьер

    • hodorik
      Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
      hodorik-Фото

      Пелотон прям радует , наших пшик конкретный , то ли раньше хотяб целой командой ... Печально.



      Буду болеть тогда уж за Петю)))

    • Camel
      Команда Sky с мая 2019 года ст ... (26)
      Camel-Фото
      Согласен. Но ударение ставится на любой гласной букве. Это же аббревиатура. ))

    Велоспорт в Фейсбуке

    Велоспорт ВКонтакте

    Одноклассники

    Твиттер VeloLIVE