Паоло Тиралонго, итальянский гонщик казахстанской команды Astana выиграл третий в карьере этап Джиро д’Италия. 37-летний гонщик едет 23-й Гран-тур в карьере, профессиональную карьеру в велоспорте он начал в 2000 году, когда Фабио Ару было всего 9 лет. Взяв победу на 9-м этапе Джиро д’Италия-2015, он стал самым возрастным за всю историю итальянского Гран-тура победителем этапа.

 

Паоло Тиралонго: "Я отобрался в правильный отрыв"

 Паоло Тиралонго: "Я отобрался в правильный отрыв"

 

  9-й этап Джиро д’Италия-2015 завершил первую неделю итальянского Гран-тура. Паоло Тиралонго отобрался в отрыв дня, в который помимо него уехало ещё 10 человек.. На протяжении этапа итальянский гонщик много атаковал, но удалиться от попутчиков по отрыву смог во время последней атаки за 15 км до финиша. Тиралонго добрал уехавшего на промежуточном спринте Тома-Йелте Слагтера (Garmin-Cannondale), а за 5 км до финиша уехал от него, опередив своих ближайших преследователей на 21 секунду.

 

Паоло Тиралонго: "Я отобрался в правильный отрыв"

 

  Паоло Тиралонго: «Я отобрался в правильный отрыв, моя задача состояла в том, чтобы подождать моих товарищей по команде на финальном подъёме, но ситуация сложилась по-другому. Это победа, которую я не ждал. Из технички команды мне сказали, чтобы я ехал за этапом, и последние 5 км я выложился на 100%. На тяжёлом последнем подъёме я поймал Слагтера, а затем удержался до финиша».

 

После финиша 9-го этапа Паоло Тиралонго ответил на вопросы журналистов.

 

Паоло Тиралонго: "Я отобрался в правильный отрыв"

 

- Вчера ты получил порцию критики. Сегодня команда была великолепна.

- Прошлым вечером мы обсуждали этап. Ошибок мы не совершили, потому что даже с такой сильной командой нелегко отыграть 8 минут. У нас есть сильный гонщик, который мог попробовать протянуть и побороться за победу, вчера наша цель была в том, чтобы выиграть этап с Ландой, чтобы заставить Sky и Альберто работать, потому что и Ланда, и Катальдо всё ещё находятся высоко в общем зачёте, что можно использовать. Тот этап (8-й) сложился для нас неплохо, потому что наш гонщик финишировал вторым. Тактически мы сработали хорошо. Возможно, немного не дотянули, я не знаю, сколько Ланда проиграл победителю, но мы сработали отлично.

  Сегодня у нас была другая тактика. Сегодня идея была в том, чтобы я или Роса отобрались в отрыв. В итоге я создал отрыв и увёз его. В него отобралось несколько хороших гонщиков. Я ехал не за победой, а чтобы находиться впереди. По плану наша команда должна была натянуть на Лаго Лачено и на финальном подъёме, они так и сделали. Я же должен был быть опорным гонщиком для финала. Но из технички мне сказали, что я могу поехать за этапом. По радио я слышал, что позади поехали Ару и Ланда. Они выиграли время у Урана, что очень важно. Теперь мы будем ждать настоящих горных этапов, потому что я считаю, что Джиро д’Италия будет решаться именно там.

- Тебя не волнует, что Sky не слишком много работает впереди?

- Мы это тоже обсуждали. Странно, что Sky не берёт гонку в свои руки. Но в целом их действия логичны, потому что они знают, что у Порта есть преимущество в разделке, так что на данный момент они остаются в тени. Наша тактика – заставить их работать, используя таких гонщиков как Катальдо и Ланда.

  Но мы ни в малейшей степени не волнуемся. Мы верим в нашу команду. Моя победа на этапе даёт нам уверенность, теперь мы будем работать ради главной цели – розовой майки.

 

Паоло Тиралонго: "Я отобрался в правильный отрыв"

  На вопрос журналистов, не приводит ли разница в возрасте с капитаном команды Фабио Ару к спорам, Паоло Тиралонго ответил: «Никогда, никогда, никогда. Мы обсуждаем различные варианты тактики в гонках, разговариваем перед тем, как отправляться спать, вся команда принимает участие в обсуждении, что можно улучшить. Но мы никогда не спорим. Мы очень сплочённая команда, споров нет, мы здесь, чтобы работать. Найти слабые стороны Альберто трудно, потому что он крепкий орешек, он показал это своим выступлением, тем, как едет гонку даже после травмы плеча. Мы, как команда, продолжим работать впереди, но Фабио должен сделать остальное – атаковать на подъёмах».

 

 PHOTO CREDIT: ANSA / DAL ZENNARO - ZENNARO - PERI

 

Джиро д'Италия-2015. Результаты 9 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники