Putrajaya - Melaka, 151 км 1. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini 2. Jacobe Keough (USA) UnitedHealthcare Pro Cycling 3. Christian Delle Stelle (Ita) Colnago - CSF Inox 4. Anuar Manan (Mas) Champion System 5. Raymond Kreder (Ned) Garmin-Barracuda
Генеральная классификация: 1. David Zabriskie (USA) Garmin-Barracuda
В то время как главная российская команда «Катюша» уже стартовала в первых гонках нового сезона, молодые гонщики команды «Итера-Катюша» только готовятся к своим первым стартам. Кипр, где сейчас проходит подготовку «Итера-Катюша», один из немногих уголков в Европе, не захваченный суровой зимой. В этом велосипедном раю, в составе российской континентальной команды, которой в этом году исполняется три года, к первым гонкам сезона-2012 готовятся и два лидера «Итера-Катюша» - Вячеслав Кузнецов и Антон Воробьев – два чемпиона России среди гонщиков до 23 лет.
Сезон-2012 начался для Винченцо Нибали вполне удачно – он уже успел стать призером Тура Омана, одержав победу на одном из этапов гонки. Но его амбиции на этот год простираются гораздо дальше: Нибали жаждет побеждать, причем на самых разных гонках и в течение всего сезона. Он молод и уверен в своих силах, при этом он разочарован своими прошлогодними выступлениями и хочет во что бы то ни стало реабилитировать себя. И хотя в данный момент Нибали находится на распутье, он твердо верит в то, что нынешний сезон будет для него особенным и успешным.
Во время Тура Омана знаменитый бельгиец Эдди Меркс в интервью Het Laatste Nieuws поделился мыслями о том, как проявят себя в этом сезоне самые известные бельгийские велогонщики современного пелотона - Том Боонен и Филипп Жильбер.
Jaén - La Guardia de Jaén, 135.7 км 1. Daniel Moreno (Spa) Katusha Team 2. Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 3. Samuel Sánchez (Spa) Euskaltel - Euskadi 4. Sergey Lagutin (Uzb) Vacansoleil-DCM 5. Jelle Vanendert (Bel) Lotto Belisol Team
Итоговая классификация: 1. Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team
Сезон-2011 можно с полным правом назвать самым успешным в карьере Кэдела Эванса. Прошлым летом австралиец всё-таки сумел подняться на верхнюю ступень итогового подиума Тур де Франс. Несмотря на то, что многие уже поспешили поставить крест на надеждах Эванса когда-либо одержать победу на Гран туре, Кэдел доказал, что его еще рано списывать. Впрочем, как выяснилось из беседы лидера ВМС Racing, которому в июле предстоит защищать свой титул победителя французского Тура, с журналистом Алистером Хэмилтоном, Эванс всегда сохранял веру в то, что однажды сможет одержать победу на Большой Петле. Теперь, после прошлогоднего триумфа, Кэдел Эванс готовится покорить заветную для любого профессионального велогонщика вершину во второй раз. О своих планах на нынешний сезон австралиец рассказал в интервью изданию PezCyclingNews, которое он дал, находясь на январском тренировочном сборе команды BMC Racing.
Первая гонка, на которой стартует Микеле Скарпони – G.P. Citta di Lugano (26 февраля). Лидер команды Lampre воодушевлён, в то время как почти все его соперники возвращаются на дороги Европы, итальянский гонщик проводит тренировки на склонах Этны. С присущим ему юмором Микеле Скарпони ответил на вопросы журналистов Velochrono.
Montemayor - Las Gabias, 157.1 км 1. Óscar Freire (Spa) Katusha Team 2. Daniel Schorn (Aut) Team NetApp 3. Michael Matthews (Aus) Rabobank Cycling Team 4. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Simon Geschke (Ger) Project 1t4i
Генеральная классификация: 1. Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team
Malaga - Lucena, 144.7 км 1. Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team 2. Denis Menchov (Rus) Katusha Team 3. Rein Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit En Ligne 4. Frank Schleck (Lux) RadioShack-Nissan 5. Sergey Lagutin (Uzb) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
Генеральная классификация: 1. Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team
Euskaltel-Euskadi – одна из самых уважаемых команд в пелотоне, это команда с долгой историей, верная своим традициям. Но, несмотря на то, что «Эускатель» продолжает показывать результаты и развиваться, экономические проблемы и новая система очков, введённая UCI, мешает команде найти новых спонсоров. Менеджер «Эускатель» Мигель Мадарьяга (Migel Madariaga) в интервью MARCA поделился мыслями о будущем баскской команды.
Zahara de los Atunes - Benalmadena, 197.9 км 1. Javier Ramírez (Spa) Andalucia 2. Luis Angel Mate (Spa) Cofidis, Le Credit En Ligne 3. Will Routley (Can) Spidertech Powered By C10 4. Óscar Freire (Spa) Katusha Team 5. Juan J Lobato (Spa) Andalucia
Генеральная классификация: 1. Patrick Gretsch (Ger) Project 1T4I
Маурисио Солер, который перед новым годом вернулся в родную Венесуэлу после травмы, полученной им на Туре Швейцарии-2011, сделал важный шаг на пути восстановления. Колумбийский гонщик впервые после выхода из больницы сел на велосипед. И пусть эта поездка была совсем короткой – он проехался вокруг дома своих родителей, но Маурисио Солер чувствовал себя хорошо. Это значимый для велогонщика момент – ведь на протяжении почти 8 месяцев Маурисио боролся за то, чтобы просто вернуть себе самые необходимые жизненные функции – иметь возможность дышать и глотать самостоятельно.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
В то время как главная российская команда «Катюша» уже стартовала в первых гонках нового сезона, молодые гонщики команды «Итера-Катюша» только готовятся к своим первым стартам. Кипр, где сейчас проходит подготовку «Итера-Катюша», один из немногих уголков в Европе, не захваченный суровой зимой. В этом велосипедном раю, в составе российской континентальной команды, которой в этом году исполняется три года, к первым гонкам сезона-2012 готовятся и два лидера «Итера-Катюша» - Вячеслав Кузнецов и Антон Воробьев – два чемпиона России среди гонщиков до 23 лет.
Сезон-2012 начался для Винченцо Нибали вполне удачно – он уже успел стать призером Тура Омана, одержав победу на одном из этапов гонки. Но его амбиции на этот год простираются гораздо дальше: Нибали жаждет побеждать, причем на самых разных гонках и в течение всего сезона. Он молод и уверен в своих силах, при этом он разочарован своими прошлогодними выступлениями и хочет во что бы то ни стало реабилитировать себя. И хотя в данный момент Нибали находится на распутье, он твердо верит в то, что нынешний сезон будет для него особенным и успешным.
Сезон-2011 можно с полным правом назвать самым успешным в карьере Кэдела Эванса. Прошлым летом австралиец всё-таки сумел подняться на верхнюю ступень итогового подиума Тур де Франс. Несмотря на то, что многие уже поспешили поставить крест на надеждах Эванса когда-либо одержать победу на Гран туре, Кэдел доказал, что его еще рано списывать. Впрочем, как выяснилось из беседы лидера ВМС Racing, которому в июле предстоит защищать свой титул победителя французского Тура, с журналистом Алистером Хэмилтоном, Эванс всегда сохранял веру в то, что однажды сможет одержать победу на Большой Петле. Теперь, после прошлогоднего триумфа, Кэдел Эванс готовится покорить заветную для любого профессионального велогонщика вершину во второй раз. О своих планах на нынешний сезон австралиец рассказал в интервью изданию 
Первая гонка, на которой стартует Микеле Скарпони – G.P. Citta di Lugano (26 февраля). Лидер команды Lampre воодушевлён, в то время как почти все его соперники возвращаются на дороги Европы, итальянский гонщик проводит тренировки на склонах Этны. С присущим ему юмором Микеле Скарпони ответил на вопросы журналистов Velochrono.
Euskaltel-Euskadi – одна из самых уважаемых команд в пелотоне, это команда с долгой историей, верная своим традициям. Но, несмотря на то, что 
Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
