Спортивный директор HTC Валерио Пива утверждает, что нет никаких оснований беспокоиться по поводу не слишком удачного начала сезона для главной спринтерской надежды команды – Марка Кэвендиша. Напомним, что на пятничном этапе Тиррено – Адриатико основной оппонент Кэва, Тайлер Фаррар, финишировал вторым, в то время как «Человек с острова Мэн» приехал 90-м. «Это не стало драмой. Он проиграл спринт, но он всё еще в гонке. Согласен, это не есть хороший знак. Возможно, в данный момент Кэв не так хорош. Но мы все мотивированы. Он мотивирован. Команда готова поддержать его, и, насколько я помню, трудные моменты были и в прошлом», - комментирует последние выступления британского спринтера Валерио Пива.
На Тиррено-Адриатико предстоят три этапа – до Кьети, Кастельраймондо и Мачераты - профиль которых заставит выдвинуться в первые ряды претендентов на победу в общем зачёте. И одним из протагонистов ключевых этапов станет Микеле Скарпони (Lampre-ISD), о чём он сам заявил журналистам cicloweb шутливым тоном:"Должен сказать, что очень хорошо себя чувствую. На командной разделке мы немного уступили более подготовленным командам, но в общем, я доволен пройденным тестом и думаю, что мы вместе с Дамиано (Кунего) входим в ряд возможных победителей".
1. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad 2. Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 3. Richie Porte (Aus) Saxo Bank Sungard 4. Andreas Klöden (Ger) Team RadioShack 5. Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R La Mondiale
Генеральная классификация: 1. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad
Итак, всё определяется только физическими данными, или психология так же играет существенную роль? Обладающий невероятной работоспособностью Йенс Фохт рассказывает о том, какое значение имеет психологическое состояние для гонщика. Во второй части интервью, которое Фохт дал Bicycles Network Australia, у нас есть возможность заглянуть во внутренний мир Йенса, и посмотреть, как же устроено мышление великого спортсмена.
Директор Вуэльты Испании Хавьер Гильен ( Javier Guillén) сообщил, что список приглашённых на испанскую многодневку команд будет объявлен в мае. "В мае мы объявим, кто будет приглашён на Вуэльту. Мы должны решить, будет ли приглашено 22 команды, или их будет больше. Джиро и Тур не являются для нас образцом для подражания. Каждая гонка имеет свои интересы. У нас есть 4 приглашения и много желающих их получить. Нам будет непросто принять решение. Но если какая-то команда не получит приглашения, мы всегда говорим, что им нужно улучшить что-то, чтобы попасть в гонку на следующий год".
Филипп Жильбер прокомментировал высказывание Александра Винокурова, что тот был бы рад увидеть бельгийца в составе «Астаны», - Вино заявил об этом в своем недавнем интервью, рассказав, что они с Жильбером регулярно тренируются вместе. Однако сам Жильбер утверждает, что о таком трансфере речи не идет. «У меня есть возможность постоянно тренироваться с многими гонщиками, которые тоже живут в Монако: Хушовдом, Винокуровым, Бооненом. Но у меня действующий контракт с Omega Pharma-Lotto, и я не контактирую с другими командами. После 1 августа я рассмотрю все варианты. А в данный момент я сосредоточусь только на нынешнем сезоне и своих целях. Все остальное – лишь спекуляции и слухи, и сейчас это не имеет значения».
Завтра день памяти Андрея Кивилева. 12 марта 2003 года его жизнь трагически оборвалась после страшного падения на гонке Париж-Ницца. 29-летний Андрей Кивилев упал за 40 км до финиша, недалеко от города Сент-Этьен.Его доставили в больницу, но он скончался от черепно-мозговой травмы, не приходя в сознание. Андрей Кивилев навсегда остался в сердцах родных, друзей и болельщиков.
Предлагаем вашему вниманию историю жизни Андрея, написанную одним из наших авторов.
Saint-Symphorien-sur-Coise - Vernoux-en-Vivarais, 193 км
1. Andreas Klöden (Ger) Team RadioShack 2. Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi 3. Matteo Carrara (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 4. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad 5. Rein Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit En Ligne
Генеральная классификация: 1. Andreas Klöden (Ger) Team RadioShack
Семь команд, преимущественно французских, - Ag2r-La Mondiale, Bretagne-Schuller, Cofidis, Europcar, FDJ, Garmin и Skil-Shimano, члены Движения за надежный велоспорт (MPCC), выступили с предложением ужесточить наказания для команд с одним или несколькими допинговыми случаями. Толчком к данному обсуждению стало нашумевшее дело Риккардо Рикко, которое, однако, пока никак не повлияло на его теперь уже бывшую команду Vacansoleil. Но вышеупомянутые команды предлагают UCI учитывать подобные случаи при выдаче лицензий Про тура, а также не добавлять в копилку команд баллы, набранные гонщикам в течение двух лет послед дисквалификации.
Во время трансляции этапа гонки Париж-Ницца Денис Меньшов в прямом эфире ответил на вопросы болельщиков. По просьбам читателей мы приводим ответы на все вопросы.
Вопрос от error: Во времена, когда Вы гонялись за Rabobank, Вы как-то сетовали в интервью, что командная разделка являлась слабым местом Рабо… стартующая в этом году Джиро открывается командной разделкой на 21 км... как Вы оцениваете перспективы Geox в командной гонке?
Ответ Дениса: Сейчас наши конкуренты в командной разделке очень сильны, наша команда новая - не всех я знаю, но на данный момент я, в принципе, доволен.
По сообщению L'Equipe, Международный союз велосипедистов проинформировал врачей всех команд о почти полном запрете на инъекции. Причём имеются в виду инъекции не только запрещённых препаратов. Целью этого нововведения является регулирование, направленное против имеющейся в настоящее время «культуры использования шприцов» , когда инъекции как витаминов, так и продуктов восстановления, анальгетиков, популярных средств подавления боли, стали обычным делом. «Помнится, в номерах отеля часто находили шприцы. И вы знаете, как это повлияло на имидж спорта», - прокомментировал нововведение Пэт МаКуэйд. Врачи могут высказывать своё мнение по этому вопросу.
1. Thomas Voeckler (Fra) Europcar 2. Rémi Pauriol (Fra) FDJ 3. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 4. Rémy Di Gregorio (Fra) Pro Team Astana 5. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo
Генеральная классификация: 1. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
В ходе диалога понятия подменились: жизнь со вкусом это скорее про гедонизм, а вкус к жизни - про целеустремлённость, страсть, самореализацию. Трактовать правда можно по-разному.
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Спортивный директор HTC Валерио Пива утверждает, что нет никаких оснований беспокоиться по поводу не слишком удачного начала сезона для главной спринтерской надежды команды – Марка Кэвендиша. Напомним, что на пятничном этапе Тиррено – Адриатико основной оппонент Кэва, Тайлер Фаррар, финишировал вторым, в то время как «Человек с острова Мэн» приехал 90-м. «Это не стало драмой. Он проиграл спринт, но он всё еще в гонке. Согласен, это не есть хороший знак. Возможно, в данный момент Кэв не так хорош. Но мы все мотивированы. Он мотивирован. Команда готова поддержать его, и, насколько я помню, трудные моменты были и в прошлом», - комментирует последние выступления британского спринтера Валерио Пива.
На 
Rognes - Aix-en-Provence, 27 км
Terranuova Bracciolini - Perugia, 189 км
Итак, всё определяется только физическими данными, или психология так же играет существенную роль? Обладающий невероятной работоспособностью Йенс Фохт рассказывает о том, какое значение имеет психологическое состояние для гонщика. Во второй части интервью, которое Фохт дал Bicycles Network Australia, у нас есть возможность заглянуть во внутренний мир Йенса, и посмотреть, как же устроено мышление великого спортсмена.
Директор Вуэльты Испании Хавьер Гильен ( Javier Guillén) сообщил, что список приглашённых на испанскую многодневку команд будет объявлен в мае. "В мае мы объявим, кто будет приглашён на Вуэльту. Мы должны решить, будет ли приглашено 22 команды, или их будет больше. Джиро и Тур не являются для нас образцом для подражания. Каждая гонка имеет свои интересы. У нас есть 4 приглашения и много желающих их получить. Нам будет непросто принять решение. Но если какая-то команда не получит приглашения, мы всегда говорим, что им нужно улучшить что-то, чтобы попасть в гонку на следующий год".
Филипп Жильбер прокомментировал высказывание Александра Винокурова, что тот был бы рад увидеть бельгийца в составе «Астаны», - Вино заявил об этом 
Завтра день памяти Андрея Кивилева. 12 марта 2003 года его жизнь трагически оборвалась после страшного падения на гонке Париж-Ницца. 29-летний Андрей Кивилев упал за 40 км до финиша, недалеко от города Сент-Этьен.Его доставили в больницу, но он скончался от черепно-мозговой травмы, не приходя в сознание. Андрей Кивилев навсегда остался в сердцах родных, друзей и болельщиков.
Saint-Symphorien-sur-Coise - Vernoux-en-Vivarais, 193 км
Carrara - Indicatore (Arezzo), 202km
Семь команд, преимущественно французских, - Ag2r-La Mondiale, Bretagne-Schuller, Cofidis, Europcar, FDJ, Garmin и Skil-Shimano, члены Движения за надежный велоспорт (MPCC), выступили с предложением ужесточить наказания для команд с одним или несколькими допинговыми случаями. Толчком к данному обсуждению стало нашумевшее дело Риккардо Рикко, которое, однако, пока никак не повлияло на его теперь уже бывшую команду Vacansoleil. Но вышеупомянутые команды предлагают UCI учитывать подобные случаи при выдаче лицензий Про тура, а также не добавлять в копилку команд баллы, набранные гонщикам в течение двух лет послед дисквалификации.
Во время трансляции этапа гонки Париж-Ницца Денис Меньшов в прямом эфире ответил на вопросы болельщиков. По просьбам читателей мы приводим ответы на все вопросы. 
По сообщению L'Equipe, Международный союз велосипедистов проинформировал врачей всех команд о почти полном запрете на инъекции. Причём имеются в виду инъекции не только запрещённых препаратов. Целью этого нововведения является регулирование, направленное против имеющейся в настоящее время «культуры использования шприцов» , когда инъекции как витаминов, так и продуктов восстановления, анальгетиков, популярных средств подавления боли, стали обычным делом. «Помнится, в номерах отеля часто находили шприцы. И вы знаете, как это повлияло на имидж спорта», - прокомментировал нововведение Пэт МаКуэйд. Врачи могут высказывать своё мнение по этому вопросу.
Marina di Carrara - Marina di Carrara (TTT), 16.8 км
