Brugge - Bellegem, 181.5 км 1. Francesco Chicchi (Ita) Omega Pharma-Quickstep 2. Arnaud Demare (Fra) FDF-Big Mat 3. Said Haddou (Fra) Team Europcar 4. Nacer Bouhanni (Fra) FDF-Big Mat 5. Pim Ligthart (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
Генеральная классификация: 1. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma-Quickstep
Balneario de Archena - Sierra de Espuna, 192.8 км 1. Nairo Quintana (Col) Movistar Team 2. Wout Poels (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 3. Jonathan Tiernan-Locke (Gbr) Endura Racing 4. Sergio Pardilla (Spa) Movistar Team 5. Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel-Euskadi
Gaiole in Chianti - Siena, 190 км 1. Fabian Cancellara (Swi) RadioShack-Nissan 2. Maxim Iglinsky (Kaz) Astana Pro Team 3. Oscar Gatto (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 4. Alessandro Ballan (Ita) BMC Racing Team 5. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
Kemasik - Kuala Terengganu, 169.4 км 1. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 2. Matteo Pelucchi (Ita) Team Europcar 3. Raymond Kreder (Ned) Garmin Barracuda 4. Jacobe Keough (USA) United Healthcare 5. Sonny Colbrelli (Ita) Colnago CSF Inox
Генеральная классификация: 1. Jose Serpa (Col) Androni Giocattoli
«Я не знаю, почему был дисквалифицирован. Когда объявили окончательный вердикт, я был в отчаянии. Я хотел всё бросить. И я боялся, что в конечном итоге меня постигнет участь Пантани», - рассказывает Франко Пеллицотти в своем интервью изданию La Stampa. В настоящее время 34-летний итальянец готовится к своему возвращению в гонки. Франко, срок дисквалификации которого истекает 2 мая, проводит сейчас подготовку на Этне, и, по словам самого гонщика, его физические кондиции в данный момент уже близки к оптимальным.
Pekan - Cukai, 100.8 км 1. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 2. Salleh Harrif (Mas) Terengganu Cycling Team 3. Jacobe Keough (Usa) United Healthcare 4. Hossein Nateghi (Iri) Tabriz Petrochemical Team 5. Matteo Pelucchi (Ita) Team Europcar
Генеральная классификация: 1. Jose Serpa (Col) Androni Giocattoli
Российская команда «РусВело» не будет участвовать в Амстел Голд Рейс. «К сожалению, мы вынуждены отказаться от участия в гонке Амстел, - сказал генеральный менеджер РусВело Хайко Зальцведель.- Мы благодарны организаторам за приглашение.Участие в этой гонке стало бы замечательной возможностью оказаться среди лучших мировых команд, однако нашим приоритетом является подготовка к участию в чемпионате мира на треке в Мельбурне"
Достижения: победа на Флеш Валоннь (2002), призер Флеш Валоннь (1999), победа на GP d'Isbergues (1996), общий зачет Circuit Franco-Belge (1997) и Giro della Provincia di Lucca (2001)
Более молодые любители велоспорта не так много знают о бельгийце Марио Аэртсе. Действительно, последние годы он запомнился лишь 5-м местом на этапе Тур де Франс (тогда выиграл Сержио Паулиньо), 7-м местом на Олимпиаде в Пекине и тем, что в 2007-м проехал все три Гранд Тура. При этом многие забывают, что на рубеже тысячелетий Марио был одним из сильнейших бельгийских однодневщиков. Ну а одним достижением он навсегда вписал себя в историю велоспорта, в особенности бельгийского. Естественно, речь идет о победе на Флеш Валоннь в 2002-м.
Международный союз велосипедистов (UCI) озабочен ситуацией с испанскими гонками категории Про тур - Тур Страны Басков и Классика Сан-Себастьяна. Как выяснилось, трудности переживает и Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya), хотя эта проблема не такая острая и в этом году гонка обязательно состоится.
Спортивный арбитражный суд (CAS) отклонил апелляцию Международного союза велосипедистов (UCI) на решение Федерации велоспорта России о наказании Александра Колобнева за позитивную допинг-пробу, сданную на Тур де Франс 2011 года. Напомним, ФВСР приняла решение не дисквалифицировать Колобнева, выписав ему предупреждение и штраф в 1,5 тысячи швейцарских франков.
В сентябре прошлого года организаторы Тура Фландрии (Ronde Van Vlaanderen) представили новый маршрут гонки, который утверждён на ближайшие два года. Теперь не будет подъёма Muur Van Geraadsbergen, решавшего исход гонки с 1973 года, а, следовательно, не будет и финиша в Меербеке (Meerbeke). В этом году гонщикам придётся трижды проходить Oude Kwaremont и Paterberg, прежде чем финишировать в Оуденаарде (Oudenaarde). Мнения по поводу кардинальных изменений маршрута разделились.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
«Я не знаю, почему был дисквалифицирован. Когда объявили окончательный вердикт, я был в отчаянии. Я хотел всё бросить. И я боялся, что в конечном итоге меня постигнет участь Пантани», - рассказывает Франко Пеллицотти в своем интервью изданию La Stampa. В настоящее время 34-летний итальянец готовится к своему возвращению в гонки. Франко, срок дисквалификации которого истекает 2 мая, проводит сейчас подготовку на Этне, и, по словам самого гонщика, его физические кондиции в данный момент уже близки к оптимальным.
9. Марио Аэртс
Международный союз велосипедистов (UCI) озабочен ситуацией с испанскими гонками категории Про тур - Тур Страны Басков и Классика Сан-Себастьяна. Как выяснилось, трудности переживает и 
В сентябре прошлого года организаторы 
